# taz.de -- Übernahmepoker um Alstom: Siemens bereitet Angebot vor | |
> Siemens will den französischen Konzern übernehmen. Franzosen wollen | |
> verhindern, dass der US-Konkurrent General Electric Alstom aufkauft. | |
Bild: ICE und TGV in Paris: Noch haben beide Züge unterschiedliche Hersteller. | |
PARIS taz | Europas Wirtschaft könnte weiter zusammenwachsen: Der deutsche | |
Elektronikkonzern Siemens hat ein Übernahmeangebot für den angeschlagenen | |
französischen Konzern Alstom eingereicht. Das sagte Wirtschaftsminister | |
Arnaud Montebourg am Dienstag vor der Nationalversammlung in Paris. Siemens | |
konkurriert mit dem US-Konzern General Electric, der Alstom ebenfalls | |
übernehmen will. | |
Alstom ist für den französischen Staat von nationalem, strategischem | |
Interesse, das ungern in amerikanischen Händen gesehen wird. Das | |
Unternehmen stellt neben Kraftwerken auch den Hochgeschwindigkeitszug TGV | |
her. | |
Bis letzten Sonntag schien die Sache so gut wie entschieden, die Amerikaner | |
boten immerhin 13 Milliarden US-Dollar für diese Teilübernahme und wollten | |
den Franzosen mit dem Bereich Transportmittel wenigstens ihren TGV lassen. | |
Gerade wegen der bekannten nationalen Empfindlichkeit in Frankreich glaubt | |
Siemens-Chef Joe Kaeser drei vielleicht entscheidende Trümpfe in der Hand | |
zu haben. Kaeser hat angeblich auch die Unterstützung durch | |
Bundeswirtschaftsminister Sigmar Gabriel (SPD) erhalten. Dieser sieht da | |
eine große industriepolitische Chance für eine deutsch-französische | |
Zusammenarbeit im strategisch bedeutenden Energiesektor. | |
Staatspräsident François Hollande selbst hatte früher auch schon von einem | |
„Airbus der Energie“ geschwärmt. Das Beispiel des Luftfahrtkonzerns | |
„Airbus“ würde implizit aber eine gleichberechtigte Kooperation meinen – | |
und nicht eine Übernahme. | |
Symbolisch wichtig wäre auch der Vorschlag der französischen Firma Alstom, | |
die sich in Zukunft auf das Bahngeschäft beschränken würde, als Teil des | |
Kaufpreises den Bau von deutschen ICE-Zügen und Lokomotiven abzutreten. Das | |
stärkste Argument aber könnte die Arbeitsplatzgarantie sein, die Kaeser dem | |
Alstom-Personal während drei Jahren ab der Übernahme in Aussicht stellt. | |
Hollande, der am Montag bereits alle Protagonisten zu Unterredungen | |
empfangen hatte, bezeichnete die Schaffung und Verteidigung von | |
Arbeitsplätzen als sein „einziges Kriterium“ in diesen Verhandlungen. Da | |
jedoch zwischen den direkten Konkurrenten Siemens und Alstom sehr viele | |
„Doubletten“ (Doppelspurigkeiten in Technologie und Produkten) existieren, | |
haben die Gewerkschaften einigen Grund zu Skepsis. | |
Die französische Regierung möchte vorerst Zeit gewinnen, was auch Siemens | |
entgegenkommen dürfte. Wirtschaftsminister Arnaud Montebourg hat am | |
Dienstag die Finanzmarktaufsicht ersucht, im Fall eines Verkaufs von Alstom | |
für die nötige Transparenz zu sorgen und jegliche Benachteiligung | |
auszuschließen. | |
Montebourg hegt den Verdacht, dass Alstom-Chef Patrick Kron einseitig mit | |
General Electric ins Geschäft kommen will. Für Verwirrung sorgten gestern | |
Gerüchte über ein mögliches innerfranzösisches Rettungsmanöver. Demzufolge | |
wolle der Staat einen Teil seiner Beteiligung am Energiekonzern EDF | |
verkaufen, um damit – ähnlich wie schon 2004 – Alstom zu übernehmen. | |
29 Apr 2014 | |
## AUTOREN | |
Rudolf Balmer | |
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