# taz.de -- Auto-Show in Detroit: Die Spritschlucker sind zurück | |
> Luxuslimousinen und Spritschlucker sind die Stars auf der Detroiter | |
> Auto-Show. Die Branche schafft auch in den USA wieder neue Arbeitsplätze, | |
> das Geschäft brummt. | |
Bild: Weltpremiere des Porsche 918 RSR auf der North American International Aut… | |
RÜSSELSHEIM taz | Wirtschafts- und Finanzkrise? Autokrise? War da was? Ja, | |
gestern. Auf der Auto Show in Detroit, USA, spielen das Thema und der Hype | |
um Hybrid- und Elektroautos keine allzu große Rolle mehr, im Gegensatz zur | |
Internationalen Automobil-Ausstellung 2009 in Frankfurt. | |
Zwar kommen auch die Autobauer in den Staaten aktuell nicht um die | |
Präsentation Sprit sparender und emissionsarmer Kraftfahrzeuge herum. | |
Schließlich verkaufte Toyota, der größte Autohersteller der Welt, seinen | |
Hybriden Prius seit 2001 rund eine Million Mal in den USA. Allein 2010 | |
bestellten 140.000 US-Amerikaner das japanische Auto, das mit einem | |
Elektro- und einem Verbrennungsmotor ausgestattet ist. | |
Jetzt wollen die schlanker gewordenen US-Automobilbauer General Motors | |
(GM), Ford und Chrysler Marktanteile im Hybrid-Segment von den Japanern | |
erobern und ihre Innovationskraft unter Beweis stellen. Gleichzeitig aber | |
wird mit der Modellpalette 2011 signalisiert, dass die Branche zu alter | |
Stärke zurückgefunden hat. Vor allem zu alter PS-Stärke, auch wenn die | |
protzigen SUV jetzt verharmlosend "Light Trucks" genannt werden. | |
Amerika baut wieder gigantische Saurier auf vier Rädern wie etwa GM den | |
Cadillac CTS-V Coupé mit 556 PS. Trotz seines stolzen Preises von 63.465 | |
US-Dollar werde dieses Auto schon jetzt "wie verrückt" geordert, | |
kolportiert GM. Dagegen sehen deutsche Wagen wie Taxen aus, heißt es auf | |
Englisch in der Werbung für das tonnenschwere Flaggschiff der Detroiter | |
Flotte. Auch im Programm von GM: die "Light Trucks" Cadillac Escalade für | |
74.000 US-Dollar, der Chevrolet Tahoe mit 326 PS und der etwa gleich starke | |
Buik Enclave. | |
Doch mit der Auslieferung gibt es Probleme. Der rasante Abbau der | |
Produktionskapazitäten in den letzten fünf Jahren fordert jetzt seinen | |
Tribut. Die Lieferengpässe seien "dem Kater nach der Insolvenz" geschuldet, | |
sagt GM-Finanzvorstand Chris Liddell. Eine richtige Produktoffensive könne | |
der Konzern denn auch erst 2013 starten, wenn neue Ingenieure eingestellt | |
seien und begonnen werde, neue Produktionsstätten aufzubauen. | |
Auch Ford USA stellt wieder ein. Um 50.000 Menschen war die Belegschaft | |
dort in den letzten vier Jahren auf jetzt nur noch 70.000 Beschäftigte | |
abgebaut worden. Nun will Ford 7.000 neue Arbeitsplätze schaffen. Auch für | |
Ingenieure, die den Volumenhersteller zum Marktführer für Hybriden und | |
Elektroautos in den Staaten und in Europa avancieren lassen sollen. Doch | |
auch das ist Zukunftsmusik. In zwei Jahren erst kann es losgehen mit der | |
Produktion von Autos mit alternativen Antrieben. Bis dahin beugt sich auch | |
Ford den angeblichen Kundenwünschen nach "Big Cars". Gegen den Cadillac | |
CTS-V setzt Ford den 40.000 US-Dollar teuren Expedition mit 310 PS. | |
Bei Crysler machen die "Light Trucks" sogar wieder 70 Prozent des Umsatzes | |
aus, trotz der auch in den USA ständig steigenden Benzinpreise. Wegen ihres | |
enormen Gewichts verbrauchen die Geschosse trotz optimierter Motoren, die | |
etwa für GM bei Opel in Rüsselsheim entwickelt wurden, noch immer rund 20 | |
Liter Sprit auf 100 Kilometer. Sparen war ohnehin gestern - die Staaten | |
sind wieder "der größte Markt für das Oberklassensegment", wie sich Ian | |
Robertson ausdrückt, der Vertriebschef von BMW. 2010 sei das "zweitbeste | |
Absatzjahr aller Zeiten für BMW in den USA" gewesen. | |
Auch die Modelle der C- und E-Klasse von Mercedes und die Modelle A3 bis A6 | |
von Audi sind in den Staaten die Renner. Die deutschen Pkws, deren Motoren | |
"Clean-Diesel" oder "Eco-Benziner" heißen, werden in den USA ab sofort als | |
"Luxury Cars" deklariert. Weil die Deutschen auch Kraftstoff sparende | |
"Light Trucks" - neuerdings auch als Hybriden - anbieten, stieg ihr Absatz | |
in den Staaten 2010 um 28 Prozent auf rund 213.000 verkaufte Fahrzeuge. | |
Darunter waren Cross Utility Vehicles, hoch wie Elefanten, mit denen | |
neureiche Angeber auch hierzulande zum Einkaufen zu den Discountern fahren, | |
weil sie sonst die horrenden Leasingraten nicht zahlen könnten. | |
Den Vogel auf der Auto Show schießt allerdings Porsche mit dem 918 RSR ab - | |
ein einsitziger Supersportwagen als Hybrid mit einem Achtzylindermotor. Die | |
Rakete, eine Konzeptstudie, wird von den Amis bereits nachgefragt, | |
natürlich wie verrückt. | |
19 Jan 2011 | |
## AUTOREN | |
Klaus-Peter Klingelschmitt | |
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