# taz.de -- Mehr Dreck für Gröpelingen

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	> Nur 250 Meter ist die geplante Klärschlammverbrennungsanlage in
	> Oslebshausen von einer Wohnstraße entfernt. Ein Runder Tisch soll sich
	> Sorgen anhören – dass die Anlage kommt, steht fest

	Bild: Sieht nachts ein bisschen industrieromantisch aus: Klärschlammverbrennun…

	VonLotta Drügemöller

	Noch in diesem Jahr soll sie gebaut werden, ab Januar 2022 in Betrieb gehen
	– die Kenow, die „Klärschlammentsorgung Nordwestdeutschland“ in
	Oslebshausen. Für sie sprechen einige Argumente: Der olle Schlamm aus den
	Kläranlagen kommt nicht länger auf die Äcker und belastet so das
	Grundwasser nicht mehr mit Nitraten. Mit der Verbrennung wird Strom erzeugt
	und Wärme – „nahezu klimaneutral“, wirbt die SWB. Und die anfallende Asc…
	Die wird aufbewahrt und irgendwann, in noch ungewisser Zukunft,
	aufbereitet, um ihr den wertvollen Phosphor zu entziehen.

	Bei der Bürgerinitiative „Oslebshausen und umzu“ (BI) allerdings ist man
	nicht ganz so überzeugt vom Sinn der Anlage. Verbrennung, und damit auch
	die Verbrennung von Klärschlamm, sei „Steinzeittechnologie“, meint Sprecher
	Dieter Winge. Phosphor könne man mit anderen Technologien auch direkt im
	Klärwerk gewinnen, ohne weite Transporte von Klärschlamm.

	Vor allem ein Aspekt stört die Bürgerinitiative: Wenn der Schlamm schon
	verbrannt werden soll, warum dann gerade in Oslebshausen? Nur 250 Meter ist
	der Standort der geplanten Anlage von der nächsten Wohnbebauung entfernt.
	Sorgen machen sich Teile des Beirats und die BI um mehr Lärm, um mehr
	Verkehr, um mehr Dreck auf den Straßen und in der Luft.

	Noch mehr, heißt es aus Sicht der BI. Denn Oslebshausen sei insgesamt hoch
	belastet: Viele Bewohner*innen sind arm, im Industriegebiet haben sich
	müllverarbeitende Betriebe angesiedelt, laut Beirat leidet der Ortsteil
	schon jetzt stark unter und Lärm.

	Die BI hat Widerspruch gegen die Genehmigung eingelegt; große Hoffnung auf
	einen Stopp des Baus gibt es aber nicht – die Bauarbeiten haben schon
	begonnen. „Wenn wir Glück haben, dann werden noch ein paar Verbesserungen
	bei der Anlage vorgeschrieben“, sagt Winge. Ein Gutachten, das die BI in
	Auftrag gegeben hat und das diese Woche fertiggestellt wurde, zeige, dass
	sich die genehmigte Anlage nicht am Höchststand der Technik orientiere.

	Zwischen den Parteien ist die Klärschlammverbrennungsanlage nicht ganz
	unumstritten; im Koalitionsvertrag gibt es kein Bekenntnis zur und keine
	Absage an die Anlage – man verweist stattdessen auf das Bundesgesetz: „Eine
	Klärschlammmonoverbrennungsanlage (…) muss auf bundesgesetzlicher Grundlage
	genehmigt werden, wenn die technischen und umweltrechtlichen
	Voraussetzungen erfüllt sind“, [1][heißt es dort] auf Seite 22. Auch das
	Bau- und Umweltressort zeigt sich auf Anfrage mit gebundenen Händen: „Die
	Stadt hat da keine Handhabe“, sagt Sprecherin Linda Neddermann.

	Zur Wahrheit gehört aber auch, dass zumindest die ressortführenden Grünen
	die Vorteile der Anlage hoch schätzen. Auch die SWB hatte den Bau einer
	Klärschlammverbrennungsanlage gefordert: „Für SWB ist die Kenow ein
	wichtiger Teil des Konzepts zum Kohleausstieg“, heißt es auf der Webseite.
	Schließlich werden über das Kohlekraftwerk bisher viele Haushalte nicht nur
	mit Strom, sondern auch mit Fernwärme versorgt. Wenn diese wegfällt,
	braucht es Ersatz.

	Hinter der Entscheidung steckt also nicht nur die verwaltungstechnische
	Pflicht, sondern auch eine politische Entscheidung. Schließlich hätte die
	Ansiedlung durch andere Bebauungspläne verhindert werden können: Der Beirat
	Gröpelingen hatte 2018 gefordert, dass in wohnortnahen Bereichen des
	Industriegebiets am Hafen künftig nur noch nichtstörendes Gewerbe
	angesiedelt werden sollte. Das Bauressort entschied sich dagegen: Zu sehr
	würde mit einer solchen Vorgabe der Hafenbetrieb eingeschränkt.

	Dem Eindruck, die Bevölkerung werde nicht gehört, wird nun mit einem Runden
	Tisch begegnet: Innerhalb der nächsten drei Monate sollen Gespräche
	starten. Das Ziel sei, so heißt es im Antrag der Regierungsfraktionen, der
	am Dienstag in der Bürgerschaft beschlossen wurde, den Ortsteil durch
	Maßnahmen in den Bereichen Müll, Verkehr und Lärm zu entlasten. Geplant
	sind etwa Stationen, an denen Lärm- und Luftverschmutzung gemessen werden
	sollen.

	Der Runde Tisch war vom Beirat Gröpelingen und der Bürgerinitiative
	gefordert worden. Viel Hoffnung setzt Winge nicht in die versprochene
	Entlastung des Stadtteils an anderer Stelle: „Vielleicht würde ich mehr
	erwarten, wenn nicht vor kurzem auch noch die Bahnwerkstatt nach
	Oslebshausen geplant worden wäre“, sagt er. „Viele Mitglieder sind jetzt
	sehr skeptisch.“

	27 Jan 2021

	## LINKS

	[1] https://www.spd-land-bremen.de/Binaries/Binary6330/Koalitionsvereinbarung-R…

	## AUTOREN

	Lotta Drügemöller

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