# taz.de -- Mehr Pannen beim Berliner Airport: Der Hauptstadtflughafen ist zu k… | |
> Für die geplante Passagierzahl müsste der Flughafen größer sein. In | |
> spätestens drei Jahren wird außerdem eine neue Landebahn gebraucht. Und | |
> auch mit dem Gepäck ist das so eine Sache. | |
Bild: Riesiges Bauprojekt und doch zu klein: Der Flughafen Berlin Brandenburg. | |
BERLIN/SCHÖNEFELD dpa | Zur verschobenen Eröffnung des neuen | |
Hauptstadtflughafens Berlin Brandenburg werden neue Details über mögliche | |
Ursachen bekannt. Nach Zeitungsberichten gehen die Gründe für die | |
Terminpanne über eine Verzögerung bei der Brandschutzprüfung hinaus. So | |
habe der Landkreis Dahme-Spreewald als zuständige Genehmigungsbehörde die | |
Inbetriebnahme des Großflughafens in Schönefeld verweigert, berichten die | |
Potsdamer Neuesten Nachrichten (PNN). | |
Laut der Bild-Zeitung war auch eine Sondergenehmigung für die Nutzung der | |
automatischen Brandschutzanlagen abgelehnt worden. Der Landkreis hätte der | |
Flughafengesellschaft bis zum 21. Mai Zeit gegeben, die erforderlichen | |
Nachbesserungen vorzunehmen. Der Flughafenbetreiber wollte laut PNN etwa | |
die Brandschutztüren durch 700 befristet eingestellte Mitarbeiter von Hand | |
bedienen lassen, was der Landkreis nicht genehmigen wollte. | |
Die Flughafengesellschaft hatte noch vor wenigen Wochen erklärt, der | |
Eröffnungstermin werde gehalten. Überraschend war dann am Dienstag | |
mitgeteilt worden, der Flughafen könne nicht wie geplant am 3. Juni in | |
Betrieb gehen, weil die Abnahme für die Brandschutzanlage fehle. Demnach | |
funktioniere die Steuerung der Anlage noch nicht einwandfrei. Es ist | |
bereits die zweite Verschiebung des Eröffnungstermins, der ursprünglich zum | |
30. Oktober 2011 vorgesehen war. | |
Auch andere Mängel verhinderten offenbar eine rechtzeitige Inbetriebnahme. | |
So soll die Gepäckabfertigung den Berichten zufolge nicht reibungslos | |
funktionieren. Zudem sollten für die Anfangsphase des Betriebs Notterminals | |
eingerichtet werden, weil die Abfertigungskapazität nicht ausreichte. | |
Ohnehin ist laut PNN der Flughafen für die beabsichtigte Passagierkapazität | |
zu klein geraten, so dass spätestens in drei Jahren mit dem Planungs- und | |
Genehmigungsverfahren für den Bau einer dritten Start- und Landebahn | |
begonnen werden müsste. | |
Welche Auswirkungen die Verschiebung auf die Gesamtkosten des Flughafens | |
haben wird, ist noch unklar. Offen ist auch die Frage, wie viele der | |
geplanten Flüge während der nunmehr vermutlich bis August dauernden | |
Übergangsphase von Tegel und Schönefeld zusätzlich starten können. | |
9 May 2012 | |
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Flughafen Berlin-Brandenburg (BER) | |
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