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# taz.de -- Kommentar Frankfurter Flughafen: Vage Versprechen
> Von bis zu 250.000 neuen Jobs haben die Ausbaubefürworter des Frankfurter
> Flughafens zeitweise gesprochen. Das klingt toll, ist es aber nicht.
Es waren astronomische Zahlen: 100.000 neue Arbeitsplätze sollten durch den
Ausbau des Frankfurter Flughafens entstehen. Zeitweise war sogar von
250.000 Jobs die Rede. Klingt toll, ist es aber nicht.
Letztlich waren es nicht mehr als vage Versprechen, untermauert mit
zweifelhaften Berechnungen. Nachprüfbare Fakten konnten die
Ausbaubefürworter während der Standortentscheidung nie liefern. Auch heute
gibt es keine exakten Zahlen, wie viele Stellen wirklich geschaffen wurden.
Warum sind Lufthansa, der Flughafenbetreiber und schwarz-gelbe Politiker
damit durchgekommen? Da ist zunächst das hessische Recht, das hohe Quoren
für Volksbegehren vorsieht. Vor allem aber einte die Landesregierung der
Wille, das Projekt unbedingt durchzusetzen.
Obwohl es gegen die Planfeststellung zum Flughafenausbau 130.000 Einwände
gab, wurden diese zwar korrekt beantwortet, aber politisch ignoriert. Dafür
schreckte das Land vor Wortbruch nicht zurück. Um die Bevölkerung zu
besänftigen, wurde ein Nachtflugverbot versprochen. Dieses weichte die
Landesregierung später auf; es wurde erst gerichtlich wiederhergestellt.
Sichtbar angewachsen ist der Protest gegen diese Machenschaften allerdings
erst, seit die Landebahn gebaut und der Lärm über bisher davon verschonten
Köpfen angekommen ist. Mancher Betroffene muss sich deshalb Kurzsichtigkeit
vorwerfen lassen. Denn obwohl 2003 klar war, dass die CDU ausbauen will,
gewann sie auch in heute besonders stark vom Fluglärm betroffenen Gemeinden
mit großem Vorsprung die Landtagswahl.
Mehr Weitsicht bewiesen die MünchnerInnen: Obwohl sie nicht die
Leidtragenden des dortigen Flughafenausbaus gewesen wären, lehnten sie ihn
in einem Bürgerentscheid ab. Sie haben wohl auch aus Frankfurt gelernt,
dass ökonomische Heilsversprechen oft dazu dienen, ein fragwürdiges
Großprojekt durchzuboxen. Das gibt Hoffnung, weil es zeigt: Es geht auch
anders.
18 Sep 2012
## AUTOREN
Timo Reuter
## TAGS
Flughafen Frankfurt
bbi
Flughafen Berlin-Brandenburg (BER)
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