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# taz.de -- Wegen Leck im Transportbehälter: TÜV stoppt Atomtransport
> Abgebrannte Brennstäbe des Atomfrachters "Otto Hahn" sollen 1.500
> Kilometer quer durch Deutschland nach Frankreich und zurück gefahren
> werden. Doch vorläufig wird daraus nichts.
Bild: Zwischenlager für die Brennstäbe der "Otto Hahn": Atomforschungsanstalt…
GÖTTINGEN taz | Wegen eines Defekts am Behälter hat der TÜV in letzter
Minute einen Atommülltransport von Geesthacht nach Frankreich gestoppt. Die
Fracht - 52 verbrauchte Brennstäbe aus dem Reaktor des Atomfrachters "Otto
Hahn" - musste wieder ausgeladen werden.
Die "Otto Hahn" war nach dem sowjetischen Eisbrecher "Lenin" und der
US-amerikanischen "Savannah" das dritte nuklear angetriebene Schiff auf der
Welt. 1968 vom Atomforschungszentrum GKSS in Geesthacht in Dienst gestellt,
wurde es 1979 stillgelegt.
Die letzten 52 noch in Geesthacht lagernden abgebrannten Brennstäbe sollten
per Lkw ins südfranzösische Atomzentrum Cadarache bei Marseille gekarrt und
dort in einen Castorbehälter umgepackt werden. Die Strecke ist rund 1.500
Kilometer lang und führt diagonal durch Deutschland. Der gefüllte Castor
sollte wieder zurückfahren, für den Behälter ist ein Stellplatz im
Atommüllzwischenlager Nord bei Lubmin angemeldet.
Umweltschützer hatten gegen das Vorhaben protestiert. "Jeder Transport
solcher Brennstäbe stellt ein Risiko für die Anwohner der Transportstrecke
dar, und eine Fahrt auf der Straße vervielfacht dieses Risiko", sagte der
niedersächsische Linken-Abgeordnete Kurt Herzog. GKSS und die Behörden
zeigten sich davon unbeeindruckt. Der Lastwagen sollte mitten im
Wochenendverkehr am Freitagnachmittag auf die Reise geschickt werden.
Bei der Schlusskontrolle stellten die TÜV-Prüfer jedoch fest, dass der
vorgeschriebene Unterdruck im Behälter nicht gehalten werden konnte. "Der
Transportbehälter war nicht dicht, deshalb konnte der Transport nicht wie
geplant abgewickelt werden", heißt es bei der Atomaufsicht im
schleswig-holsteinischen Justizministerium.
Wann ein neuer Versuch unternommen wird, war am Montag noch unklar. Sollten
die Probleme anhalten, muss GKSS möglicherweise eine neue
Transportgenehmigung beantragen. Die bestehende läuft Ende Juli aus.
12 Jul 2010
## AUTOREN
Reimar Paul
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