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# taz.de -- Kommentar Lufthansa-Streik: Nicht über den Wolken schweben
> Es ist ein riskantes Spiel der Piloten-Vereinigung: Für den Streik auf
> den Langstrecken dürften die Kunden kein Verständnis aufbringen.
Bild: Ein Streikbutton der Pilotenvereinigung Cockpit.
Zweifelsohne ist der Beruf des Piloten ein besonders anstrengender: Fernab
der Heimat tun die Flieger Dienst; wechselnde Schichten und Zeitzonen
machen ihnen zu schaffen; und immer mehr Flugverkehr zwingt zu höchster
Konzentration, von knallharten Zeit- und Verbrauchsvorgaben ganz zu
schweigen. Daher verdienen Piloten, insbesondere bei der Lufthansa, auch
ausgesprochen gut; sie genießen zudem betriebsinterne
Frühverrentungsprivilegien, von denen andere Beschäftigte nur träumen
können. Es ist verständlich, dass die Piloten ihre Standards verteidigen
wollen – aber sie sollten den Bogen nicht überspannen. Genau diese Gefahr
droht.
Denn die Piloten weiten nun ihre Streiks auf Langstrecken aus, die für das
Unternehmen besonders wichtig sind. Nachvollziehbar ist das aus Sicht der
Arbeitskampfleitung, weil damit der ökonomische Druck auf die Lufthansa
erhöht wird – aber die Akzeptanz des Streiks leidet darunter. Wessen lange
geplanter Flug in die USA oder nach China ausfällt, dürfte wenig
Verständnis für die Piloten aufbringen. Im Unterschied zu gestrichenen
Inlandsflügen, wenn Passagiere auf die Bahn ausweichen können, gibt es auf
der Langstrecke keine Alternative.
Für die Piloten ist das ein riskantes Spiel. Denn ohne die Akzeptanz der
Kundschaft können sie auf Dauer auch nicht leben. Vielleicht verzichten ja
Geschäfts- oder Privatreisende, die jetzt stranden, künftig auf einen der
nächsten Überseeflüge. Das wäre zwar gut für das Klima, aber schlecht für
das Geschäft der Lufthansa.
Dem droht im Übrigen auch von anderer Seite Ungemach: Sollten die
EU-Russland-Sanktionen weiter verschärft werden, könnte der Kreml ein
Überflugverbot über den größten Staat der Erde aussprechen. Das lukrative
Chinageschäft der Lufthansa würde dann zusammenbrechen. Damit hätte sich
jeder Streik erledigt.
15 Sep 2014
## AUTOREN
Richard Rother
## TAGS
Lufthansa
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Flughafen Frankfurt
Lufthansa
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