# taz.de -- Lkw-Branche und Einreisebeschränkung: Kein Band muss stehen bleiben | |
> Weil der Lkw-Verkehr nach Deutschland läuft, gibt es keine | |
> Lieferengpässe. Zufrieden ist die Logistikbranche mit den Grenzkontrollen | |
> trotzdem nicht. | |
Bild: Lkw-Fahrer:innen dürfen nur mit negativem Coronatest nach Deutschland | |
Wenige Tage nach Einführung der [1][Einreisebeschränkungen für Reisende aus | |
Tschechien und Teilen Österreichs] hat sich die Lage an den Grenzen | |
beruhigt. Die zuständigen Bundespolizeidirektionen meldeten am Mittwoch | |
eine Entspannung der Lage. Engpässe bei Waren sind also nicht zu erwarten. | |
Doch die Logistikbranche ist keineswegs zufrieden. | |
Weil Tschechien und große Teile Tirols [2][von der Bundesregierung als | |
Virusmutationsgebiete eingestuft sind], dürfen von dort seit Sonntag nur | |
noch Reisende mit deutschem Pass, Wohnort oder einer Aufenthaltsgenehmigung | |
für die Bundesrepublik einreisen. Für Beschäftigte in der Transportbranche | |
gelten Ausnahmen. Sie müssen ihre Einreise – auch wenn sie nur im Transit | |
durch die Virusmutationsgebiete fahren – anmelden und einen zertifizierten | |
Coronanegativtest vorweisen, der nicht älter als 48 Stunden sein darf. | |
Zunächst kam es zu Staus, die sich nach Angaben der Bundespolizei aber | |
weitgehend aufgelöst haben. | |
„Es ist nicht zu den dramatischen Auswirkungen gekommen, die wir befürchtet | |
haben“, sagt Maximilian Pretzel, Sprecher des Bundesverbands Spedition und | |
Logistik (DSLV). Im vergangenen Jahr kam es nach Grenzschließungen zwischen | |
Polen und Deutschland zu Mega-Staus. Das ist jetzt nicht passiert. | |
Ein Grund: Lkw-Fahrer:innen machen Umwege von bis zu 250 Kilometern, um | |
nicht durch die Virusmutationsgebiete zu müssen, sagt Pretzel. Der | |
Logistikverband fordert, dass eine EU-Regelung angewandt wird, die nach der | |
Erfahrung mit den Mega-Staus im vergangenen Jahr eingeführt wurde. Sie | |
sieht vor, dass der Transitverkehr den Beschränkungen nicht unterliegt. | |
## Unnötiges Risiko durch Coronatests | |
Aufgrund der Kosten für die Tests und die verlorene Zeit rechnet die | |
Branche, dass pro Fahrt Mehrkosten von 100 bis 300 Euro entstehen. Der | |
Verband fürchtet, dass die Testpflicht die Fahrer:innen sogar gefährdet. | |
„In den Kabinen sind sie relativ isoliert, selbst beim Be- und Entladen“, | |
sagt Pretzel. Doch durch die Testpflicht würden sich die Fahrer:innen | |
jetzt in den Testzentren begegnen. Das sei ein unnötiges Risiko. | |
Am Anfang der Woche hatte der Verband der Automobilindustrie Alarm | |
geschlagen und gewarnt, dass die Bänder in der Autoindustrie aufgrund der | |
Grenzkontrollen bald stillstehen würden. Doch die Befürchtung, dass | |
Lieferungen nicht rechtzeitig in den Fabriken ankommen, hat sich nicht | |
bestätigt. „Die Lage bleibt weiter angespannt, ist derzeit aber unter | |
Kontrolle“, sagte VDA-Präsidentin Hildegard Müller am Mittwoch. Die | |
Transportlogistik und Hersteller hätten auf die Verzögerungen flexibel und | |
schnell reagiert. Ein Abreißen der Lieferkette und ein Produktionsstopp | |
konnten daher bisher vermieden werden, sagte sie. | |
17 Feb 2021 | |
## LINKS | |
[1] /Deutscher-Plan-gegen-Coronamutanten/!5747068 | |
[2] /Grenzschliessungen-wegen-der-Pandemie/!5747251 | |
## AUTOREN | |
Anja Krüger | |
## TAGS | |
Schwerpunkt Coronavirus | |
Schwerpunkt Coronavirus | |
Grenzschließung | |
Tirol | |
Tschechien | |
Politischer Aschermittwoch | |
Schwerpunkt Coronavirus | |
Schlagloch | |
## ARTIKEL ZUM THEMA | |
Politischer Aschermittwoch der CSU: Politik mit Dauerbreze | |
Es ist Aschermittwoch, die CSU versucht sich in digitaler Bierseligkeit. | |
Mit einem Markus Söder, der im Wohnzimmer sitzt und über Corona räsoniert. | |
Entwicklung der Coronapandemie: Virusmutationen greifen um sich | |
Was Jens Spahn am Mittwoch verkündete, ist dramatisch. Mutierte Viren | |
machen bereits 22 Prozent aller Corona-Infektionen in Deutschland aus. | |
Diskurs in der Pandemie: Zeit für Radikalität | |
Nach einem Jahr Pandemie brauchen wir wieder eine Sprache, die Widersprüche | |
zulässt. Und wir brauchen Streit über verschiedene Formen der Freiheit. |