# taz.de -- Kommentar akute Kältehilfe: Hamburg steht ganz gut da | |
> Eine Straßen- oder U-Bahn zu einer Tagesaufenthaltsstätte für Obdachlose | |
> umzufunktionieren, geht tatsächlich am Problem vorbei. | |
Bild: Sie kümmern sich: Mitarbeiter der DRK-Kältehilfe in Berlin. | |
Es ist kalt, seit Tagen liegt die Temperatur weit unter Null, und wer kein | |
Zuhause hat, hat mehr Probleme als sonst. Soviel ist klar. Die Frage ist | |
aber: Ist es tatsächlich nötig, den Hamburger Obdachlosen nach dem Bremer | |
Modell die öffentlichen Verkehrsmittel kostenlos zur Verfügung zu stellen? | |
Nein. Denn – so ungewohnt es klingen mag – die Stadt steht bereits ganz gut | |
da, was die akute Hilfe gegen Kälte betrifft. | |
Darüber hinaus: Wer aus dem Umsonst-Fahren eine groß angelegte Kampagne | |
macht, stigmatisiert die Obdachlosen. Das öffentliche Verkehrsnetz ist dazu | |
da, die Menschen von A nach B zu befördern. Eine Straßen- oder U-Bahn zu | |
einer Tagesaufenthaltsstätte für Obdachlose umzufunktionieren, geht | |
tatsächlich am Problem vorbei. | |
Man kann daran zweifeln, ob diejenigen, die sich aus bestimmten Gründen dem | |
Besuch einer Tagesaufenthaltsstätte verweigern, stattdessen lieber U-Bahn | |
fahren würden. Und wer grundsätzlich kein Problem mit Sammelunterkünften | |
hat, wärmt sich dort sicher lieber auf als in der U-Bahn – in der im | |
Zweifel auch eine Erlaubnis, umsonst zu fahren, nicht vor unangenehmen | |
Blicken schützt. | |
Es reicht völlig aus, als Kontrolleur im entscheidenden Moment ein Auge | |
zuzudrücken. Ein Vorstoß wie in Bremen mag in der Not begrüßenswert sein. | |
Wenn aber, wie in Hamburg, keine akute Not herrscht, gilt es, lieber | |
langfristige Perspektiven zu entwickeln. | |
8 Feb 2012 | |
## AUTOREN | |
Emilia Smechowski | |
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