# taz.de -- Umfrage zum Bau von Autobahnen: Die Menschen sind straßenmüde | |
> Mehr als 40 Prozent der Deutschen wünschen sich einen Baustopp bei | |
> Autobahnen. Was heißt das für den Bundesverkehrswegeplan? | |
Bild: Klimaaktivist:innen mit schnörkelloser Botschaft beim Protest am 5. Juni… | |
BERLIN taz | Am Wochenende haben [1][Umweltorganisationen und | |
Klimagerechtigkeitsgruppen deutschlandweit für eine Verkehrswende | |
protestiert]. Gegenstand der Kritik in vielen Fällen: neue Autobahnen. „Das | |
Klima ist so heiß wie nie zuvor – und die Regierung baut immer neue | |
Autobahnen“, sagte etwa Lou Winters von der Gruppe Sand im Getriebe, die in | |
Berlin die Baustelle der A 100 blockierte. „Wir kämpfen für unsere Zukunft | |
und für den sofortigen Autobahnbaustopp.“ | |
Für diese Forderung gibt es in Deutschland schon viel Unterstützung, das | |
zeigt eine Umfrage des Meinungsforschungsinstituts Kantar im Auftrag des | |
Nabu, die der taz exklusiv vorliegt. Darin sprechen sich 41 Prozent der | |
knapp über 1.000 Befragten dafür aus, dass es gar keine neuen Autobahnen | |
geben dürfe. | |
Drei Viertel sind demnach außerdem der Meinung, dass es generell genug | |
Straßen in Deutschland gibt. Und auch wer nicht dafür ist, dass der Bau von | |
Autobahnen ab sofort brach liegt, muss nicht unbedingt neue Strecken haben. | |
Fast alle Befragten, nämlich 93 Prozent, wünschen sich der Umfrage nach von | |
der nächsten Bundesregierung, dass der Schwerpunkt in Sachen Autobahn auf | |
der Instandhaltung liegt und nicht beim Neubau. | |
## Autobahnbau braucht eine Pause | |
Wie und wo der Bund in Straßen investiert, [2][steht im | |
Bundesverkehrswegeplan]. Der wurde zuletzt 2016 fortgeschrieben und umfasst | |
die Planung bis 2030. Fast die Hälfte der insgesamt 267 Milliarden Euro, | |
die verteilt werden, fließt in Fernstraßen und Autobahnen, den Rest teilen | |
sich Schienen und Wasserwege. Guckt man sich nur das Geld an, das in Neu- | |
und Ausbauprojekte fließt, stehen für die Straße sogar 53 Prozent der | |
Mittel bereit. Schon Monate bevor der Bundestag den Plan letztlich | |
absegnete, [3][warnte] das Umweltbundesamt: Der Plan verfehle elf der zwölf | |
im eigenen Umweltbericht gesetzten Ziele. | |
„Der Bundesverkehrswegeplan bezieht sich auf die nächsten zehn Jahre – das | |
sind genau die entscheidenden für den Klimaschutz“, meint der | |
Nabu-Verkehrsexperte Daniel Rieger. Der Autobahnneubau brauche zumindest | |
eine Pause, damit man prüfen könne, welche Infrastruktur ein | |
klimafreundliches Verkehrssystem braucht. | |
7 Jun 2021 | |
## LINKS | |
[1] /Aktionstage-fuer-Verkehrswende/!5776491 | |
[2] /Verkehr-und-Klimawandel/!5743991 | |
[3] https://www.umweltbundesamt.de/presse/pressemitteilungen/bundesverkehrswege… | |
## AUTOREN | |
Susanne Schwarz | |
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