# taz.de -- Reformideen im Radsport: Berg mit Fanzone | |
> Die Radsportteams wollen mit Hilfe aus Saudi-Arabien mehr Geld | |
> generieren. Aus dem Freiluftsport mit Zugang für alle soll ein | |
> Bezahlmodell werden. | |
Bild: Noch sind alle ohne Platzkarte da: Alpenetappe bei der Tour de France, hi… | |
NIZZA taz | Regenwolken ballten sich am Himmel über Nizza. Dort endete am | |
vergangenen Wochenende [1][die Fernfahrt Paris–Nizza]. Die Wolken stehen | |
symbolisch auch für ein Projekt, das den Radsport verändern kann: One | |
Cycling. Die Befürworter sehen in ihm den frischen (Geld-)Regen, der für | |
Wachstum sorgen soll. Die Kritiker halten es mehr mit dem bedrohlichen | |
Aussehen. One Cycling wird vom saudischen Investmentfonds PIF finanziert. | |
Das Projekt könnte den Umsonst-und-draußen-Sport in einen Bezahlsport auch | |
an der Strecke verwandeln. | |
Die wichtigsten Protagonisten waren allesamt in Nizza zu sehen. Richard | |
Plugge, Teamchef von Visma – Lease a Bike, feierte im Mannschaftsbus den | |
Sieg seines Fahrers Matteo Jorgenson bei der Rundfahrt. Auch Patrick | |
Lefevere lachte. Der Boss von Soudal Quick Step konnte sich über den | |
Tageserfolg seines Schützlings Remco Evenepoel freuen. | |
Lefevere und Plugge sind die Wegbereiter des Projekts One Cycling. Beide | |
schlitterten im Herbst knapp an einer finanziellen Katastrophe vorbei. | |
Lefevere drohte das Geld auszugehen, um seinen Star Evenepoel, | |
[2][Weltmeister immerhin, Klassikersieger und Vuelta-Champion], weiter mit | |
dem branchenüblichen Salär bezahlen zu können. Plugge hatte Probleme, einen | |
Nachfolger für den ausscheidenden Hauptsponsor Jumbo zu finden. [3][Beide | |
spekulierten kurz mit einer Fusion]. Die wurde abgesagt. | |
Nebenprojekt der gescheiterten Fusion ist nun aber One Cycling. Mit Hilfe | |
von saudischen Investoren soll ab 2026 genügend Geld für eine neue | |
Rennserie bereitgestellt werden, bei der auch die Teams finanziell | |
partizipieren. 250 Millionen Euro will der Public Investment Fund (PIF) der | |
fossilen Monarchie laut der Nachrichtenagentur Reuters bereitstellen. | |
## Reformen aus Riad | |
Als Vehikel dafür wurde im letzten August in Riad die Sportinvestmentfirma | |
SRJ gegründet. Sie soll, so hieß es damals offiziell, „globale Sportevents | |
erwerben und neue kreieren“. Auch an die Organisation von Fanaktivitäten | |
sowie die Entwicklung von Sporttechnologien ist gedacht. Einen Chef gibt es | |
mit dem Australier Danny Townsend bereits. | |
Der Ex-Fußballer stand im Zentrum eines Shitstorms von Fans, als er in | |
seiner Funktion als Chef des Sydney FC mit einer Subvention der | |
Regionalregierung von New South Wales das traditionell an den | |
bestplatzierten Klub vergebene Austragungsrecht der Finalserie der A-League | |
eben nach Sydney holen wollte. Der Mann hat also Erfahrung mit staatlichen | |
Geldern im Profisport. Er scheut sich nicht, Altbekanntes auf den Kopf zu | |
stellen. Und auch von Gegenwind in der Öffentlichkeit lässt er sich nicht | |
stoppen. | |
Gute Voraussetzungen für den neuen Job. Denn One Cycling soll mit einigen | |
strukturellen Problemen des Straßenradsports aufräumen. Dabei wird aber | |
auch vielen Akteuren auf die Füße getreten. | |
Fangen wir mit den positiven Aspekten an. Bisher sind die Rennställe nur | |
marginal an den Einnahmen der Rennveranstalter beteiligt. Das stört die | |
Teamchefs. „Die ganze Basis ist fragil. Zu 95 Prozent finanzieren wir uns | |
aus Sponsoreneinnahmen. Wir haben wenig andere Einnahmen“, sagt etwa Ralph | |
Denk, Chef von Bora-hansgrohe. | |
## Widerstand vom mächtigen Tour-Veranstalter | |
[4][Tourveranstalter ASO], ein Unternehmen der Industriellenfamilie Amaury, | |
geschätztes Vermögen 300 Millionen Euro, wehrte sich bisher erfolgreich, | |
vom Kuchen etwas abzugeben. Mit dem saudischen Investor soll sich das nun | |
ändern. Angedacht sind auch Veränderungen im Rennkalender. Parallelen wie | |
etwa Paris–Nizza und Tirreno Adriatico sollen aufgelöst werden. „Es ist so, | |
als würden in der Formel 1 die Rennen von Monaco und Silverstone am selben | |
Wochenende ausgetragen“, ätzt Teamchef Denk. | |
Allerdings, so gibt er gegenüber der taz zu, brauche es nicht unbedingt | |
einen saudischen Investor, um dieses Problem zu lösen. „Dazu braucht es nur | |
gesunden Menschenverstand“, meint der Oberbayer. Die Hoffnung ist, dass der | |
neue Player SRJ mit dem saudischen Geld in dieser Hinsicht ein Katalysator | |
der Vernunft sein könnte. | |
An der Frage, wie neue Einnahmen für den Radsport generiert werden könnten, | |
entzündete sich bereits eine kleine Debatte. Denk, der One Cycling | |
befürwortet, wie auch die Initiatoren des Projekts, stellt sich Fanzonen | |
mit Eintritt vor. „Bei Bergetappen könnten die ersten beiden Berge frei | |
zugänglich sein. Am letzten Berg gibt es eine Fanzone mit Eintritt und | |
Gastronomie und vielleicht auch einem Freigetränk für Fans“, schlug etwa | |
Denk vor. | |
Christian Prudhomme, Chef der ASO, brachte sich in dem Zusammenhang als | |
Verteidiger der Fankultur in Stellung. „Die größte Stärke des Radsports | |
ist, dass es für die Leute an der Straße ein frei zugänglicher Sport ist. | |
Das muss so bleiben“, meinte er zum französischen Magazin cyclisme actu. In | |
Nizza war er auch vor Ort, wollte auf Anfrage der taz aber nicht zu diesem | |
Thema sprechen. Bei Visma – Lease a Bike, einem der Initiatoren von One | |
Cycling, verwies man auf den Chef Richard Plugge. | |
Der steckte aber nicht einmal kurz die Nase aus dem Teambus heraus. Patrick | |
Lefevere, der andere Initiator, verschwand nach dem Etappensieg seines | |
Stars Remco Evenepoel in der flämischen Journalistentraube. Rede und | |
Antwort stand allein Ralph Denk. Er sah es als „Auszeichnung für unseren | |
Sport, dass sich überhaupt ein Investor dafür interessiert“. Das wirkt ein | |
wenig so wie Anfang der 1990er Jahre in Ostdeutschland, als ehemalige | |
volkseigene Betriebe um Investoren buhlten. Ein paar Jahre später waren die | |
meisten Anlagen stillgelegt. Genaues Prüfen steht also an. Anfragen der taz | |
beantwortete SRJ bisher nicht. | |
15 Mar 2024 | |
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[1] /Auftakt-des-Profiradrennens-Paris-Nizza/!5576376 | |
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## AUTOREN | |
Tom Mustroph | |
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