# taz.de -- Gekommen um zu kicken: Gast-Fußballer ohne Rückwärtsgang

	# taz.de -- Gekommen um zu kicken: Gast-Fußballer ohne Rückwärtsgang

	> Vor 50 Jahren gründeten italienische VW-Arbeiter den ersten deutschen
	> Gastarbeiter-Sportverein. Die Männer aus den Baracken haben sich nicht
	> zuletzt auf dem Rasen integriert

	Bild: Solche Bilder aus der Geschichte von Deutschlands erstem Gastarbeiter-Fu�…

	WOLFSBURG taz \| Armando Gobbato ist 73 und in einem Dorf in der Gegend von
	Bergamo geboren. Er war einer der ersten „Gastarbeiter“ in Wolfsburg. Als
	er ankam, sah er aus wie die Skulptur „L’Emigrante“ von Quinto Provenziani
	auf dem Willy-Brandt-Platz vor dem Wolfsburger Bahnhof: kleiner Koffer,
	kleiner Mann, Anzug. In Gobbatos Koffer waren „ein paar Hosen, ein paar
	Hemden, ein Pyjama“. Sein Vater hatte ihn in Bergamo aufs Gymnasium
	geschickt. „Ich wusste bald, dass ich das nicht packe“, sagt er.

	Er ist in die Schweiz gegangen, sein Vater hat den dafür notwendigen Pass
	nur deshalb für ihn beantragt, weil Armando versprach, „dann die Schule
	durchzuziehen“. Gobbato ging nach Genf, arbeitete, lernte Französisch, und
	kam mit 23 zurück. „Dann war ich volljährig und mein Vater konnte mir
	nichts mehr sagen“, sagt Gobbato und nippt an seinem Grappa.

	Wir sitzen unter einem großen Foto von Andrea Barzagli, der für den VfL
	Wolfsburg gespielt hat, und jetzt für Juventus Turin. Er war mal hier zu
	Gast, bei der U.S.I. Lupo-Martini Wolfsburg, dem ältesten
	„Gastarbeiterclub“ Deutschlands. Feiert dieses Jahr fünfzigsten Geburtstag.
	Luca Toni war auch mal da, und Cristian Zaccardo, einer der Spieler, die
	Trainer Felix Magath auf dem Gewissen hätte, hätte er eins.

	Gobbato erzählt, dass in der Zeitung von Bergamo stand, dass in Deutschland
	Arbeitskräfte gesucht werden. Gobbato meldete sich in Verona. „Ich wurde
	untersucht“, sagt er, Kranke wollten sie in Deutschland nicht haben. In
	Verona waren auch Vertreter der Betriebe, die Arbeitskräfte suchten. Einer
	fragte: „Wer will Volkswagen?“ Gobbato wollte.

	Er kam nach Wolfsburg, lebte in einer Baracke im Lager Berliner Brücke.
	„Die Deutschen“, sagt er, „wollten das Wort Lager nicht hören. Aber es w…
	ein Lager.“ Die Italiener sollten Gäste sein: Konjunktur gut, Arbeitskräfte
	her, Konjunktur schlecht, Arbeitskräfte wieder weg.

	„Im Lager gab es einen Werkschutz und Sperren“, erinnert sich Gobbato. Man
	brauchte einen Ausweis, um rein und wieder rauszukommen. Auf zwölf
	Quadratmetern lebten vier Mann, Etagenbetten, ein Tisch, vier Stühle, ein
	Schrank für jeden. Kleiner Schrank. Geduscht wurde im Werk. Er arbeitete an
	einer Maschine, für 150 Mark im Monat. Im Jahr 1967 ist er zu einer
	deutschen Familie gezogen.

	Wie war das Verhältnis zu den Deutschen? „Oh ja, oh ja“, sagt er, „sie
	haben uns Badoglio genannt.“ Ein paar Deutsche glaubten, den Krieg nur
	verloren zu haben, weil die Italiener, vor allem Marschall Pietro Badoglio,
	zum Feind übergelaufen waren, und nun deutsche Truppen nach Italien
	geschickt werden mussten, weshalb die Ostfront nicht gehalten werden
	konnte. Wie es wirklich war und welche Verbrechen die Deutschen in Italien
	begangen hatten, wollte in den frühen Sechzigern keiner wissen.

	Es gab Witze wie den, dass die italienischen Panzer einen Gang mehr haben:
	Rückwärtsgang. Darüber lachen Gobbato und Rocco Lochiatto, 61, seit drei
	Jahren im Ruhestand und erster Vorsitzender der U.S.I. Lupo-Martini.

	Dann gab es Spaghetti in der VW-Werkskantine, und andere Pasta, bei
	„Hertie“ gab es italienische Waren, und einen Dolmetscher, der den
	Italienern, die noch kein Deutsch konnten, alles erklärte. Es gab eine
	italienische Eisdiele, schon lange, und nun auch ein paar Restaurants. Es
	gab deutsche Lokale, „die was Italienisches versucht haben“, sagt
	Lochiatto, „wir haben hier nicht schlecht gelebt“. Gobbato nickt und nippt
	an seinem Grappa.

	„Die haben sich bemüht und die Integration ist gelungen“, findet Lochiatto.
	Die Gewerkschaft, die IG Metall, bei der viele italienische Kollegen
	Mitglied waren, so, wie zu Hause, half auch. Gobbato und Lochiatto, der bei
	VW in der Lackiererei arbeitete, waren beide Betriebsräte – „für alle,
	nicht nur für die Italiener“, sagt Lochiatto.

	Italiener in Wolfsburg, das hatte Tradition. Im Jahr 1938, als das
	Verhältnis zwischen dem faschistischen Italien und dem
	nationalsozialistischen deutschen Reich noch ungetrübt war, hatten 50 bis
	60 Fachkräfte aus Norditalien die ersten Häuser der neuen Stadt und das
	Volkswagenwerk gebaut. Gobbato weiß noch, wie er, als er mal in Bergamo
	war, einen alten Mann traf, der ihn fragte, wo er arbeitet. „Wolfsburg“,
	sagte Gobbato, der Alte zuckte mit den Schultern. Gobbato fragte den Alten,
	wo er in Deutschland war. „Fallersleben“, sagte der.

	Irgendwann waren 6.500 Italiener in Wolfsburg, und in den siebziger Jahren
	über 10.000. Die Zahl der Baracken wuchs. Im Jahr 1962 wurde der
	Fußballclub I.S.C.-Lupo gegründet, in den Baracken. Jede Baracke hatte eine
	Mannschaft, die gegen eine andere Baracken-Mannschaft spielte.
	Untereinander eine Meisterschaft, gegen deutsche Clubs nur
	Freundschaftsspiele. In deutschen Amateur-Mannschaften war nur ein
	Ausländer erlaubt.

	Dann wurde die Satzung des Niedersächsischen Fußballverbands geändert, und
	in niederen Klassen durften elf Ausländer spielen. 1970 wurde die
	U.S.-Martini gegründet, ein zweiter italienischer Verein; 1981 fusionierten
	beide zu Lupo Martini, heute ein reiner Fußballclub mit 500 Mitgliedern und
	zwei Boccia-Bahnen für die Alten. Als Oberligist ist man, nach dem VfL, die
	zweite Kraft im Wolfsburger Fußball.

	Gobbato ist 1963 bei Lupo eingetreten. Da er etwas Deutsch konnte, musste
	er immer, wenn es Streit gab, in Gifhorn beim Verband antanzen. „Ich war
	ständig in Gifhorn“, sagt er. Zu den Heimspielen kamen 1.000 Zuschauer, zu
	den Auswärtsspielen 500, Eintritt 50 Pfennig. „Es gab doch nichts anderes
	als Fußball“, sagt Gobbato. VW förderte den Fußball, weil „sie es gut
	fanden, wenn wir dem Ball und nicht den deutschen Frauen hinterherliefen“,
	sagt Gobbato und lacht.

	Das mit den Frauen war so: In den Baracken lebten auch Frauen, „aber die
	italienischen Väter und Brüder haben auf ihre Töchter und Schwestern so
	aufgepasst wie zu Hause“, sagt Gobbato und er muss so lachen, dass sich in
	seinen Augen das Wasser sammelt. „Wissen Sie“, sagt er, „wir sind dann zu
	den Schützenfesten gegangen, und da guckten uns die deutschen Frauen nicht
	an. Bis Mitternacht. Um Mitternacht waren die deutschen Männer breit und
	dann haben die deutschen Frauen mit uns getanzt. Eine Frau im Arm, das war
	schön“, sagt Gobbato.

	Die Porschestraße war die Straße der Italiener. „Die sind wir hoch und
	runter gegangen“, sagt Gobbato, „und wir waren besser angezogen als die
	Deutschen“, sagt Lochiatto. Die Deutschen haben sich gefragt: „Was laufen
	die Verrückten die Straße hoch und runter? Was machen die da? Was soll
	das?“, sagt Lochiatto.

	Samstags um 20 Uhr saßen alle Italiener im Kino Imperial und haben Filme in
	italienischer Sprache angeguckt: Vittorio de Sica, Luchino Visconti und
	natürlich Don Camillo e Peppone. Das Vorbild für Giovannino Guareschis
	Figur Don Camillo, der katholische Priester Don Camillo Valota, war
	Partisan und Gefangener der Konzentrationslager Dachau und Mauthausen.

	Irgendwann gab es den ersten italienischen Schiedsrichter. In den siebziger
	Jahren kickten Deutsche, Spanier und Portugiesen für Lupo. Im Vorstand
	saßen einen italienischer Arzt, der in den Baracken eine Praxis hatte, ein
	Priester, der in den Baracken die Messe las, und ein Deutscher.

	Irgendwann haben die Italiener Wohnungen gesucht, weil sie genug von den
	Baracken hatten. Das war schwer. „Auch für die Deutschen“, sagt Lochiatto.
	Er ist aus Kalabrien, hat zwei Jahre in Mailand gearbeitet bevor er nach
	Wolfsburg kam. „Ich bin nach Deutschland gegangen, weil ich nicht 24 Monate
	zum italienischen Militär wollte“, sagt er. Bei Volkswagen in der
	Lackiererei haben nur Italiener gearbeitet, der Meister und der Vorarbeiter
	waren Deutsche. „Wir haben uns wohlgefühlt“, sagt er.

	Die Vorstellung, dass es sich bei den Italienern in Wolfsburg um
	„Gastarbeiter“ handelt, stellte sich spätestens 1978 als Irrtum heraus. Da
	waren schon ein paar Konjunktureinbrüche, die Ölkrise und manches andere
	überstanden. „Da haben die Italiener ihre Familien nachgeholt, darauf waren
	weder VW noch Wolfsburg vorbereitet“, sagt Lochiatto. Heute leben etwa
	6.500 Italiener in Wolfsburg. Wenn die beiden so auf den Teil der
	italienischen Geschichte Wolfsburg zurück gucken, den sie überblicken
	können, dann sagt Lochiatto: „Wir haben es hier gut erwischt.“

	17 Oct 2012

	## AUTOREN

	Roger Repplinger

	## TAGS

	Arbeitsmigration

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