Introduction
Introduction Statistics Contact Development Disclaimer Help
# taz.de -- Kommentar Flugrouten: Frischen Wind in die Debatte!
> Lokalpolitiker mühen sich um einen Kompromiss für die lärmgeplagten
> Gemeinden rund um Schönefeld. Doch ohne Mediator geht es nicht.
Bild: Zankapfel, bis auf weiteres: Das Flugzeug und sein Lärm
Die Winterpause ist vorbei: Im Flugrouten-Streit positionieren sich die
Lager wieder. Die Industrie betont bei abendlichen
Informationsveranstaltung, wie wichtig nächtliche Flüge für die Wirschaft
seien, Bürger kündigen Klagen gegen den Flughafen an und gegen die
geplanten Lärmschutzmaßnahmen, die nächsten Großdemos sind in Vorbereitung.
Der Vorschlag, der Anfang der Woche nach der Sitzung der Fluglärmkommission
verkündet wurde, befriedete die Parteien nur kurz. Wenn das nicht bis zur
Airport-Eröffnung Mitte 2012 so weitergehen soll müssen sich alle ein
bisschen bewegen.
Warum nicht Nachtflüge und Routen verbinden? Den Fluggesellschaften
Zugeständnisse für die Nacht machen, wenn sie dafür tagsüber freiwillig
Umwege um Siedlungen herum fliegt - oder andersherum? Darüber ließe sich
verhandeln.
Der Flughafen könnte kleinliche Streits um Lärmschutz vermeiden und einfach
mal Geld für Umsiedlungen und dichte Fenster locker machen. So teuer wird
das nicht sein, im Vergleich zu den BBI-Baukosten. Manche Bürgerinitiative
könnte weniger hysterisch auftreten und über ihren Ortsrand hinausblicken:
Wer weiter weg wohnt vom Flughafen, hat weniger Lärm als näher dran
liegende. Kleinmachnow wird nicht unbewohnbar, Blankenfelde schon.
Von allein wird keiner den ersten Schritt machen. Ein Mediator muss her.
Lokalpolitiker sind für den Job ungeeignet - sie verfolgen nur noch ihre
ureigenen Interessen, nämlich eine (Wieder)wahl im September. Es braucht
frischen Wind von ganz außen, und zwar rasch.
1 Apr 2011
## AUTOREN
Kristina Pezzei
## TAGS
Flughafen Berlin-Brandenburg (BER)
## ARTIKEL ZUM THEMA
Kommentar Flugrouten: Ein guter Freund der Wirtschaft
Wer Wowereit wählt, muss sich darauf vorbereiten, dass sich der Regierende
hinter Fluggesellschaften stellt, die Flugpläne ohne Rücksicht auf das
Schlafbedürfnis von Anwohnern festzurren.
Flugroutenstreit geht in neue Runde: Nach kurzer Ruhe neuer Sturm
Offiziell steht nun ein Kompromissvorschlag für die Routen ab BBI fest.
Doch die Bürgerinitiativen schlagen weiter Alarm. Mehrere neue Klagen in
Leipzig angekündigt.
Streit um BBI-Flugrouten: Steglitz wird ruhiggestellt
Nach langen Diskussionen gibt es einen Kompromiss für Routen ab dem
Flughafen BBI. Er ist ein Etappensieg für die Initiativen. Die sind
trotzdem unzufrieden .
You are viewing proxied material from taz.de. The copyright of proxied material belongs to its original authors. Any comments or complaints in relation to proxied material should be directed to the original authors of the content concerned. Please see the disclaimer for more details.