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# taz.de -- Trassensperrungen bis 2036: Neue Reihenfolge bei Korridor-Sanierung… |
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> Um pünktlicher zu werden, modernisiert die Bahn stark befahrene |
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> Schienenkorridore. Die Reihenfolge der rund 40 Strecken hat sich |
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> geändert. |
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Bild: Im Mai wurden bereits die Stellwerke zwischen Köln und Koblenz modernisi… |
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Berlin dpa | Die [1][Modernisierung vielbefahrener, aber überalterter |
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Bahnstrecken wird noch bis weit in die 2030er Jahre hinein dauern]. Die |
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aktuelle Reihenfolge der geplanten 42 Korridore im sogenannten |
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Hochleistungsnetz hat die Bahn nun mit dem Bund abgestimmt, wie der Konzern |
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mitteilte. Demnach wird die letzte Sanierung der Strecke Flensburg-Hamburg |
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erst 2036 durchgeführt. |
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„Im kommenden Jahr werden planmäßig die Generalsanierungen der Korridore |
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Hagen–Wuppertal–Köln, Nürnberg–Regensburg, Obertraubling–Passau, |
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Troisdorf–Unkel/Unkel–Wiesbaden durchgeführt“, teilte die Bahn mit. „F… |
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das Jahr 2027 ist die gebündelte Erneuerung und Modernisierung der |
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KorridoreRosenheim–Salzburg, Lehrte–Berlin, Bremerhaven–Bremen und |
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Fulda–Hanau vorgesehen.“ |
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Ursprünglich wollten Bahn und Bund die Korridore bis zum Jahr 2031 |
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sanieren. Es geht um stark belastete und aufgrund ihres schlechten Zustands |
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besonders [2][störanfällige Knotenpunkte] im bundesweiten Fernverkehr. |
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Start der sogenannten Generalsanierungen war im vergangenen Jahr auf der |
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Riedbahn zwischen Frankfurt und Mannheim. Derzeit laufen die |
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Modernisierungsarbeiten zwischen [3][Hamburg] und Berlin sowie zwischen |
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Emmerich und Oberhausen in Nordrhein-Westfalen. |
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Für die Bauarbeiten werden die Strecken für rund ein halbes Jahr voll |
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gesperrt. Dafür sollen die Abschnitte im Anschluss für mindestens fünf |
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Jahre baufrei bleiben. Ursprünglich waren bis zu neun Sanierungen pro Jahr |
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geplant. Insbesondere bei den Wettbewerbern im Güterverkehr stieß der Plan |
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auf Ablehnung, weil die Güterzüge während der Sperrungen oft deutlich |
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weitere Umwege in Kauf nehmen müssen, als die Personenzüge. Im Juli stimmte |
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die Bahn deshalb ein neues Konzept mit der Branche und nun auch mit dem |
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Bund ab. |
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9 Sep 2025 |
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