# taz.de -- Aktion für den Neubau der Waisenbrücke: Brückenschlag am Brücke… | |
> Die historische Waisenbrücke in Berlin-Mitte soll für den Fuß- und | |
> Radverkehr auferstehen. Einem Aktionsbündnis geht das nicht schnell | |
> genug. | |
Bild: Das war'se: die Waisenbrücke auf einem Foto von 1904 | |
Dass Berlin mehr Brücken als Venedig hat, ist eine so unbestreitbare wie | |
triviale Tatsache, die jeder kennt, der mal eine Stadtrundfahrt per Schiff | |
unternommen hat. Weniger bekannt sind da schon die Lücken an | |
beziehungsweise über den innerstädtischen Wasserwegen: Brückenbauten etwa, | |
die im letzten Krieg zerstört oder später abgerissen wurden. | |
Die damals von den Deutschen gesprengte Brommybrücke zwischen | |
Friedrichshain und Kreuzberg gehört dazu, aber auch die vermutlich noch | |
weniger bekannte [1][Waisenbrücke in Mitte]. Sie verband früher westlich | |
der Jannowitzbrücke das Klosterviertel und die Nördliche Luisenstadt, von | |
Norden kommend führte sie direkt aufs Märkische Museum zu. | |
Anfang des 18. Jahrhunderts als Holzbrücke erbaut und nach dem benachbarten | |
Großen Friedrich-Hospital benannt, wo elternlose Kinder lebten, wurde die | |
Waisenbrücke zwischen 1892 und 1894 neu und steinern errichtet. „Breite | |
Gehwege auf beiden Seiten der großzügig bemessenen Fahrbahn laden dazu ein, | |
über die Spree zu spazieren oder auf halbrunden Balkonen unter kunstvoll | |
verzierten Straßenlaternen zu verweilen“, heißt es auf der Seite des | |
Stadtmuseums Berlin. | |
Ein Teil dieser Brücke wurde ebenfalls von den Nazis gesprengt, um den | |
Vormarsch der Roten Armee zu stoppen. Dank eines Behelfsbaus ging es aber | |
noch bis 1960 an dieser Stelle über die Spree. Dann wurde die Waisenbrücke | |
abgerissen: Aus Sicht des Ostberliner Magistrats stellte sie eine Gefahr | |
für die Binnenschifffahrt dar. Noch heute lassen sich die Stümpfe des | |
Bauwerks an den Ufern erkennen. | |
Zwar ist der Wiederaufbau der Waisenbrücke als Fußverkehrs- und | |
Fahrradverbindung ein offizielles Ziel des Sanierungsgebiets Nördliche | |
Luisenstadt – nach letztem Stand soll es zwischen 2026 und 2030 soweit | |
sein. Es sind auch 11 Millionen Euro dafür im Etat der Senatsverwaltung für | |
Stadtentwicklung vorgesehen. Aber so richtig bewegt sich bei der Planung | |
nichts. | |
## Eine Brücke aus Booten | |
Deshalb hat sich eine Allianz „Neue Waisenbrücke“ gegründet hat, die dem | |
Land Druck machen will. Die Stiftung Stadtmuseum gehört ebenso dazu wie der | |
Bürgerverein Luisenstadt, Changing Cities und der BUND. [2][Und weil dieser | |
Freitag bekanntlich ein „Brückentag“ ist], rufen sie zwischen 13.30 und | |
14.30 Uhr zu einem „Spaziergang mit ausreichend Abstand“ rund um den | |
früheren Standort der Waisenbrücke auf. Der lohnt sich schon deshalb, weil | |
gleichzeitig Schiffe des nebenan gelegenen Historischen Hafens die Position | |
des Brücke auf dem Wasser markieren werden. | |
Wem das noch nicht reicht oder wer mittlerweile ein bisschen spaziergehmüde | |
ist, kann auch ab 16 Uhr auf [3][stadtmuseum.de] einer Preisverleihung im | |
Livestream beiwohnen. Gekürt werden da die kreativsten Entwürfe in einem | |
„digitalen Brückenbau-Wettbewerb“, den das Museum ausgeschrieben hatte. | |
14 May 2021 | |
## LINKS | |
[1] https://www.stadtmuseum.de/objekte-und-geschichten/waisenbruecke | |
[2] https://www.stadtmuseum.de/veranstaltungen/brueckentag | |
[3] https://www.stadtmuseum.de/veranstaltungen/brueckentag | |
## AUTOREN | |
Claudius Prößer | |
## TAGS | |
Brücke | |
Stadtmuseum Berlin | |
Changing Cities | |
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