# taz.de -- Falschparken und Rasen: Paris setzt Ultimatum für E-Roller | |
> Die Stadt will schärfer gegen die Fahrzeuge vorgehen und geltende Regeln | |
> strenger durchsetzen. Ein Druckmittel gibt es schon. | |
Bild: Rücksichtloses Verhalten von E-Roller-Fahrern soll endlich sanktioniert … | |
PARIS taz | Wie in [1][anderen Städten] mehren sich auch in Paris die | |
Beschwerden über rücksichtslose BenutzerInnen von E-Rollern. Da im | |
kommenden März die Lizenz der drei Anbieter Lime, Dott und Tier endet, die | |
zusammen derzeit rund 15.000 elektrische „Trottinettes“, wie die E-Roller | |
in Frankreich heißen, im Free-Floating anbieten, hat Oberbürgermeisterin | |
Anne Hidalgo ihnen gegenüber damit ein Druckmittel in der Hand, um | |
zusätzliche Regeln und vor allem deren Einhaltung durchzusetzen. | |
Wie inzwischen in [2][manchen deutschen Städten auch] dürfen die E-Roller | |
schon jetzt nicht einfach irgendwo abgestellt werden. In Paris sind | |
spezielle Parkfelder für sie eingerichtet worden. Nur wissen das die | |
wenigsten NutzerInnen. Vor allem die sehr zahlreichen TouristInnen, die | |
fast systematisch zu zweit auf einer Miet-Trottinette fahren, ignorieren | |
sämtliche Regeln. | |
Seit 2019 wäre es nämlich bei Strafe untersagt, mit diesen Zweirädern auf | |
Gehwegen zu rollen, die BenutzerInnen müssten mindestens 14 Jahre alt sein. | |
Die zuerst auf 25 Kilometer pro Stunde begrenzte Höchstgeschwindigkeit | |
wurde auf 20 Kilometer pro Stunde gesenkt. | |
Jetzt soll ihr Tempo nochmals reduziert werden, und zwar auf 10 Kilometer | |
pro Stunde. Die Polizei, die die Einhaltung kontrollieren soll, sagt | |
allerdings, dass die für Autos konzipierten Radargeräte dafür nicht | |
geeignet sind. | |
## 22 Tote durch Unfälle mit E-Rollern | |
Ohnehin hat man den Eindruck, dass kaum Zuwiderhandlungen von | |
E-Roller-FahrerInnen geahndet werden. Für private BesitzerInnen ist es | |
außerdem ein Leichtes, im Internet Basteltipps zu finden, die es ihnen | |
erlauben, mit bis zu 40 Kilometern die Stunde durch die Stadt zu rasen. | |
Wenn die Drohung mit Geldstrafen nicht wirkt, dann vielleicht die Angst vor | |
Unfällen? Laut Angaben der französischen Agentur für Verkehrssicherheit | |
sind allein im vergangenen Jahr 22 Personen mit Rollern ums Leben gekommen, | |
rund 6.000 wurden verletzt. In diesem Jahr haben bereits mehrere schwere | |
Unfälle Schlagzeilen gemacht. In Nizza beispielsweise wurde Ende Juni ein | |
5-jähriges Kind von Geflüchteten aus der Ukraine tödlich verletzt. | |
Paris war unter den ersten Hauptstädten in Europa, die das Free-Floating, | |
also das stationsunabhängige Abstellen, beim Verleihen zunächst bei den | |
Fahrrädern und danach auch bei den E-Rollern zuließ. Auf diese | |
Pionierleistung war die Stadt anfänglich sehr stolz. Jetzt möchte die | |
kommunale Regierung jedoch ein Beispiel für eine bessere Organisation | |
geben. | |
Sie fordert die drei derzeitigen Anbieter von Mieträdern und E-Rollern auf, | |
von sich aus Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung zu ergreifen, sonst drohe | |
eine drastische Einschränkung – oder gleich das Ende des Free-Floatings. | |
5 Oct 2022 | |
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## AUTOREN | |
Rudolf Balmer | |
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