| # taz.de -- US-Fahrdienst verlässt Katalonien: Uber sagt „Hasta pronto Barce… | |
| > Der Fahrdienst aus den USA verabschiedet sich aus Kataloniens Hauptstadt. | |
| > In Madrid protestieren Taxifahrer weiter gegen Uber. | |
| Bild: Haben sich gegen Uber durchgesetzt: Taxis in Barcelona | |
| Madrid taz | Die App von Uber oder Cabify auf dem Smartphone – und in | |
| Barcelona im Urlaub? Das ist jetzt nutzlos. Denn seit Freitag operieren die | |
| Online-Plattformen für Fahrzeuge mit Chauffeur – VTC, wie sie die Spanier | |
| nennen – in Katalonien nicht mehr. | |
| Der Grund: Nach einem Taxistreik hat die katalanische Regionalregierung | |
| unter Quim Torra den Personentransport durch Fahrzeuge, die keine | |
| offiziellen Taxilizenz haben, neu geregelt. Nur Taxen können vom Kunden auf | |
| der Straße angehalten werden. Wer eine der schwarzen VTC-Limousinen will, | |
| muss diese je nach Ort 15 Minuten bis eine Stunde im Voraus bestellen. Eine | |
| Standortangabe per App wird es ebenfalls nicht mehr geben. | |
| Damit erfüllt die katalanische Regionalregierung eine der Hauptforderungen | |
| der Taxifahrer, die in den Chaffeurdiensten mit ihren Apps mit | |
| Geolokalisatoren unlauteren Wettbewerb sahen. Ursprünglich einmal waren | |
| VTC-Limousinen mit Chauffeuren Fahrzeuge für besondere Anlässe. Ein „Hasta | |
| pronto Barcelona“ – „Bis bald Barcelona“ [1][schickte Uber] am Freitag … | |
| seine Kunden. | |
| Die Großunternehmer, die zum Teil über 2.000 Fahrer in ganz Spanien unter | |
| Vertrag haben, wollen jetzt die katalanische Regionalregierung auf über | |
| eine Milliarde Euro Schadensersatz verklagen. Alleine in Barcelona würden | |
| 3.500 Arbeitsplätze verloren gehen, beschweren sie sich. | |
| ## „Ein betrügerisches Geschäftsmodell“ | |
| Uber und Cabify vermitteln nur und kassieren dafür ordentlich Gebühren. Die | |
| VTC-Unternehmen streichen einen weiteren beachtlichen Teil der Fahrgebühren | |
| ein. Die Chauffeure ganz unten verdienen – so Berechnungen der spanischen | |
| Presse – gerade einmal die Hälfte dessen, was ein Taxler nach Hause bringt. | |
| Die Taxivereinigung Elite veröffentlichte ein Kommuniqué, in dem sie die | |
| neue gesetzliche Regelung in Katalonien begrüßt. „Sie haben ein | |
| betrügerisches Geschäftsmodell entworfen, in dem sie urbane | |
| Taxidienstleistungen mit Hilfe einer VTC-Lizenz anbieten, die das | |
| eigentlich nicht vorsieht“, heißt es dort. | |
| In Madrid ging derweil am Freitag ein Taxistreik für eine Neuregelung des | |
| Gewerbes in den 12. Tag. Doch die Regierung der konservativen Partido | |
| Popular (PP) in der Region Madrid, die von den rechtsliberalen Ciudadanos | |
| (Cs) unterstützt wird, will von einer Regelung wie in Katalonien nichts | |
| wissen. | |
| „Wir werden der Erpressung nicht nachgeben“, richtete sich der regionale | |
| Regierungschef Ángel Garrido an die Streikenden, die immer wieder | |
| Hauptverkehrsadern blockieren. Das Geschäftsmodell von Uber und Cabify | |
| stelle für ihn keinen unlauteren Wettbewerb dar, sondern moderne | |
| Marktwirtschaft. „Die Welt verändert sich für alle, das kann man nicht | |
| aufhalten“, erklärte er. | |
| Die streikenden Taxifahrer versammelten sich am Freitag erneut vor dem Sitz | |
| der Madrider Regionalregierung. Aus Barcelona waren Kollegen gekommen, um | |
| die hauptstädtischen Taxler zu unterstützen. | |
| 1 Feb 2019 | |
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| ## AUTOREN | |
| Reiner Wandler | |
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