# taz.de -- Kommentar Elbvertiefung: Pfusch der Pfeffersäcke | |
> Niedersachsen will sich nicht in die Rolle des Blockierers drängen | |
> lassen, denn für die fehlerhaften Planungen der Vergangenheit trägt | |
> Hamburg die Verantwortung. | |
Bild: Kooperation im Hafen ist wichtig, funktioniert aber nicht zwischen Häfen | |
Diese Elbvertiefung ist kein Selbstläufer. Das ist seit langem allen | |
bewusst, die nicht täglich einen Standort-Shanty auf den Hamburger Hafen | |
singen. Und wenn das Projekt, das seit 2002 geplant wird, noch immer nicht | |
umgesetzt werden konnte, ist das zu allererst die Schuld des Stadtstaats an | |
der Elbe. Nur zu verständlich ist es mithin, dass Niedersachsen sich jetzt | |
nicht in die Rolle des Blockierers drängen lassen will. | |
Zwei Mal mussten die Planunterlagen wegen Pfuschs vollständig überarbeitet | |
werden. Die Grund dafür war die Hektik der Pfeffersäcke. Hamburg drängte | |
zur Eile, und Hamburg ließ die Provinzler hinter den Deichen wissen, dass | |
sie sich samt ihren Obstbäumen und Schafen nicht so wichtig nehmen sollten. | |
Das ging schief. | |
Dass Menschen Sorgen um die Sicherheit ihrer Deiche haben können, sollte | |
Hamburgern einleuchten. Dass die ökologischen Schäden der vorigen | |
Elbvertiefung ausgeglichen werden sollten, bevor die Bagger erneut | |
anrücken, sollte selbstverständlich sein. Und dass die Verweigerung | |
norddeutscher Hafenkooperation die Stimmung nicht hebt, liegt auf der Hand. | |
Zu Gesamtschau gehört aber auch, dass Hamburgs Hafen als Arbeitgeber und | |
Wertschöpfer auch für die Nachbarn unverzichtbar ist. Seine Schwächung | |
liegt nicht in ihrem Interesse. Deshalb dürfte es mit dem Einvernehmen doch | |
noch klappen. | |
Wahrscheinlich mit dem Zusatz: Zum allerletzten Mal. | |
4 Jan 2012 | |
## AUTOREN | |
Sven-Michael Veit | |
Sven-Michael Veit | |
## TAGS | |
Hamburger Hafen | |
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