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# taz.de -- BER-Flugrouten: Neue Sorge im Südwesten
> Nach einem Teilsieg von Blankenfelde-Mahlow vor Gericht flammt der Streit
> um Fluglärm wieder auf. Auch im BER-Management kriselt es.
Bild: Der Streit um Fluglärm geht in die nächste Runde.
Das Aus für nächtliche Starts vom neuen Flughafen BER über
Blankenfelde-Mahlow löst im Umland erhebliche Unruhe aus. Die
Bürgerinitiative Kleinmachnow verlangte am Freitag, das Flugroutensystem
komplett neu zu planen und dabei nur vom Bedarf eines Regionalflughafens
auszugehen. Die Initiative kündigte neue Demonstrationen an. Vertreter aus
Lichtenrade hatten sich schon am Donnerstag besorgt geäußert.
Die brandenburgische Gemeinde Blankenfelde-Mahlow hatte mit ihrer Klage
gegen Flugrouten des neuen Hauptstadtflughafens BER am Donnerstagabend
einen Teilerfolg erzielt. Das Oberverwaltungsgericht Berlin-Brandenburg
entschied, dass Nachtflüge über die Gemeinde rechtswidrig sind. Vom
Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung angestellte Lärmuntersuchungen hätten
ergeben, „dass unter Lärmschutzgesichtspunkten für die Nacht günstigere
Streckenalternativen bestehen“, erklärte das Gericht am Abend. Zugleich
aber urteilte das Gericht, dass die festgesetzten Flugrouten für den Tag
rechtmäßig seien. Das Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung halte sich mit
den Routen „im Rahmen seines Gestaltungsspielraums“, hieß es.
Derweil gibt es auch im Management des BER Streit: Laut Spiegel online hat
sich Technikschef Horst Amann beim Regierenden Bürgermeister Klaus Wowereit
schriftlich beschwert, er werde von Hartmut Mehdorn entmachtet. (dpa, AFP,
taz)
20 Sep 2013
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Hartmut Mehdorn
Flughafen Berlin-Brandenburg (BER)
Flughafen
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