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# taz.de -- Kommentar Kongo-Lasterunglück: Lebensgefährliche Straßen
> Die Explosion eines Öltanklastwagens im Osten Kongos sollte dazu
> beitragen, das Thema Verkehrssicherheit auch in Afrika auf die politische
> Tagesordnung zu setzen.
Afrikas Straßen sind mörderisch. Kein Kontinent der Welt hat so wenig Autos
im Vergleich zur Bevölkerung - und so viele Verkehrstote. Pro 10.000 Autos
gibt es in reichen Industrienationen weniger als 2 Verkehrstote im Jahr, in
den ärmsten Ländern Afrikas sind es über 50. Über 100.000 Afrikaner kommen
jedes Jahr bei Verkehrsunfällen ums Leben, mit rasch steigender Tendenz.
Straßenausbau gehört zwar inzwischen zum Standardprogramm aller
Wiederaufbau- und Wirtschaftsreformprogramme in Afrika, aber Investitionen
in die Verkehrssicherheit bleiben aus. Verbesserte und ausgebaute Straßen
erhöhen meist sogar die Unfallquote, weil sie zum Rasen verleiten.
Selbstverständliche Vorsichtsmaßnahmen wie die, in bewohnten Gegenden den
Fuß vom Pedal zu nehmen, oder sich nicht sturzbetrunken hinter das Steuer
zu setzen, sind allzu vielen Fahrern fremd, zumal die meisten von ihnen nur
eine rudimentäre Fahrausbildung oder überhaupt keine haben. Sie bewegen
sich nach dem durchaus rationalen Motto: Fernstraßen sind lebensgefährlich,
also will ich so schnell wie möglich am Ziel ankommen.
Die Explosion eines Öltanklastwagens im von Kriegen und humanitärem Elend
gezeichneten Osten der Demokratischen Republik Kongo, die am Freitagabend
über 230 Tote forderte, sollte dazu beitragen, das Thema Verkehrssicherheit
auch in Afrika auf die politische Tagesordnung zu setzen. Täglich
schleichen zu Hunderten "rollende Bomben", also mit Treibstoff gefüllte
Schwertanklastwagen von oft zweifelhafter Verkehrssicherheit, durch die
dichtbesiedelten Bergregionen im Afrika der Großen Seen, das komplett auf
Treibstoffimporte angewiesen ist. Immer wieder verursachen sie Unfälle. Es
ist dringend geboten, alternative Transportsysteme und Energieversorgungen
aufzubauen, damit auf den rasch steigenden Energiebedarf dieser schnell
wachsenden Region nicht noch schneller steigende Todesraten folgen.
4 Jul 2010
## AUTOREN
Dominic Johnson
## TAGS
Verkehrstote
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