# taz.de -- Auch bei innereuropäischen Flügen: EU-Staaten wollen mehr Fluggas… | |
> Großbritannien und 14 andere Staaten wollen auch auf Flügen innerhalb | |
> Europas die Speicherung von Fluggastdaten. Die Bundesregierung lehnt das | |
> ab. | |
Bild: Wer fliegt mit wem wohin? Das ist möglicherweise bald kein Geheimnis meh… | |
FREIBURG taz | Die geplante Vorratsspeicherung für Fluggastdaten könnte | |
noch weiter gehen als bisher vorgesehen. Die Mehrheit der EU-Staaten will | |
sie auf innereuropäische Flüge ausweiten. Die Bundesregierung lehnt das ab, | |
ist aber in der Minderheit. Am Montagabend wird in Brüssel der | |
EU-Ministerrat wohl eine Vorentscheidung fällen. | |
Schon seit Jahren werden europäische Fluggastdaten den USA, Australien und | |
Kanada übermittelt. Zur Terrorbekämpfung kann man dort auswerten, wer | |
interkontinental wann mit wem wohin geflogen ist. Jetzt will die | |
EU-Kommission ein eigenes europäisches Auswertungssystem einrichten. Die | |
Daten von Interkontinentalflügen sollen von den EU-Staaten fünf Jahre lang | |
für Sicherheitszwecke gespeichert und analysiert werden. | |
So sollen die Sicherheitsbehörden terroristische Anschläge und organisierte | |
Kriminalität besser aufklären können. Außerdem sollen Verdachtsmomente | |
gegen noch unbekannte Gefährder gewonnen werden, Wie das funktionieren | |
soll, konnte noch niemand befriedigend erklären. | |
Umstritten ist bislang weniger das Projekt an sich, sondern eher sein | |
Umfang. Innenkommissarin Cecilia Malmström, die ihren Vorschlag im Februar | |
vorstellte, wollte aus Kosten- und Praktikabilitätsgründen zunächst keine | |
innereuropäischen Flüge erfassen. Viele EU-Staaten halten das jedoch für | |
inkonsequent. | |
Schließlich gebe es ja auch in Europa terroristische und schwerkriminelle | |
Strukturen. Unter der Führung von Großbritannien hatten sich Ende März | |
fünfzehn EU-Staaten für eine Ausweitung ausgesprochen. Zu den | |
verschärfungswilligen Staaten gehören Schwergewichte wie Frankreich, | |
Spanien, Schweden und Polen. | |
## "Das wird knapp" | |
Manche der Staaten wollen nur besonders relevante Inner-EU-Flüge erfassen, | |
andere den ganzen innereuropäischen Flugverkehr. Die EU-Kommission warnt, | |
dass dann bis zu viermal so viele Daten zu speichern wären wie von ihr | |
geplant. Auch die Kosten der Fluggesellschaften würden massiv steigen. Die | |
Lufthansa rechnet schon beim Kommissionsvorschlag mit Mehrkosten von | |
monatlich 150.000 Euro. | |
In Deutschland ist die Fluggastdatenspeicherung auch bei Konservativen | |
nicht populär. Solange die Speicherung der Telekommunikationsdaten nicht | |
durchgesetzt ist, will man keine neue Baustelle eröffnen. Im schwarz-gelben | |
Koalitionsvertrag hat die FDP zwar prinzipiell dem Projekt zugestimmt, sich | |
allerdings ein höheres Datenschutzniveau als beim Abkommen mit der USA | |
ausbedungen. In Deutschland lehnen bisher nur Grüne und Linke das Projekt | |
gänzlich ab. | |
Auf EU-Ebene wird alles auf das Europäische Parlament ankommen. Die | |
Europaabgeordneten können nicht nur die Verschärfung des | |
Kommissionsvorschlags ablehnen, sondern auch das ganze Projekt verhindern. | |
Ob dies gelingt, ist offen. "Grüne, Linke und Liberale sind dagegen, | |
Sozial- und Christdemokraten sind gespalten", sagt der Grünen-Abgeordnete | |
Jan Philipp Albrecht, "das wird knapp werden." | |
10 Apr 2011 | |
## AUTOREN | |
Christian Rath | |
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