# taz.de -- Kommentar Frankfurter Flughafen: Wie versprochen, so gebrochen | |
> Umweltaktivisten fühlen sich von dem grünen Wirtschaftminister Al-Wazir | |
> in Hessen beim Flughafen-Ausbau verraten. Völlig zu Recht. | |
Bild: Tut umweltfreundlich, hat aber trotzdem den Ausbau des Frankfurter Flugha… | |
Für den grünen hessischen Wirtschafts- und Verkehrsminister Tarek Al-Wazir | |
war dieser Montag ein Tag, den er wohl lieber vergessen würde. Bei der | |
Grundsteinlegung für das neue, dritte Terminal auf dem Frankfurter | |
Flughafen glänzte er durch Abwesenheit. Wenigstens wollte er das Projekt | |
nicht mitfeiern, das [1][Grüne und Umweltverbände so lange hatten | |
verhindern] wollen. Für die Gegner des Flughafenausbaus, seine früheren | |
politischen Verbündeten, ist er selbst zum Buhmann geworden; als | |
Oppositionspolitiker habe er versprochen, Terminal 3 zu verhindern, um es | |
als Minister später dann doch durchzuwinken, so ihre Kritik. | |
Al-Wazir selbst beruft sich auf den fortgeschrittenen Planungs- und | |
Genehmigungsprozess, den er bedauerlicherweise nicht habe zurückdrehen | |
können. Mit dieser Einschätzung mag er richtig liegen. Die Erkenntnis hätte | |
ihm allerdings schon erheblich früher kommen müssen. Als grüner | |
Spitzenkandidat hat er so die Hoffnungen vieler enttäuscht, die das Ende | |
des Wachstums am Frankfurter Flughafen herbeisehnen. Unter einem grünen | |
Minister wird jetzt die Kapazität des Flughafens noch einmal kräftig | |
erhöht. | |
Die mit viel Tamtam angekündigte „Lärmobergrenze“ für den Flughafen ist … | |
fauler Kompromiss auf freiwilliger Basis. Die Luftverkehrswirtschaft hat | |
klargemacht, dass sie die Kapazität des Airports auszuschöpfen gedenkt und | |
gegebenenfalls eine [2][höhere Lärmbelastung durchsetzen wird], auch vor | |
Gericht, wenn es sein müsse. | |
Dass jetzt ein neues Terminal für jährlich 21 Millionen Fluggäste gebaut | |
wird, ohne dass bislang eine U- oder S-Bahn-Anbindung vorgesehen wäre, ist | |
das denkbar falsche Signal. Es ist dem grünen Minister bislang nicht | |
gelungen, dem ungebremsten Wachstum des Frankfurter Flughafens etwas | |
entgegenzusetzen, obwohl das Land als größter Anteilseigner Einfluss nehmen | |
könnte. | |
Al-Wazir kann sich damit trösten, dass seine Umfragewerte bislang keinen | |
Schaden genommen haben. Nach dem aktuellen Hessentrend des Hessischen | |
Rundfunks sind die Grünen in der Koalition mit der CDU mit 21 Prozent dem | |
Partner CDU (27) dicht auf den Fersen. Die SPD landet mit 19 Prozent sogar | |
abgeschlagen auf Platz drei. | |
30 Apr 2019 | |
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## AUTOREN | |
Christoph Schmidt-Lunau | |
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