# taz.de -- Kommentar zur Radlerinneninitiative: Sinnvoll, aber einseitig | |
> Die „Frauen des Volksentscheids Fahrrad“ starten eine Initiative gegen | |
> Automachos und Sexismus im Straßenverkehr. Aber warum nur die Frauen? | |
Bild: Es gibt Leute, die fahren nur mit dem Mittelfinger | |
Ein bisschen trutschig klingt die Mitteilung der Radinitiative schon: „Die | |
Frauen des Volksentscheids Fahrrad starten heute die #Automacho-Kampagne“, | |
heißt es da. Tatsächlich sind auffallend viele Radaktivisten Männer, auch | |
die Verkehrspolitik im Parlament ist männlich dominiert. Die Ankündigung | |
wirkt deshalb so, als ob die Radlerfrauen endlich ihr Betätigungsfeld | |
gefunden hätten. | |
Und das sieht so aus: Mittels einer [1][Onlinepetition] wird der Senat | |
aufgefordert, sich gegen die Aggressivität männlicher Verkehrsteilnehmer | |
und sexistische Beleidigungen von Frauen auf der Straße auszusprechen. | |
„Automachos beschwören einen Kampf um das Recht des Stärkeren herauf, in | |
dem es nur Verlierer geben kann“, heißt es in der Petition, die bis | |
Donnerstagnachmittag rund 250 Unterzeichner gefunden hatte. | |
Das Anliegen ist berechtigt. Mann muss keine Frau sein, um zumindest Zeuge | |
aggressiver Ausfälle im Straßenverkehr zu werden und von sexistischen | |
Beschimpfungen von Radlerinnen. Das passiert so häufig, dass man(n) als | |
Verkehrsteilnehmer – zu Fuß, auf dem Rad, im Auto – blind unterwegs sein | |
müsste, um es nicht zu registrieren. | |
Für dieses Verhalten gibt es Gründe. Individuelle, denn nicht jeder Mensch, | |
der ein potenziell schnelles Autos fährt, ist selbst auch aggressiv | |
motorisiert. Und strukturelle, denn es wird enger auf den Straßen, das | |
Vorankommen schwieriger und zäher. Und so richtet sich diese jüngste Aktion | |
auch an Verkehrssenatorin Regine Günther (parteilos, für die Grünen). Die | |
RadaktivistInnen drängen sie damit, bei den stockenden Verhandlungen zum | |
Radgesetz selbst aufs Tempo zu drücken. Mehr Raum auf der Straße, so deren | |
Rechnung, mindere die Spannungen auf der Straße. | |
Warum sich aber nur die „Frauen des Radentscheids“ dieser Forderung | |
verschreiben, bleibt unklar. Sich gegen Sexismus einzusetzen, schaffen | |
längst auch männliche Radler. Sollten sie auch: Schließlich werden | |
Radlerinnen nicht nur von Automachos mies behandelt, sondern bisweilen auch | |
von Radmachos – was jede/r weiß, der im Verkehr unterwegs ist. | |
20 Jul 2017 | |
## LINKS | |
[1] http://www.change.org/p/zeigen-sie-automachos-klare-kante-spdberlin-gruene-… | |
## AUTOREN | |
Bert Schulz | |
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