| # taz.de -- Deutsche Bahn: Berlin-Hamburg alle halbe Stunde | |
| > Die Deutsche Bahn will mehr Fernzüge auf wichtigen Bahnstrecken | |
| > einsetzen. Das Sitzplatzangebot wächst um 13.000 Plätze. | |
| Bild: Abfahrt Berlin/Hauptbahnhof: Ab jetzt im Halbstundentakt | |
| Berlin/Hamburg (dpa) | Die Deutsche Bahn will ihre Züge auf der Strecke | |
| zwischen Hamburg und Berlin ab Dezember im Halbstundentakt fahren lassen. | |
| „Ich freue mich über diesen guten Startschuss für den Deutschlandtakt“, | |
| sagte Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) laut einer | |
| Pressemitteilung. Mit dem Fahrplanwechsel am 13. Dezember werde die Anzahl | |
| der Züge zwischen Hamburg und Berlin von 46 auf bis zu 60 Züge täglich | |
| wachsen. Weitere Strecken des Deutschlandtakts seien in Planung. | |
| Mit dem Fahrplanwechsel wächst das tägliche Sitzplatzangebot im Fernverkehr | |
| der Deutschen Bahn um 13.000 auf 213.000 Plätze, wie das Unternehmen | |
| ankündigte. „Zum 13. Dezember bringen wir mehr Angebot, Komfort und mehr | |
| Sitzplätze in neuen Zügen auf die Schiene als je zuvor“, hieß es von | |
| Fernverkehrschef Michael Peterson. Auf der Strecke Berlin-Hamburg steige | |
| das tägliche Sitzplatzangebot um 6000 Plätze auf 36.000. | |
| Der Bund unterstützt die Bahn mit Milliarden, damit für mehr Klimaschutz | |
| mehr Menschen Zug fahren, statt ins Auto oder Flugzeug zu steigen. Bis 2026 | |
| soll die Sitzplatzkapazität im Fernverkehr um weitere 20 Prozent wachsen. | |
| 11 Oct 2020 | |
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