| # taz.de -- Giro d'Italia und soziale Proteste: Die Straße genau kennen | |
| > Radprofi Egan Bernal fällt beim Giro doppelt auf. Er führt in der | |
| > Gesamtwertung und gilt als Kritiker der Missstände in seiner Heimat | |
| > Kolumbien. | |
| Bild: Radsport funktioniert nur mit geöffneten Sensoren: Egan Bernal | |
| Egan Bernal ist ein sensibler Bursche. Das durfte man schon bei seinem | |
| [1][Tour-de-France-Sieg 2019] beobachten. Ganz unverstellt gab er sich | |
| seinen Gefühlen hin, schämte sich nicht seiner Tränen. Kurz vor dem Giro | |
| bewies der Kolumbianer Sensibilität mit den Menschen in seinem Land. | |
| Obwohl mittlerweile mit einem Millionenvertrag beim britischen Rennstall | |
| Ineos ausgestattet, hat er die Härten seiner eigenen Kindheit nicht | |
| vergessen und solidarisierte sich deshalb mit der Protestbewegung in | |
| Kolumbien gegen die Steuerreformen der konservativen Regierung. | |
| „Ich möchte hier nicht jeden Tag zu diesem Thema Stellung nehmen. Aber mich | |
| besorgt es, was in Kolumbien vorgeht. Und ich habe ja auch schon deutlich | |
| dazu Stellung genommen“, meinte er nach dem Überstreifen des rosa Trikots | |
| am Donnerstag gegenüber Pressevertretern. | |
| Bernals Haltung ist eindeutig. Noch vor dem Beginn des Giro textete er auf | |
| [2][Instagram]: „Was mich besonders beschämt, sind die Toten und die vielen | |
| Gewaltakte der Behörden gegen die Demonstranten. Das betrübt mich genauso | |
| wie das Verhalten der Personen, die die Unruhen für Vandalismus ausnutzen.“ | |
| Er verstehe zwar die Gründe, die zu der Reform geführt haben, betonte er, | |
| warf aber zugleich den Regierenden eine zu große Entfremdung von der | |
| gesellschaftlichen Realität, in der weite Teile der Bevölkerung leben, vor. | |
| ## „Es gibt schlimmste Armut, Gewalt, Gesundheitsprobleme“ | |
| „Wenn diese Leute unter den gleichen Bedingungen lebten wie ein großer Teil | |
| der Menschen, würden sie sie nicht derart ausquetschen wollen“, schrieb er. | |
| „Das Problem ist, dass das Land in einigen Gegenden in einem Zustand des | |
| Desasters ist. Es gibt Zonen schlimmster Armut, mit Gewalt, | |
| Gesundheitsproblemen und Mangel an Bildung. | |
| Ein Land zu regieren, ist nicht einfach, aber die, die an der Macht sind, | |
| müssen dazu in der Lage sein. Es ist ihre Verantwortung.“ Solche Töne hört | |
| man selten von Radprofis. Und auch dass sie während einer Rundfahrt, die | |
| sie gewinnen wollen, ihre Gedanken nicht komplett vor allem, was nicht | |
| rennrelevant ist, verschließen, ist eher selten. | |
| Bernal kommen seine Sensoren aber auch in seinem Sport zugute. Beim Giro | |
| zeigte er sich bislang sehr auf der Höhe der Dinge. Wenn es wichtig war, | |
| parierte er Attacken selbst und ließ ansonsten die Teamkollegen den Job | |
| erledigen. Für eigene Attacken nutzte er bislang optimale Momente. Sowohl | |
| am Berg als auch auf den Schotterstrecken fuhr der gelernte Mountainbiker | |
| den meisten Rivalen davon. Er war auf kurzen Rampen wie auf der vierten | |
| Etappe nach Sestola und zur Skistation Campo Felice auf der 9. Etappe der | |
| explosivste Fahrer. Dort holte er sich mit dem Tagessieg auch erstmals das | |
| rosa Trikot. | |
| Auf den längeren Bergen wie dem 15 Kilometer langen San Giacomo auf der 6. | |
| Etappe war er erneut der Ausdauerndste. Und auf den Schotterstraßen der | |
| Strade Bianche auf der 11. Etappe ließ er zunächst ganz abgeklärt den | |
| Ravensburger Emanuel Buchmann ziehen, um ihn dann doch einzufangen und im | |
| Sprintduell um Platz 11 ganz locker zu schlagen. In all diesen | |
| entscheidenden Momenten war er der beste Klassementfahrer beim Giro. | |
| Gegenwärtig zeigt Bernal keine Schwäche. Und sollte er eine haben, ist sein | |
| Team Ineos in der Lage, dies durch ein Tempo zu überspielen, das den | |
| eigenen Kapitän nicht plattmacht, der Konkurrenz aber den Zahn zieht. | |
| Das Finale auf dem Monte Zoncolan am heutigen Samstag wird Bernal aber wohl | |
| allein bestreiten müssen. Gewöhnlich tröpfeln die Fahrer da einzeln ein, | |
| voll beschäftigt im Kampf gegen die Schwerkraft auf den bis zu 27 Prozent | |
| steilen Anstiegen. Einen kleinen Vorteil immerhin hat die Konkurrenz: | |
| Bernal ist den Berg selbst noch nicht gefahren. | |
| 21 May 2021 | |
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| [1] https://www.youtube.com/watch?v=LdgBc18R5y8 | |
| [2] https://www.instagram.com/eganbernal/?hl=de | |
| ## AUTOREN | |
| Tom Mustroph | |
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