# taz.de -- Die Wahrheit: Kleber, Glibber, Kleister | |
> Endlich greift die Polizei ganz massiv gegen Klimademonstranten durch – | |
> verblüffende Erfolge durch neue Mittel und Methoden. | |
Bild: Wenn der Kleber nicht mehr klebt: von ausgefuchsten Beamten ausgebremster… | |
Montagmorgen, halb zehn Uhr in Deutschland. Eine vielbefahrene Kreuzung im | |
Zentrum einer sehr, sehr großen Stadt, deren Name hier nicht genannt werden | |
soll, weil sie in diesem Zusammenhang nicht mehr erwähnt werden möchte. Der | |
Verkehr jedenfalls rollt in Berlin. | |
Hier biegt ein Lkw, noch schnell ohne zu bremsen, links ab, dort schummelt | |
sich ein SUV schlitternd über die Kreuzung, obwohl er schon längst | |
dunkelgelb hatte. Radfahrer klingeln und rufen wie üblich: „Ey!“ Flinke | |
Fußgängerinnen und Fußgänger spritzen beiseite wie Wassertropfen in einer | |
heißen Ölpfanne. Von passiv-militanten Klimaklebern ist weit und breit | |
keine Spur, obwohl die Letzte Generation in diesen Tagen wieder massive und | |
gefährliche Eingriffe in den deutschen Straßenverkehr angedroht hatte. | |
Dass hier und heute niemand auf dem Asphalt klebt, grenzt schon fast an ein | |
Wunder, ist aber der Erfolg einer konsequenten und kompromisslosen | |
Polizeiarbeit, wie uns der Polizeisprecher Heinz Krupp mit nicht wenig | |
Stolz in der Stimme erklärt: „Nun, wir greifen halt hart durch“, sagt der | |
untersetzte Beamte in seiner dicken Schlechtwetteruniform, „allerdings | |
wurden in der ersten Zeit viele Fehler gemacht. Allein schon, dass wir dem | |
Feind so viel Spielraum zugestanden haben und dass wir zugelassen haben, | |
dass sich diese Klimakleber auf die Fahrbahnen kleben. Sie dann wieder | |
mühevoll mit umweltschädlichen Lösungsmitteln abzukriegen, das war schon | |
sehr zeit-, kraft- und personalaufwendig.“ | |
Hinter Krupp knallt es. Der Polizeiobermeister zuckt kurz zusammen. Zwei | |
Autofahrer haben auf der rutschigen Fahrbahn die Kontrolle über ihre | |
Fahrzeuge verloren, die Wagen sind kollidiert. „Kleinen Moment“, sagt | |
Krupp, greift nach seinem Funkgerät, meldet den Unfall und bittet um | |
Verstärkung. | |
„Wo war ich? – Ach so, wir arbeiten jetzt präventiv. Also zum Beispiel: | |
Diese Kreuzung haben wir gegen Klimakleber imprägniert. Das kennen Ihre | |
Leser sicherlich von Outdoorkleidung und Schuhen. Die werden ja auch | |
imprägniert. Damit da nichts haften bleibt. Heute morgen haben die Kollegen | |
von der ‚Soko Uhu‘ mehrere Liter Öl auf der Fahrbahn ausgebracht. Da hält | |
kein Klebstoff mehr. Auch nicht der Super-duper-Sekundenkleber von der | |
einen Firma, die ich hier aus Markenschutzgründen nicht nennen darf. Aber | |
fragen Sie sich mal, warum es ‚Soko Uhu‘ heißt.“ | |
## Der Kleber klebt überhaupt nicht | |
Er holt sein Smartphone aus der Tasche und zeigt uns ein Video, das er ein | |
paar Stunden zuvor hier in Zivil aufgenommen hat. Eine kleine Gruppe junger | |
Leute in gelben und orangen Sicherheitswesten stürmen die Fahrbahn, setzen | |
sich auf den Asphalt, schmieren ihre Hände mit Kleber aus der Tube ein und | |
stellen dann fest, dass der Kleber überhaupt nicht klebt. Es ist viel zu | |
ölig. Sie erheben sich mühsam und verlassen weinend die Kreuzung. Ein | |
junger Mann rutscht aus, fällt hin und humpelt, von seinen Klimakumpanen | |
gestützt, von dannen. Eine Hand hat er sich aus Versehen an seinem Haar | |
festgeklebt. | |
Heinz Krupp grinst. „Und so machen wir es auch auf allen anderen | |
Kreuzungen. Wir experimentieren neben Öl auch noch mit Seifenlaugen und | |
leichten Säuremischungen. Da löst sich der Asphalt auf, da klebt nichts | |
mehr“, freut sich der humorvolle 64-Jährige und erklärt, dass | |
Arbeitsgruppen der Polizei täglich in Baumärkten unterwegs sind und | |
heimlich Sekundenkleber mit eigenen Klebstofftuben austauschen. | |
„Da ist nur so ein Glibber drin, wie ihn die meisten auch aus der Kindheit | |
kennen. Klebt nicht, riecht unangenehm und leuchtet unter UV-Licht, da | |
können wir auch nach Wochen bei anlassunabhängigen Personenkontrollen noch | |
sehen, wer zu den Klimaklebern gehört und in Präventivhaft genommen werden | |
muss.“ | |
Die Gefahr, dass unschuldige Mitbürger im Baumarkt zur falschen Tube | |
greifen, besteht indes nicht, meint Krupp. „Nee, da steht | |
Super-Asphalt-Kleber drauf, das kaufen nur diese Klimaterroristen“, wie | |
Krupp weiß und weiter ausführt: „Als ultimative Präventionsmaßnahme nehmen | |
wir den Klebern noch die Plätze weg. Denn was wirkt am präventivsten? Man | |
besetzt die strategischen Orte, ehe der Feind das tut. Das machen wir | |
auch.“ | |
## „Die Kollegen kommen gleich!“ | |
Wieder rumst es hinter Krupp. Zwei weitere Fahrzeuge sind auf dem öligen | |
Asphalt in die bereits kollidierten Unfallautos geknallt. „Die Kollegen | |
kommen gleich!“, ruft er zum Unfallort hinüber. | |
„Was wollte ich gerade … ach so, die Kollegen der ‚Soko Uhu‘ kleben sich | |
selbst vorbeugend auf besonders wichtige Hauptverkehrsstraßen, die sonst | |
von den Aktivisten okkupiert werden würden. Natürlich in Uniform, damit die | |
Autofahrer sehen, dass das hier nicht irgendwelche Umweltspinner sind, | |
sondern der starke, durchgreifende Arm der Staatsgewalt. Und was soll ich | |
Ihnen sagen, wir haben schon die ersten Erfolge. Mehrere Kollegen haben mir | |
berichtet, wie kleine Aktivistengrüppchen ungläubig staunend an Kreuzungen | |
ankamen und da klebten bereits Polizeikräfte. Ich hab Fotos gesehen, das | |
glauben Sie nicht. Die Gesichter … Vielleicht lassen wir schnell noch | |
unseren Polizeikalender fürs nächste Jahr draus machen.“ | |
Ein Polizeiwagen nähert sich dem Unfallort, gerät ins Schlittern und rammt | |
den inzwischen ansehnlichen Pulk von Unfallwagen. | |
„Ah, die Kollegen sind da. Ich muss mal rüber. Und wir haben natürlich noch | |
mehr Aktionen vor, aber – pssst! –, die verrate ich noch nicht. Nur so | |
viel, eine hat mit Presslufthämmern und ganz viel Sand zu tun …“ | |
19 Nov 2023 | |
## AUTOREN | |
Michael-André Werner | |
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