# taz.de -- Zugunglück in Bad Aibling: Die zwei Fehler des Fahrdienstleiters | |
> Erst ein falsches Signal gesendet, dann die falsche Notruftaste gedrückt: | |
> Das Bahnunglück in Bad Aibling geht wohl auf eine Verkettung mehrerer | |
> Irrtümer zurück. | |
Bild: Technischer Defekt „ausgeschlossen“: Ein Polizist vor dem Stellwerk i… | |
Berlin dpa | Das schwere Zugunglück im bayerischen Bad Aibling ist nach | |
Angaben der Landesregierung auf einen doppelten Irrtum des | |
Fahrdienstleiters zurückzuführen. „Es war eine ganz besonders tragische | |
Verkettung von gleich zwei Fehlleistungen“, sagte Bayerns Innenminister | |
Joachim Herrmann (CSU) [1][der Bild-Zeitung]. Nachdem der Mann die | |
eingleisige Strecke für zwei Züge gleichzeitig freigegeben hatte, sei ihm | |
noch ein weiterer verhängnisvoller Fehler unterlaufen. | |
„Der Fahrdienstleiter hat, als er seinen ersten Irrtum bemerkte, einen | |
ersten Warn-Funkspruch an die beiden Lokführer schicken wollen“, schilderte | |
Herrmann weiter. „Er hat – möglicherweise aus Aufregung – jedoch die | |
falsche Taste gedrückt. Der Funkspruch ging an die Fahrdienstleiter in der | |
näheren Umgebung. Die haben sich daraufhin bei ihm gemeldet. Daraufhin | |
schickte der Fahrdienstleiter einen zweiten Funkspruch an die Lokführer. | |
Diesmal drückte er die richtige Taste, aber da war es schon zu spät.“ | |
Herrmann zog ein bitteres Fazit: „Wäre der erste Funkspruch bei den | |
Lokführern angekommen, hätte das Unglück womöglich noch verhindert werden | |
können. Das ist ganz besonders tragisch.“ Nun laufe es auf eine Anklage des | |
Fahrdienstleiters wegen fahrlässiger Tötung hinaus. „Es sind mittlerweile | |
auch alle technischen Defekte ausgeschlossen: Die Züge waren technisch | |
völlig in Ordnung, inklusive der Bremsen. Das Funknetz hat funktioniert, | |
ebenso alle Stellwerk-Funktionen.“ | |
Bei dem Frontalzusammenstoß zweier Regionalzüge auf der Strecke von | |
Holzkirchen nach Rosenheim waren am 9. Februar elf Menschen ums Leben | |
gekommen und 85 Passagiere teils lebensgefährlich verletzt worden. Das | |
Bahnunglück gilt als eines der schwersten in der Geschichte der | |
Bundesrepublik. | |
29 Mar 2016 | |
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