| # taz.de -- Kein Baustopp bei "Stuttgart 21": Bahnchef bleibt kompromisslos | |
| > Rüdiger Grube schließt einen Stopp für das Bauvorhaben aus und setzt | |
| > damit die Schlichtungsgespräche aufs Spiel. Grüner Werner Wölfle: "Ich | |
| > habe wirklich die Nase voll". | |
| Bild: Bahnchef Grube fürchtet den Frost, wie der Teufel das Weihwasser. | |
| STUTTGART taz | Die Schlichtungsgespräche zwischen Gegnern und Befürwortern | |
| des Bahnprojekts "Stuttgart 21" stehen auf der Kippe. Nachdem die Deutsche | |
| Bahn dem Vermittler und CDU-Politiker Heiner Geißler zugesagt hatte, die | |
| Möglichkeiten eines kompletten Baustopps auszuloten, erteilte Bahnchef | |
| Rüdiger Grube diesen Forderungen der Gegner eine deutliche Absage. Auch | |
| einen Vergabestopp werde es nicht geben. | |
| Baustopp kostet Millionen | |
| Bei einer Diskussionsveranstaltung der Stuttgarter Industrie- und | |
| Handelskammer sagte Grube am Montagabend: "Es kann und es darf keinen Bau- | |
| und Vergabestopp geben." Bei dem umstrittenen milliardenschweren | |
| Bauvorhaben soll der Stuttgarter Kopfbahnhof in einen unterirdischen | |
| Durchgangsbahnhof verwandelt werden. | |
| Grube meinte, unter anderem müsse das Grundwassermanagement weiter | |
| betrieben werden, da das Fundament für die bereits beauftragte Anlage vor | |
| der Frostperiode gegossen werde. Ein Bau- und Vergabestopp werde pro Woche | |
| 2,5 Millionen Euro kosten. | |
| Der Bahnchef schlug vor, dem Schlichter Geißler einen von beiden Seiten | |
| akzeptierten Wirtschaftsprüfer an die Seite zu stellen. Er unterstrich auch | |
| noch einmal Dialogbereitschaft, machte aber zugleich klar: "Es geht nur um | |
| ein Ja oder Nein." | |
| Entscheidung am Abend | |
| Heiner Geißler aber muss eine Kompromisslösung finden, um die gegnerischen | |
| Seiten überhaupt an einen Tisch zu bekommen. Am Dienstagabend wollte sich | |
| Geißler mit Vertretern der Projektgegner treffen, die an ihrer Bedingung | |
| für Schlichtungsgespräche - absoluter Bau- und Vergabestopp - festhalten. | |
| Der verkehrspolitische Sprecher der Grünen im Landtag, Werner Wölfle, sagte | |
| vor dem Treffen zur taz: "Ich gehe wirklich ergebnisoffen in das Gespräch." | |
| Er wolle schauen, ob es auch Kleingedrucktes gibt. Wölfle zeigte sich | |
| jedoch verärgert über das Vorgehen der Projektträger: "Ich habe wirklich | |
| die Nase voll", so Wölfle. Man könne nicht erst einen Vermittler | |
| vorschlagen "und anschließend demontieren". Geißler hingegen habe einen | |
| guten Anfang gemacht. Mit seiner Forderung nach einer Friedenspflicht habe | |
| er "das Selbstverständliche auf den Punkt gebracht". | |
| 12 Oct 2010 | |
| ## AUTOREN | |
| Nadine Michel | |
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