Introduction
Introduction Statistics Contact Development Disclaimer Help
# taz.de -- Forderung der Verkehrsminister: Tretroller auf Bürgersteig gebremst
> Die Verkehrsminister der Länder sind für die Zulassung von E-Scootern.
> Aber: auf dem Gehweg soll nur im Schritttempo gefahren werden.
Bild: Jetzt doch nicht ganz so schnell: E-Roller
Saarbrücken dpa/afp/taz | Die Verkehrsminister der Länder sind für eine
rasche Zulassung von [1][Elektro-Tretrollern]. Es gebe zwar noch „leichte
Differenzen“ darüber, ob und wie schnell die langsamen, bis 12
Stundenkilometer schnellen Versionen der neuen Gefährte auf dem Gehweg
fahren dürften, sagte die Vorsitzende der Konferenz der Verkehrsminister,
Saarlands Ressortchefin Anke Rehlinger (SPD), am Freitag in Saarbrücken.
Aber alle seien sich einig: „Wir wollen uns nicht hinter Bürokratie
verschanzen, sondern wir wollen den Weg frei machen“, sagte Rehlinger. Die
„E-Scooter“ seien „ein gutes Mittel der letzten Meile“. Und jetzt gehe …
darum, „dass Deutschland auf den Tretroller aufsteigen können soll“.
Klar sei, dass auf dem Gehweg nur im Schritttempo gefahren werden dürfe.
Und: Dass örtliche Behörden an engen oder gefährlichen Stellen auch
Einschränkungen festlegen dürften.
„Da wird es keine perfekte Lösung geben“, sagte Bundesverkehrsminister
Andreas Scheuer (CSU). Er hatte am Mittwoch eine Verordnung zur Zulassung
der in anderen Ländern bereits weit verbreiteten Elektroroller durch das
Bundeskabinett gebracht. Und war kritisiert worden, weil danach Roller mit
einer Geschwindigkeit von bis zu 12 Stundenkilometern auch auf dem Gehweg
zugelassen werden.
## Scheuer will „vielleicht nachsteuern“
Nun sagte Scheuer: „Natürlich werde wir selbst dazu lernen müssen und
vielleicht nachsteuern.“ Aber es gebe eine Versicherungspflicht und klare
Regeln. „Wir werden es nicht jedem recht machen“, sagte er.
Final solle im Bundesrat über die Zulassung diskutiert werden,
voraussichtlich am 17. Mai, sagte Rehlinger. „Die Fußgänger dürfen nicht
unter die Räder kommen.“ Eine jetzige Nachbesserung der Verordnung würde
„zu viel Zeit kosten“, sagte Scheuer. Es gebe sehr viele Menschen, die die
Roller bereits hätten – und auf die Zulassung warteten.
Die Verkehrsministerkonferenz bekräftigte auch die Forderung nach höheren
Bußgeldern für so genannte Autoposer. „Das Sanktionspotenzial und der
Ermittlungsdruck müssen nach oben korrigiert werden“, sagte die
saarländische Minidsterin Rehlinger. Es müssten nun Vorschläge erarbeitet
werden, wie der Bußgeldkatalog „schärfer gestellt“ werden könne.
Autoposing sei vor allem ein städtisches Phänomen, sagte Rehlinger. Dabei
gehe es nicht „um das bloße Hin- und Herfahren“, sondern auch um „extrem…
Lärm und extreme Geschwindigkeitsüberschreitungen“.
Baden-Württemberg hatte laut einem Medienbericht im Vorfeld gefordert,
Autoposing künftig mit einem Bußgeld von mindestens 100 Euro zu belegen.
Bisher sind zehn Euro wegen Lärmbelästigung fällig.
5 Apr 2019
## LINKS
[1] /E-Scooter-in-Deutschland/!5583532
## TAGS
Verkehr
Andreas Scheuer
Elektromobilität
E-Roller
Verkehrswende
E-Roller
E-Bikes
Verkehrswende
Elektromobilität
## ARTIKEL ZUM THEMA
Streit um elektische Tretroller: Doch keine E-Scooter auf Gehwegen
Verkehrsminister Scheuer reagiert auf Kritik und will Elektro-Tretroller
nun doch nicht auf Bürgersteigen fahren lassen. Die Unfallgefahr ist hoch.
Elektro-Tretroller in Frankreich: Rudi und der Roller
E-Scooter sieht man in Paris mittlerweile an jeder Ecke. Regeln, wie man
sie benutzt, kamen aber zu spät. Unser Autor hat den Test gemacht.
Elektromobilität in Berlin: Aufgeladene Stimmung
E-Roller und Co. sollen bald bundesweit auf Gehwegen fahren.
Verkehrssenatorin Günther will da nicht mitziehen. Auch Seniorenverbände
warnen.
Verkehrsexperte über E-Bikes und Scooter: „Es wird enger auf den Radwegen“
Bald dürfen E-Tretroller in Deutschland fahren, Millionen E-Bikes sind
schon unterwegs. Breitere Wege sind nötig, sagt Rainer Hauck vom
Verkehrsclub Deutschland (VCD).
E-Scooter in Deutschland: Elektrisch, handlich – und gefährlich
Ab dem Frühjahr sollen auch in Deutschland mit Strom betriebene Tretroller
erlaubt sein. Die Scooter bringen neue Unfallgefahren.
E-Mobilität auf dem Radweg: Freie Fahrt für elektrische Tretroller
Wer die Fahrzeuge nutzen will, braucht künftig weder Helm noch
Führerschein. Laut Verkehrsministerium soll die Verordnung im Frühjahr in
Kraft treten.
You are viewing proxied material from taz.de. The copyright of proxied material belongs to its original authors. Any comments or complaints in relation to proxied material should be directed to the original authors of the content concerned. Please see the disclaimer for more details.