# taz.de -- Verschwundenes Flugzeug in Südostasien: Noch immer keine Spur | |
> Auch am dritten Tag der Suche gibt es keine Spur von dem malaysischen | |
> Passagierjet. Die Behörden gehen jedem Verdacht nach: Unglück, Anschlag | |
> oder Entführung. | |
Bild: Dutzende Flugzeuge und Schiffe sind auf der Suche. | |
KUALA LUMPUR dpa | Die Suchmannschaften haben auch am Montag noch keine | |
Teile der verschollenen Passagiermaschine in Südostasien finden können. Die | |
Suche nach einem Objekt, das am Vortag aus der Luft wie eine Flugzeugtür | |
ausgesehen haben soll, sei erfolglos geblieben, sagte der Direktor der | |
malaysischen Luftverkehrsbehörde, Azharuddin Abdul Rahman, am Montag in | |
Kuala Lumpur. „Wir haben nichts finden können, das so aussieht, als wenn es | |
ein Teil des Flugzeugs wäre.“ | |
Die Ermittlungen gingen „in alle Richtungen“, sagte der Direktor auf Fragen | |
nach einem möglichen terroristischen Hintergrund oder einer | |
Flugzeugentführung. Wenn ein Flugzeug auf diese Weise verschwinde, gebe es | |
viele Spekulationen von Experten. „Wir rätseln genauso“, sagte Rahman. „… | |
zu bestätigen, was wirklich passiert ist, brauchen wir klare und konkrete | |
Beweise oder Teile des Flugzeugs.“ | |
Er versicherte, dass kein unbegleitetes Gepäck an Bord gewesen sei. Fünf | |
Passagiere hätten den Flug nicht erreicht, doch sei ihr Gepäck wieder | |
ausgeladen worden. Zwei Stunden nach dem Start in der malaysischen | |
Hauptstadt Kuala Lumpur am Samstag nach Peking war der Radarkontakt zu der | |
Boeing 777-200 abgebrochen. An Bord waren 239 Menschen, darunter 154 | |
Chinesen. | |
Dutzende Flugzeuge und Schiffe haben bei Tagesanbruch am Montag die Suche | |
nach dem Flugzeug zwischen den Küsten Malaysias und Vietnams fortgesetzt. | |
Die Suche sei nicht zeitlich befristet, betonte der Luftverkehrsdirektor. | |
Von den Ölspuren, die entdeckt worden seien, seien Proben genommen und ins | |
Labor gebracht worden. Ergebnisse der Untersuchungen stünden noch aus. | |
## Hunderte Quadratkilometer Suchgebiet | |
Das Suchgebiet zwischen den Küsten Malaysias und Vietnams ist Hunderte | |
Quadratkilometer groß. Von der Position des Flugzeugs beim letzten | |
Radarkontakt ausgehend haben die Experten unter Berechnung von Wind und | |
Strömung ein riesiges Gebiet abgesteckt. Aufzeichnungen des militärischen | |
Radars, die nahelegen, dass die Maschine vor dem Verschwinden womöglich | |
umkehrte, machen die Suche noch komplizierter. | |
Die Ermittlungen konzentrieren sich auf zwei Männer, die mit gestohlenen | |
europäischen Pässen eingecheckt hatten. Beide sind von Überwachungskameras | |
gefilmt worden. Nach Angaben des malaysischen Innenministers Datuk Seri | |
Zahid Hamidi hatten sie „asiatische Gesichtszüge“, wie die | |
Nachrichtenagentur Bernama berichtete. Er zeigte sich verwundert, dass den | |
Passbeamten nichts verdächtig vorgekommen sei, da beide europäische Namen | |
hatten. Ihre Pässe waren nicht über die Polizeiorganisation Interpol | |
überprüft worden. | |
Sie hatten die Tickets gemeinsam in Thailand bei China Southern Airlines | |
gekauft, die den Flug gemeinsam mit Malaysia Airlines betrieben hatte. | |
Beide wollten nach den Ermittlungen über Peking nach Amsterdam fliegen, um | |
dort nach Frankfurt beziehungsweise Kopenhagen umzusteigen. Nach Angaben | |
von Interpol waren der italienische und der österreichische Pass in ihrer | |
Datenbank als gestohlen gemeldet. Beide Pässe waren den Besitzern 2012 und | |
2013 in Thailand geklaut worden. Geheimdienste prüfen, ob die Männer auf | |
Terrorlisten zu finden sind. | |
Scharfe Kritik an unzureichenden Passkontrollen äußerte Interpolchef Ronald | |
Noble. Seit Jahren fordere seine Behörde schon, dass Länder angemessene | |
Sicherheitskontrollen an ihren Grenzen und Flughäfen einführten. „Jetzt ist | |
der Fall eingetreten, wo die Welt darüber spekuliert, ob die Besitzer der | |
gestohlenen Pässe Terroristen waren.“ Nur eine Hand voll Länder passe auf, | |
dass Personen mit gestohlenen Pässen nicht an Bord internationaler Flüge | |
gelangten, beklagte Noble. | |
10 Mar 2014 | |
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