# taz.de -- Kommentar Kaufprämie für Elektroautos: Straßen frei für alle! | |
> Alternativen zum Klimakiller Benzin-Pkw fördert man am besten, indem man | |
> die ungeliebten Dreckschleudern einfach stärker belastet: durch Steuern | |
> oder per Ordnungsrecht. | |
Was den Verkehrsminister tatsächlich bewegt, sich gegen eine Kaufprämie für | |
Elektroautos auszusprechen, sei einmal dahingestellt. Die Gründe können | |
vielfältig sein - von der Geldnot des Staates bis zu möglichen | |
Verflechtungen der Politik mit der Benzin-Lobby. | |
Richtig ist Peter Ramsauers Entscheidung gleichwohl - wenngleich aus einem | |
Grund, den der Minister kaum im Blick gehabt haben dürfte: Die gezielte | |
Förderung einer bestimmten Technik birgt immer das Risiko von Fehlanreizen. | |
Deswegen fördert man Alternativen zum Klimakiller Benzin-Pkw am besten, | |
indem man die ungeliebten Dreckschleudern einfach stärker belastet: durch | |
Steuern oder per Ordnungsrecht, indem man etwa in den Innenstädten die | |
Abgasvorschriften weiter anzieht. Welche Mobilitätsoption sich dann im | |
Wettbewerb der Verkehrsträger in welchem Maße entwickelt, wird der Markt | |
entscheiden. | |
Denn man sollte sich aller Elektrofahrzeug-Euphorie zum Trotz immer bewusst | |
sein, dass der Batterieflitzer nicht für alle Mobilitätsbedürfnisse die | |
beste Option ist. Wer mit der Förderung des E-Mobils Menschen aus der Bahn | |
auf die Straße holt, hat damit nichts gewonnen; wer Menschen vom Fahrrad | |
ins Elektroauto holt, erst recht nicht. Wer hingegen einfach das | |
konventionelle Auto unattraktiver macht, gibt allen denkbaren | |
Mobilitätsalternativen eine faire Chance. | |
Warum sollte derjenige, der statt mit einem Benzinstinker mit einem | |
Elektroauto fährt, dafür Steuergelder bekommen - während andere, die auf | |
die Bahn umsteigen oder gar aufs Fahrrad, leer ausgehen? Somit würde bei | |
einer Prämie für den Kauf von Elektroautos auch der autolose Haushalt über | |
seine Steuern das Fahrzeug des Nachbarn subventionieren. Und das wäre keine | |
vernünftige Verkehrspolitik. | |
21 Jan 2010 | |
## AUTOREN | |
Bernward Janzing | |
Bernward Janzing | |
## TAGS | |
Elektroauto | |
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