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# taz.de -- Reaktion auf Werbung von Jaguar: Das Automobil, neu definiert
> Jaguar wünscht sich für den voll-elektrischen Geländepanzer I-Pace eine
> „neue Begrifflichkeit von Auto“. Können sie haben.
Bild: Von wegen Neudefinition: Mit solchen Jaguaren könnten wir auch leben
Ich habe lange mit mir gerungen. Und verloren. Soll ich auf so eine plumpe
Werbemasche reinfallen? Dem Autobauer Jaguar eine Kolumne als unbezahlte
Werbung schenken? Dann fiel mir Klaas Heufer-Umlauf ein: Der Komiker mit
dem Image des aufrechten SPD-Malochers bekommt von Porsche einen Porsche,
weil er Werbung für Porsche macht, indem er sagt, Werbung für Porsche, „das
bin ich nicht“.
Also gut: Jaguar sucht eine neue Definition für das Auto. Denn das Oxford
Dictionary beschreibt ein „Auto“ als Fahrzeug mit Verbrennungsmotor. Jaguar
aber ist so stolz auf seinen neuen elektrischen Stadtgeländepanzer I-PACE,
dass sie das ändern wollen. Gleichzeitig suchen sie unter #RedefineTheCar
„eigene Vorschläge für eine neue Begrifflichkeit“.
Also, Miezekatze, Du hast es so gewollt.
Au|to; das, -s, -s (griech.) kurz für Automobil) Ein Fahrzeug, das mit
einem Motor angetrieben Personen und Lasten transportieren kann. Hat viele
Menschen mobilisiert.
Das A. ist an 23 Stunden am Tag ein Stehzeug. Mögliche Nutzungen:
Regenschutz, Stauraum, Übernachtung, Fortbewegung, Fortpflanzung.
Ein A. ist eine Konstruktion aus einer Tonne Stahl, Gummi und Kunststoff,
die mit großem Energieaufwand 80 Kilo Mensch bewegt.
99,5 Prozent der weltweiten A. (Ausnahmen: Norwegen und Beverly Hills)
fahren mit einem Verbrennungsmotor. Dabei entsteht ein Giftcocktail aus
Kohlenmonoxid, Stickoxid, Ozon, unverbrannten Kohlenwasserstoffen, VOCs
etc. Der Verkehr, hauptsächlich also A.s, verursacht etwa 14 Prozent aller
CO2-Emissionen.
A.s töten weltweit jedes Jahr eine Million Menschen, schätzt die Weltbank,
mehr als Krieg oder Terrorismus. 40 Millionen Fahrer, Fußgänger und Radler
werden von A.s verletzt.
Auch Elektro-A.s erzeugen beim Reifenabrieb Feinstaub. Sie sind leise,
parken aber trotzdem die Städte zu und rauben Fußgängern, Radfahrern,
Bussen und Straßenbahnen den knappen Platz. Ohne einen großen Anteil
Ökostrom in Netz verursachen E-A's mehr CO2-Emissionen als
Verbrennungsmotoren. In ihren Batterien finden sich jede Menge Rohstoffe,
die bei Herstellung und Recycling Teufelszeug sind.
Rund um das A. ist eine Kultur der Raserei und der Beschleunigung
entstanden, die uns durchs Leben hetzt. A-Konzerne samt ihrer
Gewerkschaften gehören zu den mächtigsten und skrupellosesten Lobbyisten.
Sie sehen: Werbung, das bin ich nicht. Immer, wenn ich bei meinem Jaguar
den Tiger in den Tank packen will, kommt nur der innere Schweinehund zum
Vorschein. Jetzt muss ich aber los. Mal sehen, ob sie meinen I-PACE schon
geliefert haben.
17 Aug 2019
## AUTOREN
Bernhard Pötter
## TAGS
Wir retten die Welt
Verkehr
Schwerpunkt Klimawandel
Werbung
Auto
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Energieversorgung
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