# taz.de -- Flughafenbau Berlin-Brandenburg: 666 – Number of the Beast | |
> 666 Millionen wird der Bau des Flughafens BER mehr kosten. In der | |
> Haupthalle, die „das Monster“ genannt wird, geht der Bau der | |
> Brandschutzanlage in eine neue Phase. | |
Bild: Am Ende frisst das Fluhafen-Monster noch die kleinen Kinder. | |
BERLIN dpa | Der Umbau der Brandschutzanlage am Berliner Großflughafen BER | |
hat laut Medienberichten eine wichtige Phase erreicht. Ein BER-Sprecher | |
bestätigte am Sonntag einen Bericht des Nachrichtenmagazins Focus, wonach | |
Techniker nach monatelangem Warten nun beginnen könnten, Kabel für die neue | |
Steuerungstechnik zu verlegen. | |
Man habe beschlossen, die zentrale Entrauchungsanlage im Hauptterminal in | |
drei Teile aufzuteilen, zitiert Focus Flughafenchef Hartmut Mehdorn. | |
Inzwischen existiert demnach ein Bauplan für die Anlage 14 im Hauptgebäude, | |
die von Mitarbeitern „das Monster“ genannt wird. Ursprünglich sollte die | |
Anlage im Brandfall gleich alle sechs Stockwerke entrauchen. Nun würden | |
beide Obergeschosse sowie Keller und Lager durch kleinere Anlagen separat | |
versorgt. | |
Auf die Entscheidung zur Aufteilung hätten die 25 Umbautechniker von | |
Siemens seit Monaten gewartet. Sie könnten jetzt damit beginnen, 90 | |
Kilometer Kabel für die neue Steuerungstechnik zu verlegen. | |
Der mangelhafte Brandschutz war Anlass für die letzte Verschiebung der | |
Flughafen-Eröffnung im Jahr 2012. Einen neuen Termin gibt es bisher nicht. | |
## „Pfusch am Bau“ | |
Teile der 18 Kilometer langen Entrauchungskanäle bereiten den Experten noch | |
immer Sorgen. Nach Angaben von Bild am Sonntag seien die Kanäle undicht und | |
müssten nachbessert werden. | |
Mehdorn hatte im Haushaltsausschuss des Bundestags am vergangenen Mittwoch | |
von „Pfusch am Bau“ gesprochen, gegen den er „radikal vorgehen“ werde. … | |
betroffenen Baufirmen müssten die Schäden auf eigene Kosten beheben. Die | |
Ausbesserungsarbeiten würden mehrere Wochen dauern. | |
Nach einem Spiegel-Bericht sind die Kosten für den Flughafen viel höher als | |
in der Unternehmensbilanz bisher ausgewiesen. Zu erwartende Kosten von 444 | |
Millionen Euro für den Schallschutz sowie 222 Millionen Euro für nicht | |
beglichene Rechnungen und Nachträge der Baufirmen tauchten für das Jahr | |
2012 nicht auf. Die 666 Millionen Euro seien im Geschäftsbericht lediglich | |
im Kleingedruckten versteckt, schreibt das Nachrichtenmagazin. | |
Der BER-Sprecher sagte dazu, die Kosten seien vollkommen korrekt | |
ausgewiesen. Deshalb habe der Wirtschaftsprüfer den Jahresabschluss | |
bestätigt. „Die Positionen werden im Anhang der Jahresabschlüsse | |
fortlaufend erwähnt und dann in künftigen Wirtschaftsjahren aktiviert, wenn | |
eine Ausgabe erfolgt ist“, sagte er der Nachrichtenagentur dpa. | |
18 May 2014 | |
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