# taz.de -- Alternative Antriebe: Denkmalschutz kontert Klimaschutz | |
> In Hamburg soll eine Tankstelle für grünen Wasserstoff abgerissen werden. | |
> Sie verträgt sich nicht mit dem Status der Speicherstadt als | |
> Unesco-Welterbe. | |
Bild: Verstellt die Sichtachse: Wasserstofftankstelle vorm Fleet | |
HAMBURG taz | Das Ding sieht futuristisch aus und ist es auch: die | |
Wasserstoff-Tankstelle am Eingang von Hamburgs historischer Speicherstadt. | |
Doch eben diese zentrale Lage wird der Tankstelle jetzt zum Verhängnis. Zum | |
Juli 2023 soll sie abgebaut werden, weil sie den Status der Speicherstadt | |
als Unesco-Welterbe in Frage stellt. Wo in Zukunft der grüne Wasserstoff | |
etwa für die Busse der Hamburger Hochbahn, des städtischen | |
Nahverkehrsbetreibers, herkommen soll, ist offen. „Hier schlägt | |
Denkmalschutz Klimaschutz“, fasst Jörg Starr von der Betreiberfirma GP | |
Joule Hydrogen zusammen. | |
Schon seit vielen Jahren versucht der Hamburger Senat, Wasserstoff als | |
alternativen Energieträger zu fördern. Vor zwanzig Jahren gehörte das | |
Nahverkehrsunternehmen Hamburger Hochbahn (HHA) zu den ersten, die Busse | |
mit Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb erprobten. | |
Für die Energiewende ist Wasserstoff wichtig, weil sich damit große Mengen | |
schwankender erneuerbarer Energie speichern lassen und er damit zu einer | |
stabilen Strom- und Wärmeversorgung beiträgt. Zudem kann er direkt zur | |
Dekarbonisierung chemischer Prozesse verwendet werden, etwa indem er den | |
Kohlenstoff in der Stahlerzeugung ersetzt. [1][Der Hamburger Senat plant | |
deshalb einen Elektrolyseur im Hafen, eine 100 Megawatt leistende Anlage, | |
um vor allem überschüssigen Windstrom in Wasserstoff zu verwandeln]. | |
Seitdem die Hamburger Wasserstoff-Tankstelle 2010 in Betrieb gegangen ist, | |
hat sich beim klimaneutralen Fahrzeugantrieb viel getan. Bei Motorrädern | |
und Pkw hat sich der Akkumulator, die wiederaufladbare Batterie, als | |
Energiequelle durchgesetzt. Wasserstoff kommt nur noch zum Zuge, wenn große | |
Energiemengen bereitgestellt werden müssen, etwa bei Lastern, Bussen und | |
Schiffen. [2][Die Hochbahn verwendet den Wasserstoff-Antrieb bei Bussen auf | |
langen Linien]. | |
[3][Weil Hamburg so auf Wasserstoff setzt,] ging GP Joule davon aus, dass | |
die Tankstelle eine Zukunft haben würde. Die Anlage gehört dem schwedischen | |
Energiekonzern Vattenfall. Im Juni dieses Jahres [4][hat GP Joule die | |
Anlage gepachtet] und den Betrieb übernommen, wohl wissend, dass die | |
Betriebserlaubnis 2023 auslaufen würde. „Wir sind aufgrund des großen | |
Interesses an einer grünen Wasserstoff-Tankstelle in Hamburg davon | |
ausgegangen, dass die Betriebserlaubnis befristet verlängert würde wie | |
schon mal“, sagt GP-Joule-Abteilungsleiter Starr. | |
## Abriss von vornherein klar | |
„Die Wasserstoff-Tankstelle wurde 2010 für zehn Jahre genehmigt“, sagt Enno | |
Isermann, Sprecher der Kulturbehörde. Das Denkmalschutzamt habe wegen des | |
Weltkongresses für Intelligente Transportsysteme 2021 einer Verlängerung um | |
zwei Jahre zugestimmt. „Durch den prominenten Standort in unmittelbarer | |
Nähe zum Unesco-Welterbe Speicherstadt und Kontorhausviertel mit Chilehaus | |
sollte der Bekanntheitsgrad für die neue Technologie gesteigert werden“, | |
sagt Isermann, „was das Denkmalschutzamt begrüßte.“ | |
Wegen der Bedeutung des Ensembles sei aber von vornherein klar gewesen, | |
dass die Tankstelle wieder abgerissen werden müsse. „Auch [5][im Rahmen der | |
Eintragung der Speicherstadt in die Liste des Unesco-Welterbes 2015] wurde | |
zugesagt, dass die Tankstelle nach der vereinbarten Zeit zurückgebaut | |
wird“, sagt Isermann. Die Speicherstadt ist ein weitgehend erhaltenes, in | |
sich geschlossenes Ensemble aus der Zeit um 1900. Errichtet wurde sie, um | |
nach dem Anschluss Hamburgs an das Deutsche Reich in einem Freihafen | |
zollfrei Waren umschlagen zu können. Hinter den neogotischen | |
Backsteinfassaden verbarg sich modernste Technik. | |
Die Denkmalschützer grämt, dass die Wasserstoff-Tankstelle am Anfang eines | |
Fleets steht, eines Kanals, der als Längsachse zwischen den Speicherblöcken | |
hindurchführt. Das zerstöre die Sichtachse. | |
Das Dach der Tankstelle sei schon beim Bau extra hoch gelegt worden, um den | |
Blick freizugeben, sagt Starr und ergänzt: „Wir haben signalisiert, dass | |
wir hier baulich zu Kompromissen bereit sind und auf Wünsche eingehen | |
wollen.“ Starr sagt auch: „Wir möchten den Standort gerne zu einem Hub der | |
neuen, grünen Mobilität weiterentwickeln – mit Schnellladern für | |
batterieelektrische Fahrzeuge, mit grünem Wasserstoff, mit | |
Informationsmöglichkeiten.“ Der Standort und die technischen | |
Voraussetzungen seien dafür optimal. | |
Der Stadt bietet GP Joule an, ihr auf dem Weg Richtung Klimaneutralität zu | |
helfen. „Gemeinsam mit Toyota möchten wir die Wasserstoff-Mobilität in | |
Hamburg voranbringen“, sagt Starr. Zwei Mobilitätsdienstleister hätten | |
Interesse, in nennenswerter Zahl Wasserstoff-Pkw anzubieten und bei GP | |
Joule zu tanken. | |
Neben der zentral gelegenen Tankstelle in der Speicherstadt [6][gibt es | |
zurzeit drei weitere Wasserstoff-Zapfstellen in Hamburg]. Die Hochbahn | |
stellt sich darauf ein, dass die Anlage in der Speicherstadt abgebaut wird. | |
Sie sei „in Gesprächen zu einer Kooperationsvereinbarung mit H2Mobility | |
über eine neue Wasserstoff-Tankstelle in der Nähe des Flughafens“, teilt | |
ihr Sprecher Christoph Kreienbaum mit. „Im Idealfall steht die Tankstelle | |
zur Mitte des kommenden Jahres zur Verfügung.“ | |
17 Nov 2022 | |
## LINKS | |
[1] /Wasserstoff-statt-Kohle-in-Moorburg/!5743835 | |
[2] https://www.hochbahn.de/de/projekte/e-busse-fuer-hamburg | |
[3] /Labor-fuer-die-Energiewende/!5761058 | |
[4] https://www.gp-joule.de/unternehmen/geschaeftsbereiche/gp-joule-hydrogen | |
[5] /Speicherstadt-ist-Weltkulturerbe/!5210043 | |
[6] https://h2.live/ | |
## AUTOREN | |
Gernot Knödler | |
## TAGS | |
Erneuerbare Energien | |
Wasserstoff | |
Weltkulturerbe | |
Hamburger Hochbahn | |
Energiespeicher | |
IG | |
fossile Energien | |
Energiekrise | |
## ARTIKEL ZUM THEMA | |
Shell springt bei Hamburger Projekt ab: Wasserstoffwende fehlt die Kohle | |
Hamburg will eine große Anlage bauen, die grünen Strom in Wasserstoff | |
verwandelt. Jetzt ist mit Shell ein großer privater Geldgeber abgesprungen. | |
Wachstum und Klimakrise: Illusion grünes Wachstum | |
Ökoenergie wird nicht reichen, um unser Wirtschaftsmodell zu erhalten. | |
Verschwendung ist keine Option mehr. Eine Entgegnung auf Malte Kreutzfeldt. | |
Protest von Klimaschützer*innen: Bauplatz für LNG-Terminal besetzt | |
In Brunsbüttel entsteht ein LNG-Terminal – gestern besetzten | |
Aktivist*innen die Baustelle. Sie fordern den Ausbau erneuerbarer | |
Energien. | |
Streitgespräch über LNG-Terminals: Muss das sein? | |
Am Flüssiggas scheiden sich die Geister: ein Streitgespräch zwischen Antje | |
von Broock vom BUND und Niedersachsens Umweltminister Olaf Lies (SPD). |