# taz.de -- Schwachstelle in Auto-Technologie: Ferngesteuert in den Straßengra… | |
> Forscher zeigen, wie sich Autos von Fiat-Chrysler hacken lassen – wenn es | |
> bei der Sicherheit hapert. Sind die fahrenden Rechenzentren in Gefahr? | |
Bild: Unhackbar: uralter Chryler. | |
FRANKENTHAL taz | Am Ende landet der Jeep Cherokee im Straßengraben. Und | |
das ganz ohne Unfall oder Trunkenheit am Steuer. Verantwortlich zeichnen | |
stattdessen Wissenschaftler, die per Funk die Steuerung des Fahrzeugs | |
manipuliert haben – mit Wissen des Fahrers. | |
Autos gleichen heutzutage fahrenden Rechenzentren. Pro Tag produziert ein | |
BMW 40 Gigabyte Daten. Die Daten sind Voraussetzung für die geplante | |
fahrerlose Steuerung. | |
Die Wissenschaftler Charlie Miller und Chris Valasek nutzten laut einem | |
Bericht des US-Magazins Wired für ihren Angriff eine Schwachstelle aus, die | |
auch dem Hersteller bis dahin nicht bekannt war. Eigens dafür entwickelten | |
sie im vergangenen Jahr eine Schadsoftware, mit der sie das Fahrzeug über | |
das Internet angreifen konnten. | |
Die Achillesferse scheint dabei eine Schnittstelle zu sein, mit deren Hilfe | |
der Hersteller Fiat Chrysler seine Fahrzeuge mit dem Internet verbindet – | |
zwecks Unterhaltung, Navigation und Telefonaten. Betroffen seien aber nicht | |
nur der Jeep Cherokee, sondern auch andere Fahrzeuge, auch Lkws. Insgesamt | |
sollen 471.000 Fahrzeuge, die zwischen Ende 2013 und Anfang 2015 | |
hergestellt wurden, angreifbar sein. Jeeps auf dem europäischen Markt | |
seinen aber nicht betroffen, versicherte Fiat Chrysler zudem der Deutschen | |
Presse-Agentur. | |
## Zugriff auf das Auto-interne Computernetz | |
Zur Vernetzung seiner Fahrzeuge kooperiert Chrysler mit dem | |
Telekommunikationsunternehmen Sprint. Mit seinem Smartphone konnte Forscher | |
Chris Miller eine Fahrzeugliste mit deren GPS-Standorten aufrufen – | |
einschließlich Fahrzeug-Identifikationsnummern, Marke, Modell und | |
IP-Adresse. | |
Mit diesen Informationen griffen Miller und Valasek auf die Software eines | |
Chips des Unterhaltungssystems zu und schrieben sie heimlich um, um den | |
Schadcode zu installieren. So erhielten sie Zugriff auf das Auto-interne | |
Computernetz. Das wiederum ist verbunden mit den Rädern, den Bremsen, dem | |
Motor und dem Getriebe. | |
Die Forscher kündigten an, zur US-Sicherheitsmesse „Black Hat“ im August | |
Teile ihrer Schadsoftware im Internet zu veröffentlichen – und ernteten | |
dafür Widerstand von Chrysler. Nachahmer hätten es nach Meinung der | |
Wissenschaftler dennoch schwer, Chrysler-Fahrzeuge in Bedrängnis zu | |
bringen: Erstens wollen Miller und Valasek den Teil zur Manipulation des | |
Chips von der Veröffentlichung aussparen und zweitens haben sie vor neun | |
Monaten den Hersteller über ihre Erkenntnisse informiert. | |
Allerdings muss die Lücke mit Hilfe von Software beim Händler vor Ort | |
gestopft werden – dazu wurden die Kunden am 16. Juli angeschrieben. | |
22 Jul 2015 | |
## AUTOREN | |
Joachim Jakobs | |
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