# taz.de -- Kommunikation per Boot: Im Spreewald geht die Post noch ab

	# taz.de -- Kommunikation per Boot: Im Spreewald geht die Post noch ab

	> Seit 20 Jahren verteilt Jutta Pudenz im Spreewald die Post mit dem Kahn.
	> Längst ist sie Botschafterin der Region und ein sympathisches
	> Aushängeschild der Deutschen Post AG - die sich sonst immer weiter von
	> ihren Kunden entfernt.

	Bild: Spreewald-Postbotin Jutta Pudenz bei der Arbeit.

	Ein blauerFleck, umrundet von ein paar Punkten - so sieht sie also aus, die
	Wade einer Postbotin, in die vor kurzem von einem Hund gebissen wurde. Das
	Handy mit dem Foto darauf macht die Runde. "Wollen Sie auch mal meine Wade
	sehen?", fragt Jutta Pudenz. Die Journalisten wollen. Schließlich sind sie
	wegen solcher Geschichten nach Lübbenau-Lehde in den tiefsten Spreewald
	gekommen. Und wegen der Tatsache, dass hier die Post nicht mit dem Rad oder
	dem Auto in die Haushalte gebracht wird, sondern von Frau Pudenz mit dem
	Kahn.

	Seit 20 Jahren stakst sie in der wärmeren Hälfte des Jahres über die
	Kanäle, als einzige Postbotin des Landes mit einem solchen Gefährt. An
	diesem Tag beginnt ihre letzte Saison, dann geht sie in Altersteilzeit und
	eine Kollegin übernimmt. "Natürlich bin ich ein bisschen wehmütig", sagt
	Pudenz und lacht. "Ich arbeite, seitdem ich 17 bin. Jetzt gilt: Jugend
	voran!"

	Der gelbe Kahn mit dem schwarzen Posthorn liegt zum Ablegen bereit. Eine
	Box mit Briefen und Zeitungen, ein paar Pakete, das ist die Fuhre für
	heute. 65 Haushalte bedient Pudenz, sechs Tage in der Woche, bei Wind,
	Wetter und Hochwasser. Die Saison dauert von April bis Oktober, im Winter
	wird die Zustellung mit dem Auto erledigt. "Das ist wesentlich
	aufwendiger", meint Pudenz. "Die Sache mit dem Kahn ist keine reine
	Folklore, das macht schon Sinn."

	Die 58-Jährige trägt eine blaue Jacke mit gelben Schultern und schwarzem
	Posthorn auf dem Rücken. Die braunen Haare sind kurz und voluminös, die
	Turnschuhe an ihren Füßen praktisch. Acht Kilometer muss sie jeden Tag auf
	den Fließen genannten Kanälen des Spreewalds zurücklegen, das ist auch ein
	bisschen Sport. "Muskelkater bekomme ich aber schon lange nicht mehr",
	erzählt sie.

	## Eine Art Post-Star

	Langsam möchte sie loslegen mit der Arbeit, das merkt man. "Ist ja ein ganz
	normaler Arbeitstag, und die Leute warten auf ihre Post", meint die Botin.
	Doch die Journalisten haben noch zu viele Fragen. Mit einer Engelsgeduld
	nimmt sich Pudenz ihrer an - sie ist die Aufmerksamkeit längst gewöhnt, als
	einzige Kahn-Postbotin Deutschlands.

	"Bei der Post angefangen habe ich 1987", erzählt sie. Als junge Mutter habe
	sie damals eine Halbtagsstelle gesucht, und weil diese in der DDR so rar
	gewesen seien, habe sie bei der Post angefangen. Zunächst noch als
	Briefträgerin auf dem Landweg. Mit der Wende habe jedoch die Zahl der
	Versandpost und Pakete zugenommen. "Die mussten mit dem Auto zugestellt
	werden, und Führerscheine hatten in den meisten Fällen Männer." Für sie als
	Frau sei somit die Stelle als Kahn-Postbotin frei geworden. Denn mit dem
	Kahn fahren könne jeder. "Auch wenn ich mittlerweile einen
	Fährmannsnachweis gemacht habe", sagt Pudenz.

	Dann geht es endlich los. "Ich lichte mal den Anker", sagt sie und zieht
	eine Art überdimensionierten Zelt-Hering aus der Erde. Routiniert
	manövriert sie ihren neun Meter langen Kahn um die 90-Grad-Kurve vom
	Anleger auf den Hauptkanal. Die zwei mit Journalisten beladenen
	Touristen-Kähne folgen ihr mit Minimalabstand. Der Kampf der Fotografen und
	Kameramänner um das schönste Motiv ist eröffnet.

	Der erste Brief geht an Herrn Richter. Über 90 Jahre alt ist der Mann mit
	der blauen Daunenweste und der Helmut-Schmidt-Mütze, der auf einen Stock
	gestützt ans Ufer tritt. "Ein Urgestein des Spreewalds", flüstert ein
	Tonmann, und vielleicht erklärt das, warum Pudenz ihm einen Brief übergibt,
	auf dem außer der Briefmarke nur sein Name steht: "Herr Richter". Es wäre
	auf jeden Fall die schönere Lösung als die naheliegende Annahme, dass die
	Pressestelle der Post hinter dieser Zustellung steckt. Damit Fotografen und
	Kameramänner ein gutes Bild kriegen.

	## Der Wind pfeift

	Der Himmel ist grau und es pfeift ein scharfer Wind, als die Reise
	weitergeht. Die Kälte trübt ein wenig die Idylle der Holzhäuser mit den
	großen Gärten, in denen alte Kähne liegen und neue Schilder vorbeifahrende
	Touristen zu "Spreewald-Hirsch" und "Spreewald-Folklore" einladen. Noch ist
	nichts los in den Restaurants und Cafés direkt an den Fließen, und auch auf
	dem Wasser sind außer der Postbotin kaum Kähne unterwegs.

	Dann taucht am Ufer eine kleine Gruppe Touristen auf und sofort wird klar,
	dass die Kahn-Postbotin längst selbst Teil der großen
	Spreewald-Werbe-Maschinerie geworden ist. "Los, Herbert, schnell, mach ein
	Foto", treibt eine Frau in roter Funktionsjacke den Gatten zum Handeln an.
	"Die kenn ich aus der Zeitung", ruft eine andere. Einmal habe ihr Schwager
	sie in Kenia im Fernsehen gesehen, hatte Pudenz zu Beginn erzählt. Selbst
	in Afrika ist eine Frau, die die Post mit dem Boot verteilt, offenbar einen
	Bericht wert.

	Pudenz macht ihren Job, die Journalisten ihre Bilder. Immer wieder muss sie
	einen Brief in einen Kasten in Form eines kleinen Holzhauses stecken. Wie
	die meisten Briefkästen ist er direkt neben dem kleinen Anleger am Kanal
	aufgebaut.

	Am nächsten Gasthaus springt eine Dame durch den Garten, sobald sie die
	Botin erblickt. "Wir haben den Saisonstart verpasst; bis morgen steht unser
	Sommerbriefkasten", meint sie zu Pudenz, die ihr einen Stapel Briefe in die
	Hand drückt. Alternativ zu den Exemplaren am Kanal haben die Haushalte für
	den Winter einen Kasten in Straßennähe, der die eh schon kompliziertere
	Tour während der kalten Jahreszeit erleichtern soll. "Wie schön, keine
	Rechnung heute", meint sie dann. "Na ja, morgen komme ich wieder", sagt
	Pudenz.

	Sechs Tage die Woche, 65 Haushalte, und das seit 20 Jahren - man kennt
	sich. "Ich bin hier für alle nur die Jutta von der Post", erzählt die
	Botin. "Selbst wenn ich Urlaub mache, wird meine Vertreterin mit Jutta
	begrüßt. Als wäre das ein feststehender Ausdruck." Ihre Nachfolgerin tritt
	ein schweres Erbe an.

	Denn die Jutta spielt eine große Rolle für die Menschen aus Lehde.
	Schließlich bringt sie nicht nur die Post, sie leert auch die drei
	Briefkästen des Ortes und nimmt Briefe sowie Pakete direkt von der Haustür
	aus mit. "Mobiler Post-Service", liebevoll "Mops" genannt, heißt dieses
	Verfahren, das nach Vertrautheit und Gemütlichkeit klingt, aber für viele
	Menschen im ländlichen Raum nur eins bedeutet: Es gibt keine Postfiliale
	oder -annahmestelle mehr im Ort.

	Die Post hat ihr Filialnetz rigoros zusammengekürzt. Kleine Ortschaften, in
	denen sich der Betrieb wirtschaftlich nicht mehr rechnete, wurden
	abgekoppelt, stattdessen der "Mops" eingeführt. Nun müssen die Menschen
	entweder den weiten Weg in die nächstgrößere Stadt in Kauf nehmen oder
	vormittags zu Hause sitzen und auf den Boten warten, dem sie ihre Post
	übergeben können. Ein großer Service-Verlust für viele Landbewohner.

	Im Spreewald dagegen hat die fahrbare Postfiliale seit 100 Jahren
	Tradition. Hier ärgert man sich nicht über unzuverlässige Boten und
	schlechten Service, sondern freut sich, dass die Jutta überhaupt jeden Tag
	kommt. Sie ist das Sinnbild der alten, persönlichen und damit sympathischen
	Post, bevor die als Großunternehmen an der Börse landete und auf Profit
	getrimmt wurde.

	Dieses positiven Images bedient man sich gerne, indem man Jutta Pudenz
	ebenso regelmäßig mit Journalisten zur Arbeit schickt wie ihre zwei
	bekannten Kollegen: Knut Knudsen, der über das Watt wandert, um den
	Bewohnern der Hallig Süderoog ihre Post zu bringen, und Andreas Oberauer,
	der mit der Gletscherbahn zur Arbeit auf der Zugspitze fährt. Dabei hat die
	Post mit Pudenz wirklich Glück gehabt bei der Wahl ihrer
	Servicebotschafterin. Stets freundlich, nie ungeduldig agiert sie mit der
	Journalistenmeute, die sie mit "Frau Pudenz, noch mal hier" und "lächeln!"
	über die Fließe scheucht. Immer wieder muss sie ihren Kahn vor und zurück
	navigieren, was bei Wind und Strömung alles andere als leicht ist. "Ich bin
	nicht nur Briefträgerin, ich bin Repräsentantin der Gegend", sagt sie. Da
	muss man freundlich sein und immer wieder die Geschichte erzählen, wie sie
	einst eine Hollywoodschaukel mit dem Kahn zustellte.

	## Ganz ruhig bleiben

	Doch eines vergisst sie auch bei der Aufregung des heutigen Tages nicht.
	"Ich muss erst hier abbiegen, Post zustellen." Dann lässt Pudenz die
	Journalisten auf ihren großen Kähnen auf dem Hauptkanal zurück und
	verschwindet mit dem gelben Postgefährt in einem der schmalen Seitenarme.
	"Im Spreewald muss man ganz ruhig bleiben", entgegnet sie den ungeduldigen
	Journalisten. Die daraufhin von den Booten springen und ihr mit voller
	Fernsehausrüstung am Ufer entlang hinterhersprinten.

	Zum Schluss des Termins holt Pudenz ihre Erinnerungsmappe heraus:
	Zeitungsausschnitte, Fotos, was sich in den vergangenen 20 Jahren
	Berichterstattung so angesammelt hat. "Sehen Sie, das bin ich mit Herrn
	Bötsch", sagt sie stolz. "Der hat im Spreewald Urlaub gemacht und wollte
	mich unbedingt kennen lernen. Daher die legere Kleidung." - "Herr Bötsch?",
	fragt der Post-Pressesprecher zurück. "Na, der letzte Bundespostminister!",
	sagt Jutta Pudenz.

	12 Apr 2011

	## AUTOREN

	Juliane Wiedemeier

	## TAGS

	Spreewald
	Post AG

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