| # taz.de -- Sicherheitschecks in Deutschland: Zu laxe Kontrollen an Flughäfen | |
| > Mit einer Waffe an Bord gehen – das ist Prüfern im vergangenen Jahr an | |
| > deutschen Flughäfen gelungen. Die EU-Kommission verklagt Deutschland nun. | |
| Bild: Die Mitarbeiter bei den Personenkontrollen an deutschen Flughäfen sind o… | |
| Brüssel dpa | Die EU-Kommission verklagt Deutschland wegen Mängeln bei den | |
| Sicherheitskontrollen an deutschen Flughäfen. Nach Ansicht der EU-Behörde | |
| werden diese Maßnahmen zu selten und lückenhaft überwacht. Damit verstoße | |
| Deutschland gegen die EU-Vorgaben, teilte die Behörde am Donnerstag in | |
| Brüssel mit. | |
| „Flughäfen können mögliche Sicherheitsmängel nicht sofort entdecken und | |
| korrigieren“, sagte ein Kommissionssprecher. Er betonte, dass die | |
| EU-Kommission Deutschland aber nicht direkt schlechte Kontrollen vorwerfe. | |
| Namen der betroffenen Flughäfen nannte die EU-Behörde nicht. Im Dezember | |
| vergangenen Jahres hatten Prüfer Sicherheitsrisiken an mehreren deutschen | |
| Flughäfen – darunter Frankfurt/Main und Düsseldorf – aufgedeckt. Laut | |
| Medienberichten gelang es den Prüfern bei jedem zweiten Versuch, Waffen | |
| oder gefährliche Gegenstände durch die Passagierkontrolle zu schmuggeln. | |
| Als Hauptgrund wurde die schlechte Schulung des Personals der beauftragten | |
| Unternehmen genannt. So hätten die Mitarbeiter die Röntgenbilder bei | |
| Handgepäck-Kontrollen nicht richtig deuten können. | |
| Die EU hatte auf der Grundlage dieses Berichts Nachbesserungen von | |
| Deutschland verlangt. Allerdings habe Deutschland „nicht die notwendigen | |
| Maßnahmen ergriffen“, kritisierte der Sprecher. | |
| ## Strafzahlungen als letzte Konsequenz | |
| Die Klage vor dem Europäischen Gerichtshof wegen Verstoßes gegen die | |
| EU-Verträge erhöht den Druck auf Deutschland. In letzter Konsequenz drohen | |
| Deutschland Strafzahlungen. | |
| Der Fall hat laut EU-Kommission nichts zu tun mit einer weiteren | |
| Untersuchung gegen Deutschland wegen zu lascher Aufsicht über die | |
| Flugtauglichkeit von Piloten. Am 24. März waren bei dem Absturz einer | |
| Germanwings-Maschine in den französischen Alpen 150 Menschen ums Leben | |
| gekommen. Der Copilot soll früher unter Depressionen gelitten haben und die | |
| Maschine absichtlich zum Absturz gebracht haben. Der Vorfall stieß eine | |
| Debatte über Gesundheitschecks und deren Überwachung durch das | |
| Luftfahrtbundesamt (LBA) an. | |
| 28 May 2015 | |
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