# taz.de -- Kommentar Nahverkehr: Fahrgäste brauchen Luxus

	# taz.de -- Kommentar Nahverkehr: Fahrgäste brauchen Luxus

	> Die Bahn ist besonders in Hamburgs Osten für Unpünktlichkeit verschrien.
	> Wer pünktlich einen Termin einhalten will, muss einen Zeitpuffer
	> einplanen oder nimmt besser den eigenen Wagen.

	Bild: Nur ausnahmsweise unzuverlässig (sagen ihre Betreiber): Hamburgs S-Bahn.

	Dass ein Ersatzteil mal nicht vorliegt, mag in kleineren Werkstätten und
	Betrieben vorkommen. Aber die S-Bahn ist keine Klitsche. Sie ist ein
	unverzichtbares Verkehrsmittel, auf das sich Hunderttausende in dieser
	Großstadt verlassen.

	So eine Panne zieht Folgen nach sich. Auch Fahrgäste müssen planen. Sie
	kommen zu spät zum Job oder verpassen ihre Anschlusszüge. Kunden werden
	durch volle Züge und lange Wartezeiten abgeschreckt und sehnen sich in ihre
	gemütlichen Autos zurück.

	Gerade hat der Senat entschieden, dass die S-Bahn auch bis 2033 Hamburgs
	Schienen befahren darf. Ob eine andere Firma als die DB-Regio verlässlicher
	wäre, ist natürlich Spekulation. Doch die Bahn-Tochter ist besonders in
	Hamburgs Osten für Unpünktlichkeit verschrien. Die dortige Linie R 10 fällt
	so oft aus, dass erfahrene Kunden stets eine halbe Stunde mehr einplanen,
	wenn sie einen Termin haben. Wer die Zeit nicht hat, nimmt den Wagen.

	All das ist fatal, denn der Trend muss umgekehrt werden. Individualverkehr
	hat in einer Großstadt wie Hamburg keine Zukunft. Deshalb muss Nahverkehr
	luxuriös ausgebaut werden. Wir brauchen mehr Züge, mehr verlässliche
	Verbindungen, selbst die Renaissance der Straßenbahn sollte – trotz der
	gescheiterten Pläne von Schwarz-Grün – kein Tabu sein.

	12 Apr 2013

	## AUTOREN

	Kaija Kutter

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	Nahverkehrschaos: Der S-Bahn fehlen Ersatzteile

	Weil ein Hersteller Federn nicht liefern konnte, kam es bei Hamburgs S-Bahn
	zu überfüllten Zügen und verlängerten Wartezeiten.