| # taz.de -- Fährunglück vor Griechenland: Mehrere Tote, Überlebende evakuiert | |
| > Mindestens fünf Menschen sind bei der Brandkatastrophe auf dem Schiff ums | |
| > Leben gekommen. Alle Passagiere und die Besatzung wurden von Bord geholt. | |
| Bild: Sieben Passagiere, die von der Fähre gerettet wurden, treffen auf Korfu … | |
| ATHEN ap | Die Brandkatastrophe auf der Adria-Fähre „Norman Atlantic“ hat | |
| mindestens fünf Menschen das Leben gekostet. Die restlichen Passagiere und | |
| die Besatzung wurden evakuiert. Dies teilte die griechische Küstenwache am | |
| Montag mit. | |
| Die „Norman Atlantic“ war am frühen Sonntagmorgen auf dem Weg vom | |
| griechischen Hafen Patras in die italienische Stadt Ancona in Brand | |
| geraten. Heftiger Seegang verhinderte eine zügige Rettung mit Booten, | |
| obwohl mehrere Schiffe in der Nähe der manövrierunfähigen Fähre waren. Da | |
| das Feuer im Autodeck ausbrach, retteten sich die Passagiere auf das obere | |
| Deck. | |
| Dort seien jedoch Regen und Hagel auf sie niedergeprasselt, an Bord | |
| herrsche Panik, sagten Passagiere griechischen Medien telefonisch. „Wir | |
| stehen draußen, uns ist sehr kalt, und das Schiff ist voller Rauch“, | |
| meldete Fahrgast Giorgos Stiliaras dem TV-Sender Greek Mega. Später wurden | |
| die frierenden Menschen zumindest mit Isodecken versorgt. | |
| Die meisten Passagiere wurden per Hubschrauber von Bord geholt und zu den | |
| in der Nähe wartenden Schiffen gebracht. Neun von ihnen - darunter drei | |
| Kinder und eine Schwangere - wurden direkt in eine Klinik im | |
| süditalienischen Lecce transportiert. Dort wurden sie wegen Unterkühlung | |
| behandelt. | |
| An Bord waren ursprünglich 56 Besatzungsmitglieder und 422 Passagiere, | |
| darunter 268 Griechen. Die anderen Passagiere - meist Urlauber und | |
| Lkw-Fahrer - stammten aus Deutschland, der Türkei, Albanien, Italien, der | |
| Schweiz, Belgien und Frankreich. | |
| ## Brandursache unklar | |
| Nach griechischen Angaben waren zehn Handelsschiffe an der Rettungsaktion | |
| beteiligt. Sie bildeten eine Mauer, um die Fähre vor dem Sturm zu schützen. | |
| Griechische und italienische Hubschrauber kämpften beim Versuch, sich dem | |
| Schiff zu nähern, gegen heftige Böen an. | |
| Laut der italienischen Küstenwache konnten nach 16 Stunden immerhin die aus | |
| dem Schiff dringenden, sichtbaren Flammen gelöscht werden. Doch war die | |
| Fähre in dichten Rauch gehüllt, der womöglich aus Brandnestern im | |
| Schiffsinneren stammte. | |
| Was das Feuer an Bord der „Norman Atlantic“ auslöste, war zunächst unklar. | |
| Zuletzt inspiziert wurde die Unglücksfähre am 19. Dezember von der | |
| Hafenbehörde in Patras. Dabei seien sechs „Mängel“ entdeckt worden, von | |
| denen jedoch keiner so schwerwiegend gewesen sei, das Schiff im Hafen | |
| festzusetzen, hieß es in einem Bericht der Europäischen Agentur für die | |
| Sicherheit des Seeverkehrs. Zu den Mängeln gehörten demnach eine „schlecht | |
| funktionierende“ Feuertür sowie fehlende Notfallbeleuchtung und Batterien | |
| und darüber hinaus defekte wasserdichte Türen. | |
| Fährenbauer Carlo Visentini wurde von der Nachrichtenagentur Ansa mit den | |
| Worten zitiert, dass nur eine der 160 Feuertüren bei der Inspektion Anlass | |
| zur Sorge gegeben habe. Im Übrigen habe sie sich über der späteren | |
| Feuerzone befunden. Außerdem sei das Problem umgehend zur Zufriedenheit der | |
| Ermittler behoben worden. | |
| 29 Dec 2014 | |
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