# taz.de -- Verwicklung des Konzerns in Kriege: Kritik an Airbus-Deals | |
> Vor der Hauptversammlung kritisieren drei NGOs den Konzern. Es geht um | |
> Geschäfte der Rüstungssparte mit autoritären Staaten wie Saudi-Arabien. | |
Bild: Soll wohl auch an autokratische Staaten geliefert werden: Modelle des neu… | |
BERLIN taz | Einen Tag vor der Jahreshauptversammlung des Airbus-Konzerns | |
gab es am Dienstag eine Nachricht aus dessen Rüstungssparte, die den | |
Großteil der Aktionär*innen freuen dürfte: Mit dem französischen | |
Hersteller Dassault gab es offenbar eine Einigung über die Herstellung des | |
neuen europäischen Kampfjets FCAS. Nach dem Willen der deutschen und der | |
französischen Regierung sollen beide Unternehmen das Flugzeug gemeinsam | |
bauen, Streit gab es aber bis zuletzt über die genaue Aufgabenteilung. Dem | |
Dassault-Chef zufolge ist der nun beigelegt. | |
Bei der Bundeswehr soll das neue Hightech-Flugzeug in rund zwanzig Jahren | |
den Eurofighter ablösen, auch andere europäische Staaten sind interessiert. | |
Sehr wahrscheinlich wird Airbus aber auch über Europa hinaus nach Kunden | |
suchen – und den Jet auch Autokraten anbieten. Diese Vermutung lässt | |
zumindest der bisherige Kundenkreis der Airbus-Rüstungssparte zu. | |
[1][In einem Dossier zur Hauptversammlung] haben die Organisationen | |
Urgewald, terre des hommes und Stop Wapenhandel aus den Niederlanden die | |
Airbus-Geschäfte mit Diktaturen und Kriegsparteien zusammengefasst. Die | |
Organisationen führen unter anderem Kampfjets, Tankflugzeuge und | |
Marschflugkörper auf, die unter Beteiligung von Airbus hergestellt wurden | |
und die Saudi-Arabien im Jemenkrieg einsetzt. Der Türkei hat Airbus den | |
Militärtransporter A400M verkauft. Dem Dossier zufolge wurden damit wohl | |
trotz Embargos Waffen nach Libyen und Aserbaidschan transportiert. In | |
Brasilien setzt die Polizei Airbus-Hubschrauber ein. Durch Schüsse aus | |
Helikoptern würden dort immer wieder Zivilist*innen getötet. | |
Die Organisation Urgewald bezeichnet Airbus daher als „Lieferanten von | |
Fluchtursachen“. Urgewald-Mitarbeiter Niels Dubrow sagt: „Die Regierungen | |
von Deutschland, Frankreich und Spanien als Miteigentümerinnen müssen | |
eingreifen. Airbus muss endlich aufhören, l[2][aufende Kriegseinsätze und | |
menschenrechtsverletzende Regime mit Waffen zu versorgen].“ Den drei | |
Staaten gehören zusammen 26 Prozent von Airbus, dem deutschen Staat knapp | |
11 Prozent. Der Großteil der Airbus-Aktien befindet sich aber im | |
Streubesitz. | |
13 Apr 2021 | |
## LINKS | |
[1] https://urgewald.org/sites/default/files/media-files/Dossier_Airbus_finalV0… | |
[2] /Neuer-Militaerfonds-der-EU/!5761151 | |
## AUTOREN | |
Tobias Schulze | |
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