# taz.de -- Feldversuch mit Riesenlastwagen: Die Gigaliner kommen | |
> Die Verkehrsministerkonferenz hat den Weg für Riesenlaster frei gemacht. | |
> In einem Feldversuch werden die Gigaliner ab Herbst auf deutschen | |
> Autobahnen unterwegs sein. | |
Bild: Gigaliner: die unumstrittenen Könige der Landstraße. | |
KÖLN dpa | Die Verkehrsminister der Länder haben den Weg für den | |
umstrittenen Feldversuch mit Riesenlastwagen frei gemacht. Ein Antrag, den | |
von Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) geplanten Versuch | |
abzulehnen, fand bei der Verkehrsministerkonferenz am Donnerstag in Köln | |
keine Mehrheit. Genau die Hälfte der Länder stimmte gegen den Antrag. Nach | |
den Plänen von Ramsauer soll das Experiment mit den 400 bis zu 25,25 Meter | |
langen Gigaliner im Herbst starten. | |
"Wir erwarten aber schon, dass der Versuch nicht in den Ländern | |
stattfindet, die ihn aus guten Gründen ablehnen", sagte der Vorsitzende der | |
Konferenz, Brandenburgs Infrastrukturminister Jörg Vogelsänger (SPD). "Das | |
dichte Autobahnnetz, viele Baustellen, die Staus - wir können uns nicht | |
vorstellen, dass da der Lang-Lkw eine Lösung anbietet", sagte NRW-Minister | |
Harry Voigtsberger, der gegen den Versuch ist. | |
Weiteres Hauptthema der Konferenz war die künftige Finanzierung der | |
Verkehrsinfrastruktur. Das Problem reduziere sich nicht auf die Frage, ob | |
eine Pkw-Maut eingeführt werden soll oder nicht, betonte Vogelsänger. Auf | |
der Verkehrsministerkonferenz habe es weder eine Abstimmung noch einen | |
Beschluss zur Pkw-Maut gegeben. Dazu solle eine Arbeitsgruppe aus Bund und | |
Ländern Vorschläge erarbeiten. Dabei sollten alle Optionen zur Verbesserung | |
der Finanzsituation geprüft werden, "auch die steuerfinanzierte Option". | |
Der Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium, Rainer Bomba, forderte | |
"eine offene und ehrliche Debatte" darüber, welche Instrumente genutzt | |
werden könnten, um eine dauerhafte Finanzierung des Verkehrswegenetzes | |
sicherzustellen. | |
6 Oct 2011 | |
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