# taz.de -- Akkulichter fürs Rad sollen legal werden: Das Ende der Dynamopflic… | |
> Aufsteckbare Akku-Lampen waren bisher in Deutschland für Fahrräder nicht | |
> zugelassen. Dieser Anachronismus soll nach Wunsch von Verkehrsminister | |
> Ramsauer ein Ende haben. | |
Bild: Es ist egal, was du fährst / Solang du nur klärst / es hat ein Rücklic… | |
BERLIN dpa | Für Radfahrer sollen voraussichtlich bald aufsteckbare | |
Akku-Lampen erlaubt sein. Das sieht eine Änderung der | |
Straßenverkehrszulassungsordnung vor, über die der Bundesrat am Freitag | |
abstimmen soll. | |
Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) sagte der Saarbrücker Zeitung: | |
„Viele Radler sind bereits heute mit Akku-Beleuchtung unterwegs - im Grunde | |
rechtswidrig, obwohl die Beleuchtung oft heller als alte Dynamo-Lichter und | |
vor allem auch im Stehen sichtbar ist.“ Nun solle die Rechtslage dem Stand | |
der Technik angepasst werden, ohne Abstriche bei der Sicherheit. | |
Laut einer Empfehlung des Bundesratsverkehrsausschusses für das Plenum der | |
Länderkammer sollen künftig „für den Betrieb der aktiven lichttechnischen | |
Einrichtungen auch wiederaufladbare Energiespeicher“ verwendet werden | |
dürfen. Dabei muss über eine Anzeige „dem Fahrer die Kapazität sinnfällig | |
angezeigt werden“. | |
Bisher sind Lichtmaschinen, also Dynamos, Pflicht. Mit der Neuregelung | |
wären Radler, die mit Akku- Lampen unterwegs sind, laut Zeitung auch vor | |
der bisher drohenden Geldbuße von bis zu 15 Euro sicher. | |
## 70 Millionen Fahrräder in Deutschland | |
Ein Ende der Dynamopflicht wäre auch ein Wirtschaftsfaktor, gerade mit | |
Blick auf den Verkauf aufsteckbarer Leuchten – schließlich gibt es nach | |
Schätzungen in Deutschland rund 70 Millionen Fahrräder. Der Allgemeine | |
Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) erklärte Anfang des Jahres, es würden immer | |
noch 80 Prozent der Räder mit Dynamo verkauft. Anders als bei | |
Steckleuchten, deren Batterien der Strom ausgehen könne, sei beim Dynamo | |
eine dauerhafte Lichtleistung gesichert. | |
„Die Dynamopflicht ist ja gerade 75 Jahre alt geworden“, sagte | |
ADFC-Rechtsreferent Roland Huhn der dpa. Sie sei aus Sicht seines Verbandes | |
keineswegs überflüssig. „Wir könnten uns aber im Prinzip auch mit einer | |
Wahlfreiheit anfreunden.“ | |
Eine Dynamopflicht gebe es nirgendwo sonst in Europa. Außerhalb | |
Deutschlands hätten Radfahrer die Wahl zwischen einem Dynamo oder | |
batteriebetriebenen Lampen. | |
29 Jun 2013 | |
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