# taz.de -- Kommentar Contra Seilbahn: Unnötige Überfütterung | |
> Für die Aussicht von oben gibt's in Hamburg die Hochhäuser und für das | |
> Abenteuer Barkassenfahrten: Eine Gondelbahn ist überflüssig. | |
Bild: In 80 Metern Höhe von St. Pauli auf die andere Elbseite: Tourismusvermar… | |
Als die Bürgerschaft vor ein paar Jahren ein Seilbahngesetz verabschieden | |
musste, haben sie alle gelacht: Ein Seilbahngesetz fürs Flachland, kleiner | |
Scherz! Jetzt droht der Spaß ernst und Hamburg aus der Kiste der | |
Event-Kultur beglückt zu werden. Eine Seilbahn soll vom nördlichen Elbufer | |
zu einem 120 Meter hohen Träger hinauf fahren und dann hinab zu den | |
Musical-Theatern auf Steinwerder. So etwas braucht kein Mensch. | |
Wer das Seilbahn-Projekt propagiert, ignoriert vollkommen, dass es | |
haufenweise Möglichkeiten gibt, Hamburg und speziell den Hafen auf | |
atemberaubende Weise von oben zu betrachten: Die Neueste ist die Bar des | |
Empire Riverside Hotels in der Davidstraße. In Bau sind Teheranis Tanzende | |
Türme am Millerntor und die Elbphilharmonie mit ihrer 37 Meter hohen Plaza. | |
Hier noch einen drauf zu setzen wäre genauso Quatsch, wie den Hafenfähren | |
Konkurrenz zu machen. Sie sind bei einem Besuch des "König der | |
Löwen"-Musicals ein Teil des Erlebnisses. Zur Internationalen Gartenschau | |
und Bauausstellung 2013 sind zusätzliche Barkassenfahrten den Reiherstieg | |
entlang geplant, ja die Besucher sollen sogar bis zum Bürgerhaus | |
Wilhelmsburg schippern können. Das ist eine Art der Fortbewegung, die zu | |
einer amphibischen Stadt wie Hamburg passt. Dem mit Fahrten in der Luft dem | |
Konkurrenz zu machen würde mehr schaden als nutzen. | |
Die Seilbahn, gerade weil sie so spektakulär wäre, würde die | |
Wirtschaftlichkeit des Barkassenverkehrs beeinträchtigen. Und sie würde die | |
Hamburg-BesucherInnen überfüttern. Die Touristen wüssten sich vor lauter | |
Angeboten sich kaum noch zu retten. Für den schalen Geschmack, den das | |
hinterließe, lohnt es sich nicht, Grünflächen zu betonieren, die Skyline | |
zuzustellen und am Ende wohl doch wieder städtisches Geld zuzuschießen. | |
13 Oct 2011 | |
## AUTOREN | |
Gernot Knödler | |
## TAGS | |
Hamburg | |
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Seilbahn-Begehren: Gondeln in Bürgerhand | |
Sie fährt noch nicht, die Seilbahn für Musicalbesucher, die der | |
Veranstalter Stage Entertainment und Hamburgs Touristiker sich so wünschen. | |
Aber der Erfolg beim Unterschriftensammeln lässt sie näher rücken. | |
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leben. Das ist der Preis für die attraktive Lage. | |
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lassen. Das könnte die Stadt noch attraktiver für Gäste machen oder aber | |
dem Überdruss Vorschub leisten. |