# taz.de -- Eröffnungsverschiebung Berliner Flughafen: Keiner will's gewesen s… | |
> Offene Schuldfrage: Dass es nicht zu einer „Punktlandung“ in Schönefeld | |
> kommt würde, war abzusehen. Über die Verantwortung lässt sich nur | |
> spekulieren. | |
Bild: Für Touristen ist die Flughafenbaustelle auch ohne Flugbtrieb attraktiv. | |
BERLIN taz | Schon vor Monaten war die Mängelliste des neuen | |
Hauptstadtflughafens bekannt. Das räumte auch Berlins Bürgermeister Klaus | |
Wowereit in einer Regierungserklärung am Donnerstag ein. Doch warum wurde | |
der geplante Eröffnungstermin erst am 8. Mai auf der kurzfristig | |
angekündigten Pressekonferenz abgesagt? „Mängel beim Brandschutz“ lautete | |
die offizielle Begründung. Bis dahin hatte die Flughafengesellschaft immer | |
eine „Punktlandung“ versprochen. | |
Schon auf einer Sitzung am 9. Dezember 2011 hatte die Flughafengesellschaft | |
dem Aufsichtsrat, in dem auch Wowereit und Brandenburgs Ministerpräsident | |
Matthias Platzeck (beide SPD) sitzen, mitgeteilt, dass die behördliche | |
Genehmigung für den Brandschutz noch fehle. In der letzten Sitzung am 20. | |
April war dann klar: Die Entrauchungsanlage wird bis zum geplanten | |
Eröffnungstermin am 3. Juni nicht vollautomatisch funktionieren. | |
Doch die Flughafengesellschaft gab sich zuversichtlich. Ein | |
Übergangskonzept werde ausgearbeitet, um die Genehmigung durch das | |
Bauordnungsamt zu erhalten, die geplante Eröffnung sei nicht gefährdet. | |
Beim zuständigen Bauordnungsamt des Landkreises Dahme-Spreewald sind die | |
für die Genehmigung notwendigen Unterlagen allerdings nie vollständig | |
eingetroffen. | |
## Es gab gar keinen Prüfungstermin | |
Am Montag, dem 7. Mai, einen Tag vor der Verschiebungs-Pressekonferenz, | |
hatte sich die Flughafengesellschaft noch mit dem Landrat Stephan Loge | |
(SPD) getroffen. „Ich habe den Vertretern der Flughafengesellschaft gesagt, | |
dass wir die restlichen Unterlagen spätestens bis zum 21. Mai benötigen“, | |
sagte Loge der taz. Andernfalls könne die Genehmigung nicht mehr | |
rechtzeitig erteilt werden. Die Gutachter brauchen für die Prüfung der | |
Brandschutzanlage drei bis vier Wochen. Am Donnerstag teilte der TÜV jedoch | |
mit, dass noch gar kein Termin für die Überprüfung vereinbart worden sei. | |
Doch der mangelhafte Brandschutz dürfte nicht der einzige Grund für die | |
Absage gewesen sein. In den letzten zwei Monaten berichteten die Medien | |
über zahlreiche Mängel auf der Baustelle – die von den Flughafenbetreibern | |
stets abgestritten wurden. Zum Beispiel die zu geringe Zahl der | |
Check-in-Schalter: Bisher gibt es nur 94 im Terminal, 20 zusätzliche wurden | |
als provisorische „Reserve“ in Zelten vor dem Terminal untergebracht. | |
Nach einem Protokollentwurf, aus dem der Spiegel in seiner aktuellen | |
Ausgabe zitiert, sollen darin „hauptsächlich Türkeiverkehre (touristisch | |
wie auch ethnisch) abgewickelt werden“. Die drei großen Gesellschaften – | |
Air Berlin, Lufthansa und Easyjet – müssten die Übergangsmaßnahme nicht | |
nutzen. | |
Erst im Frühling 2013 sollen 24 weitere Schalter in dauerhaften Pavillons | |
vor dem Terminal fertig sein. Bei den Probeläufen konnten durchschnittlich | |
nur 30 Komparsen pro Stunde einchecken – am Flughafen in Tegel sind es | |
doppelt so viele. Daneben gibt es auch Probleme mit dem elektronischen | |
System, das das Einchecken regelt. | |
Die Frage nach der Verantwortung für das Flughafenchaos ist auch fünf Tage | |
nach der Eröffnungsverschiebung schwer zu klären. Der Aufsichtsrat des | |
Flughafens betont, von der drohenden Absage nichts gewusst zu haben. | |
Aufsichtsratschef Wowereit übt das Amt seit 2003 aus, seitdem hat er immer | |
wieder betont, dass der Flughafen „Chefsache“ sei. | |
Das nährt Zweifel daran, dass Wowereit erst am Abend des 7. Mai von der | |
unausweichlichen Terminverschiebung erfahren hat. Im Fokus der Kritik steht | |
vor allem die Flughafengesellschaft und deren Geschäftsführer Rainer | |
Schwarz. Fehler bei der Projektsteuerung hat Schwarz eingeräumt, | |
Rücktrittsforderungen bisher zurückgewiesen. | |
13 May 2012 | |
## AUTOREN | |
Johannes Kulms | |
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