# taz.de -- Nach Tod von 39 Vietnames*innen: Lange Haft für Schleuser | |
> In Brügge sind Mitglieder eines Menschenschmuggel-Rings zu | |
> Gefängnisstrafen verurteilt worden. Belgiens Hauptstadt Brüssel gilt als | |
> Schleuserzentrum. | |
Bild: Untersuchungen nach dem Unglück: Für 39 Menschen endete die Suche nach … | |
AMSTERDAM taz | Mehr als zwei Jahre nach dem [1][Tod von 39 | |
Vietnames*innen] in einem Kühl-Lkw hat ein Gericht im belgischen Brügge | |
18 Angeklagte wegen Beteiligung an Menschenschmuggel verurteilt. Ein 45 | |
Jahre alter Vietnamese, den das Gericht als Chef des Schleusernetzwerks | |
ansieht, wurde zu 15 Jahren Haft und einem Bußgeld von 920.000 Euro | |
verurteilt. Die übrigen, ebenso vorwiegend Vietnamesen oder Belgier | |
vietnamesischer Herkunft, müssen ein bis zehn Jahre in Haft. | |
In der Begründung sprach die Geschworenenjury von einer „selten gesehenen | |
Ernsthaftigkeit der Tatsachen“ sowie der „Missachtung der Menschenwürde und | |
körperlichen Unversehrtheit der Opfer“. Monatelang soll das Netzwerk | |
täglich [2][Dutzende Menschen transportiert haben]. Pro Person hätten diese | |
knapp 25.000 Euro bezahlt, berichten belgische Medien. | |
Unter den Verurteilten befanden sich unter anderem Besitzer sogenannter | |
Safe Houses in Brüssel und mehrere Taxifahrer aus der belgischen | |
Hauptstadt. Einer von ihnen, der laut Gericht mehr als 50 Fahrten für das | |
Netzwerk ausführte und die anderen Fahrer rekrutierte, wurde zu sieben | |
Jahren Gefängnis verurteilt. Ein weiteres wichtiges Mitglied des Netzwerks, | |
das nach dem Tod der 39 Vietnames*innen weiterhin Menschen nach | |
Großbritannien schmuggelte, erhielt eine Freiheitsstrafe von zehn Jahren. | |
Fünf Angeklagte, darunter vier Taxifahrer, wurden freigesprochen. | |
Der als „Essex-Drama“ bekannte Fall sorgte im Oktober 2019 weltweit für | |
Aufsehen. Zum einen, weil er ein Licht auf das Ausmaß unmenschlicher | |
Umstände warf, welche die im besagten Kühlcontainer erstickten Personen das | |
Leben kosteten. Dass ihr Todeskampf mittels Textnachrichten an Angehörige | |
letztendlich offenbar wurde, unterstrich diesen Effekt noch. | |
Hinzu kommt, dass durch den Fall etliche Details über Transporte von | |
Vietnames*innen bekannt wurden, die in der Regel getrennt von anderen | |
Menschenschmuggel-Operationen über den Ärmelkanal verlaufen und weitgehend | |
auf eigenen, geschlossenen Netzwerken basieren. | |
## Prekäre Arbeit in Brüsseler Nagelstudios | |
Auch die [3][taz recherchierte in der Folge zu diesen Praktiken] und stieß | |
auf Routen, die über Russland entlang unterschiedlicher Routen nach | |
Westeuropa verlaufen, wobei Berlin und Brüssel Knotenpunkte bilden. | |
Staatsanwältin Ann Lukowiak, die auf belgischer Seite die Ermittlungen | |
leitete, sagte damals, dass die Betroffenen je nach Route 25.000 bis 40.000 | |
Euro bezahlten, die sie unterwegs in extrem ausbeuterischen | |
Arbeitsverhältnissen verdienen müssen. Insbesondere in Brüssel spiegelt | |
sich dies in der starken Zunahme billiger Nagelstudios wider, in denen | |
junge Vietnames*innen vielfach ohne Schutz schädlichen Chemikalien | |
ausgesetzt sind. | |
Die 39 Opfer des „Essex- Dramas“, 8 Frauen und 31 Männer im Alter zwischen | |
15 und 44 Jahren, wurden in der Nacht zum 23. Oktober 2019 tot auf einem | |
Industriegelände nahe dem Themse-Hafens Purfleet gefunden. Am Nachmittag | |
zuvor war ihr Container im belgischen Zeebrugge verschifft worden. Anders | |
als in anderen Häfen werden Container dort nicht mit Lkws transportiert, | |
sondern von diesen nur an den Kai gebracht und auf der anderen Seite von | |
einem anderen Lkw abgeholt. | |
## Urteile in Großbritannien und Vietnam | |
Der Fahrer, der den betreffenden Container in Purfleet abholte, wurde, wie | |
drei andere Beteiligte auf britischer Seite, bereits vor einem Jahr in | |
London verurteilt. Die Strafen lagen zwischen 13 und 27 Jahren. Weitere | |
sieben Beteiligte wurden im September in Vietnam verurteilt. Weil das | |
Schiff in Belgien ablegte, leitete die dortige Staatsanwaltschaft | |
unmittelbar danach ihre eigenen Ermittlungen ein. | |
Luc Arnou, der als Anwalt die Opfer vertrat, zeigte sich mit dem Urteil des | |
Gerichts in Brügge zufrieden: „Es ist ein deutliches Signal, dass es nicht | |
funktioniert, Menschen auszubeuten, die auf der Suche nach einem besseren | |
Leben sind, und sie unter unmenschlichen Umständen, die bis zum Tod führen, | |
zu transportieren.“ Es sei nun klar, dass solche Taten hart bestraft | |
würden. | |
Fraglich ist unterdessen, inwiefern ein solches Urteil strukturell | |
Auswirkungen auf Schleusernetzwerke hat. Die belgische, auf Brüssel | |
spezialisierte Website bruzz.be berichtet dieser Tage, das betroffene | |
Netzwerk habe bereits seit 2018 operiert. Die belgische Hauptstadt sei | |
darin „ein zentraler Punkt“, wird Stef Janssens zitiert, Experte beim | |
staatlichen belgischen Migrationszentrum Myria. | |
19 Jan 2022 | |
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## AUTOREN | |
Tobias Müller | |
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