# taz.de -- Räumung des Protestcamps bei Hannover: Konsequent falsche Verkehrs… | |
> Das Protestcamp in der Leinemasch wurde geräumt. Die Landes-SPD ist auf | |
> einem fatalen Kurs – und dabei in Hannover in bester Gesellschaft. | |
Bild: Polizei bei der Räumung des Protestcamps Leinemasch 16. Januar | |
Ob Naturschutzgebiet, Heimat von Biber und seltener Fledermaus oder | |
Erholungsort der Hannoveraner*innen – der niedersächsischen | |
Landesregierung ist das alles egal. Jedem Protest zum Trotz schafft sie | |
unter Führung von Wirtschafts- und Verkehrsminister Olaf Lies (SPD) diese | |
Woche in Hannover Tatsachen. | |
Seit acht Jahren steht die Sanierung des Südschnellwegs an. Fast genauso | |
lange machen Anwohner*innen und Klimaaktivist*innen auf ihre | |
Forderungen zu Alternativen zum Ausbau und dem Erhalt des Naturschutz- und | |
Naherholungsgebiets Leinemasch aufmerksam. Geändert hat das am | |
Ausbauprojekt nichts. Klar, Straßen sollten Sicherheitsstandards | |
entsprechen – womit die Verbreiterung neben dem Verkehrsaufkommen begründet | |
wird. Keinen Radweg zu schaffen und keinen Rückgang des Verkehrs erreichen | |
zu wollen, ist in Zeiten der Klimakrise aber ein Statement. | |
Dabei ist eine zukunftsgewandte Verkehrspolitik essenziell, denn ein | |
Fünftel der deutschen CO₂-Emissionen stammt aus dem Verkehr. Wer es | |
wirklich ernst meint mit den Zielen des Pariser Abkommens, weiß: Wir | |
brauchen eine Mobilitätswende, um die Klimakatastrophe noch etwas | |
abzufedern. | |
Am vermeintlich regionalen Thema „Ausbau des Südschnellwegs in Hannover“ | |
zeigt sich, wie kompliziert die Umsetzung in der Praxis ist. Bürokratische | |
Prozesse, träge wie Dinosaurier, und das „weiter so“ der letzten Jahrzehnte | |
werden heute weiter zementiert. Die Rats-SPD ließ über die „autofrei“-Pl�… | |
bereits die Stadtkoalition platzen. Da ist die Entscheidung auf Landesebene | |
immerhin konsequent. | |
Alles in allem haben die Aktivist*innen es zwar nicht geschafft, das | |
Projekt zu verhindern, doch ihr breiter Protest wirkt. Beim anstehenden | |
Ausbau des Westschnellwegs soll anders geplant werden, heißt es vom | |
niedersächsischen Verkehrsminister Olaf Lies. Es wird sich zeigen, wie wir | |
bei Bauabschluss in circa zehn Jahren auf die Entscheidungen blicken. Bis | |
dahin ist die Leinemasch zwar noch Naturschutz-, aber wohl etwas weniger | |
Naherholungsgebiet. Bald wird neben dem Straßen- der Baulärm die Idylle der | |
Kiesteiche zerstören. Und die Schnellstraße bekommt dann Autobahnmaße. | |
17 Jan 2024 | |
## AUTOREN | |
Michael Trammer | |
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