# taz.de -- Die tunesische Insel Djerba: Das Eiland und der Müll

	# taz.de -- Die tunesische Insel Djerba: Das Eiland und der Müll

	> Djerba ist ein beliebtes Ferienziel der Deutschen – in einem Land, das
	> nach der Revolution am Neuaufbau und an einer sauberen Landschaft
	> arbeitet.

	Bild: Graffiti am Eingang zum Dorf Erriadh auf Djerba, umrahmt von Müll.

	Djerba im November 2014. Die Straße vom Flughafen Djerba Zarzis nach Houmt
	Souk verläuft am Rand des mehr oder weniger naturbelassenen Inselteils. Im
	kleinen Ort Mellita bleibt der Blick an verkohlten Müllhaufen und
	feuergeschwärzten Müllcontainern hängen. Auf freier Strecke ragen hohe
	Träger eines Hangars mit halbfertigem Dach aus der Ebene. „Das sollte eine
	Kompostieranlage werden“, aber die Leute von Mellita wollten das nicht“,
	erklärt der Taxifahrer schulterzuckend.

	Im Rathaus von Houmt Souk stehen Abdelmajid und Radhia ratlos herum. „Heute
	sollte eine Sitzung des Krisenkomitees mit der Gemeinde stattfinden. Die
	wurde einfach abgesagt“, empören sich die beiden. „Wir wollen jetzt wissen,
	welche Sofortmaßnahmen die Gemeinde gegen das Mülldesaster ergreift.“ Wie
	viele Djerbi haben Abdelmajid und Radhia den Kampf gegen die
	himmelschreiende Vermüllung ihrer Insel aufgenommen.

	Im Konflikt um die Abfallbeseitigung waren im Sommer Bürgermeister und
	Gemeinderat geschlossen zurückgetreten. Der jetzige Interimschef empfängt
	die beiden. Man erwarte Kunststoffmembranen, erzählt Radhia nach dem
	Gespräch, Spezialfolien für Mülldeponien, die das Einsickern von
	Deponiewasser in den Boden verhindern. „Und wann sind die da“, echauffiert
	sich Abdelmajid, „in einer Woche, einem Monat, wann?“

	Am Rande von Houmt Souk – zwischen Palmen und Mittelmeerpinien, direkt am
	Meer, wo Flamingos im flachen Wasser picken, Fischerboote in Strandnähe
	ankern – wurde erst kürzlich eine Mülldeponie ausgebaggert. Sie liegt
	gleich gegenüber einer Abwasserkläranlage der staatlichen Wasserwerke, aus
	der rötlich-braunes Wasser ins Meer geleitet wird. „Morgens um fünf rücken
	die Bagger an, heben solche Kuhlen aus“, erklärt Abdelmajid, „danach kommen
	Mülltransporter und kippen ihre Fracht hinein. Manchmal blockieren
	protestierende Bürger die Transporter.“ Auf der wilden Müllkippe lugen
	Plastik, Flaschen, Dosen, medizinisch genutzte Plastikschläuche, Kanülen
	aus dem Sand. Was passiert, wenn der Platz voll ist? „Alles wird mit Sand
	bedeckt, soll ja ein Provisorium sein, später wieder ausgebaggert und
	sachgerecht entsorgt werden“, grinst Abdelmajid kopfschüttelnd.

	Im Herbst 2012 wurde die als kontrolliert geltende Mülldeponie der Insel im
	Töpferdorf Guellala geschlossen. Vorausgegangen waren massive Proteste der
	Anwohner, die sich ernsten Gesundheits- und Umweltgefahren durch die
	Deponie ausgesetzt sahen. Seitdem weiß die Insel nicht mehr, wohin mit
	ihrem Müll. Eine geregelte und regelmäßige Abfallbeseitigung besteht nicht
	mehr. Der Müll sammelt sich am Straßenrand, auf Plätzen, freien Flächen,
	wird vergraben, sogar in Brunnen geworfen, auf wilden Müllkippen deponiert.
	Am Abend steigen Rauchwolken aus Abfallcontainern und von Abfallhaufen
	hoch, es stinkt nach verbranntem Plastik. Experten warnen vor gravierenden
	Umweltfolgen und der Verschmutzung des Grundwassers.

	Besonders betroffen ist die Gemeinde Houmt Souk, Djerbas
	Verwaltungszentrum. Die Touristenzone mit ihren Hotelburgen entlang des
	nordöstlichen Küstenstreifens, wo um die 40 Prozent des Inselmülls, vor
	allem organische Abfälle, produziert werden, macht einen mehr oder weniger
	verschonten Eindruck. Hier ist die Gemeinde Midoun zuständig, die, so der
	Vorsitzende der ,Fédération des Hoteliers, Jalel Henchiri, besser mit der
	Müllbeseitigung zurande kommt.

	## Die Suche nach einer unschädlichen Lagerung

	Seit der Schließung der Deponie von Guellala reißen die Proteste gegen die
	wachsende Vermüllung nicht ab. Der Versuch, die Deponie erneut in Betrieb
	zu nehmen, wird von den Anwohnern verhindert. Im Sommer 2014 spitzt sich
	die Situation zu. Aktionstage werden organisiert, sogar eine Demo in Tunis,
	um die Verantwortlichen zum Handeln zu bewegen. Am 30. September legt ein
	Generalstreik die Insel lahm. In einem Aufruf fordern „Bürger und
	Bürgerinnen von Djerba“ das sofortige Einsammeln des Mülls und dessen
	Lagerung auf Mülldeponien außerhalb der Insel. Als befristete Lösung.
	Zugleich sollen nachhaltige infrastrukturelle Maßnahmen – Mülltrennung und
	Recycling – auf den Weg gebracht werden. Gefordert wird auch, die
	ökologische Frage zu einer Priorität im demokratischen Übergangsprozess
	Tunesiens zu machen und einen nationalen Dialog über Umwelt und nachhaltige
	Entwicklung aufzunehmen. Stützen können sich die Umweltaktivisten auf
	Artikel 45 der neuen Verfassung, die das Recht auf Umweltschutz garantiert.

	Das neu gebildete Krisenkomitee mit lokalen Vertretern aus Tourismus,
	Industrie, Handel und Landwirtschaft, Gewerkschaft und Arbeitgebern,
	Berufsvereinigungen, Liga für Menschenrechte und zivilgesellschaftlichen
	Vereinen versteht sich als Partner im Prozess einer dauerhaften
	Lösungsfindung auf lokaler wie regionaler und nationaler Ebene. Mitglieder
	des Krisenkomitees waren Anfang Oktober in Tunis. Ministerielle
	Delegationen reisen nach Djerba, werben für eine Zwischenlösung auf der
	Insel. An der kritischen Umweltsituation ändert sich allerdings nichts.

	Die nationalen, regionalen und lokalen Autoritäten wollen den Müll auf der
	Insel lagern, bis ein System zur Mülltrennung und Verarbeitung vorhanden
	ist. Ab Sommer 2013 wurde in Taourit, einem Viertel von Houmt Souk, mit
	Unterstützung von Freiwilligen ein Pilotprojekt zur Mülltrennung
	durchgeführt. Hie und da sieht man in den Ortschaften große Drahtkäfige zur
	Sammlung von Plastikflaschen, grüne und blaue Tonnen zur Mülltrennung, die
	sich vor allem zivilgesellschaftlicher Initiative verdanken.

	## Die Verantwortung der Politik

	Der 2014 begonnene Bau einer Kompostieranlage in Mellita wurde nach
	Bürgerprotesten eingestellt. Der Boden, auf dem die Anlage errichtet werden
	sollte, war kein Gemeindebesitz. Hinter der geplanten Anlage in der Nähe
	des Flughafens wurde mit Baubeginn unsortierter Müll abgeladen. Ein Teil
	der zivilgesellschaftlichen Gruppen ist gegen eine Zwischenlagerung auf der
	Insel, will schnellstmögliche Maßnahmen zur Mülltrennung und Verarbeitung.
	Die Zwischenlagerung soll nun in Deponien auf dem Festland erfolgen. Dort
	wiederum beklagen Anwohner Gesundheitsprobleme und weigern sich, den Müll
	von der Insel Djerba in ihrer Umgebung aufzunehmen.

	Inzwischen führen zivilgesellschaftliche Gruppen Aktionstage zur Reinigung
	der Strände und Straßen durch, sensibilisieren Kinder und Erwachsene für
	Eigenverantwortung und Mülltrennung. Ein „Kollektiv der Freiwilligen“ will
	in 26 Grundschulen in Houmt Souk aktiv werden. „Wir sind alleingelassen“
	oder „Wir rennen mit unseren Vorschlägen gegen eine Wand“, „Der Schlüss…
	liegt im Gouvernorat in Medenine“ ist in Gesprächen zu hören. Politische
	und regionale Konflikte würden in die Krise hineinwirken.

	„Meine beiden Töchter haben im Sommer Asthma bekommen“, klagt Nadia vom
	Kollektiv der Freiwilligen. „Machen Sie die Fenster zu und sagen Sie Ihren
	Nachbarn, sie sollen aufhören, Müll zu verbrennen!, hat mein Arzt gesagt.
	Da war mir klar, ich muss selbst handeln. Nicht mehr warten, bis eine
	Lösung von oben kommt.“ In Nadias Straße trennen die Anwohner jetzt
	organischen Müll, Plastik und Restmüll. „Den organischen Müll vergraben
	wir, Plastik verkaufen wir an eine private Recyclingfirma. Bei dem bisschen
	Restmüll, der übrig bleibt, warten wir, bis die Gemeinde ihn abholt“, sagt
	Nadia.

	## Aktivisten reinigen die populären Strände

	Jetzt zur Abendstunde, wenn der gelbe Sonnenball an der feinen Linie, die
	das Blau des Meeres und des Himmels trennt, untergeht sieht man die
	Schönheit der Insel in Sidi Jmour, weit entfernt von der Touristenzone.
	Blass-weiß ragt die kleine Moschee Sidi Jmour in die beginnende Dämmerung,
	vor der die jungen AktivistInnen von Djerba Insolite sitzen. Sie haben
	diesen wunderschönen Strand gereinigt. Sie wollen selbst etwas tun. Fast
	alle Mitglieder der Gruppe haben ein abgeschlossenem Studium und sind auf
	Arbeitsuche.

	„Alternativer Tourismus und Umwelt, das sind zwei Seiten der gleichen
	Medaille“, ist sich Mohamed Bayouli, der Vorsitzende von Djerba Insolite,
	sicher. Er hat seine Masterarbeit über alternativen Tourismus geschrieben.
	„Dabei habe ich mich zum ersten Mal richtig mit dem kulturellen Reichtum
	unserer Insel beschäftigt.“ So kam auch eine große Ausstellung der Gruppe
	über das kulturelle Erbe der Insel zustande. Sie ist im Hauptort Houmt Souk
	zu sehen. Djerbe auf dem Fahrrad kennenlernen, das steht auch auf der
	Agenda von Insolite.

	Durch eine Facebook-Umfrage will die Gruppe herausfinden, wie die
	Inselbewohner über Mülltrennung denken, was sie selbst dafür zu tun bereit
	sind und wo sie die Verantwortung für die jetzigen Probleme sehen. „In
	welcher Gruppe engagieren sich Leute aus welcher Partei? Und was wollen die
	dort“, fragt Abdelmajid, der auch nach dem revolutionären Umbruch 2011 an
	keiner der beiden Parlamentswahlen teilgenommen hat. „Wenn Leute von
	Parteien in einer zivilgesellschaftlichen Gruppe sind, bekommt die Gruppe
	ein politisches Etikett. Dann wollen andere Gruppen nicht mit dieser Gruppe
	arbeiten“, erklärt Najoua Ben Khemis von der Umweltvereinigung AJEM. „Wir
	verstehen uns als politisch neutral“, versichert auch Sofiene Hadj Dahmen
	von Djerba Ulysse, „nur so kann man vor Ort arbeiten.“ Deshalb nehmen AJEM
	und Ulysse keine Leute auf, die Mitglied in einer Partei sind. „Wir haben
	noch zu wenig Vertrauen zueinander“, beklagt Mohsen Barkallah vom Collectif
	des Bénévoles. Misstrauen, Angst vor politischer Unterwanderung, Schatten
	aus jahrzehntelanger Diktatur erschweren manchmal die Zusammenarbeit
	innerhalb der Zivilgesellschaft.

	Bei den Parlamentswahlen hat sich kaum jemand für die beiden Parteien
	interessiert, die das Etikett Grün oder Umwelt im Namen tragen, weder auf
	Djerba noch anderswo in Tunesien. Einig sind sich die meisten AktivistInnen
	in der Überzeugung, eigenständig nach Wegen aus der ökologischen Krise zu
	suchen. Der Staat sei dazu nicht in der Lage.

	Wie unter einem Brennglas verdichten sich auf Djerba Umweltprobleme, die in
	ganz Tunesien bestehen. Unter der Diktatur unmöglich, wehren sich seit der
	Revolution vielerorts die Anwohner von Mülldeponien. Umweltschäden durch
	Deponien und Abwässer, die ins Meer geleitet werden, gelangen an die
	Öffentlichkeit.

	## Und der Müllmacher Tourismus?

	„Das große Problem Tunesiens besteht darin“, so der Umweltexperte Morched
	Garbouj, Vorsitzender der Umweltorganisation SOS BIAA, „dass der Staat
	weiterhin auf Mülldeponien setzt.“ Die existierenden Anlagen seien zu einem
	großen Teil veraltet und ihre Aufnahmekapazitäten erschöpft. Hinzu komme,
	dass zu viele Beteiligte in die Entscheidungsprozesse involviert seien:
	verschiedene Ministerien, die nationale Agentur für Müllbeseitigung, die
	Gouvernorate, und erst am Ende stünden die Gemeinden. Die
	Entscheidungsprozesse müssten gebündelt und zugleich die Dezentralisierung
	vorangebracht werden. Nur so bekämen die Gemeinden Handlungsspielraum und
	finanzielle Absicherung vor Ort.

	Und wie viel Müllprobleme erzeugt der Tourismus auf der Urlaubsinsel?
	Immerhin produzieren die Hotels 40 Prozent des gesamten Inselmülls. „Für
	dessen Beseitigung entrichten die Hotels eine besondere Abgabe an die
	Gemeinden“, entgegnet Jalel Henchiri, der Vorsitzende des Verbands der
	Hoteliers von Djerba-Zarzis. „Und vergessen Sie nicht: Wir produzieren
	nicht nur Müll. Durch den Tourismus entstehen auch viele
	Arbeitsmöglichkeiten auf der Insel.“

	Im September 2014 hat der Verband entschieden, die Zahlung der Taxe
	Hotelière auszusetzen. Man wolle auf die Dringlichkeit einer Lösung
	hinweisen. Die bestehenden Konflikte müssten im Zusammenhang mit der
	Umbruchsituation in Tunesien gesehen werden, meint Henchiri. Sie seien Teil
	der politischen Herausforderungen in der jungen Demokratie. Viele Touristen
	hätten dafür Verständnis, manche würden bei Sensibilisierungs- und
	Säuberungsaktionen sogar mit Hand anlegen. „Wir finden unseren Weg aus der
	Umweltkrise“, versichert Henchiri, „wir Djerbi schaffen das.“

	11 Jan 2015

	## AUTOREN

	Renate Fisseler-Skandrani

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