# taz.de -- die richtlinie des tages: Auf der Suche nach Alternativen zum belie… | |
Viele Freizeitkapitäne erlebten im Frühjahr bei der Saisonvorbereitung eine | |
böse Überraschung: Im Handel gab es kaum noch Dosen der beliebten Farbe | |
VC17 M. Das ist ein sogenanntes Antifouling und war der an Binnengewässern | |
effizienteste und leicht zu verarbeitende Unterwasseranstrich für Boote. | |
Kommen diese nach der Winterpause wieder ins Wasser, setzen sich ohne einen | |
solchen Anstrich Mikroorganismen an den Rümpfen fest und bilden eine | |
Schleimschicht. Bald folgt der Bewuchs von Algen und Muscheln. Das | |
verlangsamt die Fahrt der Boote und kann Rümpfe beschädigen. | |
Deshalb wird VC17 M aufgetragen. Sein für Mikroorganismen und Pflanzen | |
giftiges Kupfer verhindert Bewuchs. Durch Oxidation verwandelt sich der | |
kupferfarbene Anstrich schon nach kurzer Zeit im Wasser zu dunkelgrau. VC17 | |
M enthält auch Teflonverbindungen, sogenannte PTFE. Die werden bei der | |
Fahrt durchs Wasser abgetragen, dort aber nicht abgebaut, und können so in | |
die Nahrungskette gelangen. | |
Ein Fall für die Verordnung des Europäischen Parlaments und des Rates Nr. | |
528/2012. Diese sogenannte Biozid-Verordnung regelt Verkauf und Verwendung | |
von Biozidprodukten in ganz Europa, Details in Deutschland regelt die | |
Biozidrechts-Durchführungsverordnung (ChemBiozidDV) von 2021. | |
Die finnische Agentur für Sicherheit und Chemikalien (TUKES) hatte im | |
Rahmen eines BPR-Verfahrens (Biozidal Product Regulation) der EU auf | |
Risiken des beliebten VC17 M hingewiesen. Die 2007 gegründete Europäische | |
Chemikalienagentur (ECHA), eine von der EU-Kommission unabhängige Behörde | |
mit Sitz in Helsinki, leitete daraufhin 2023 ein Verbotsverfahren von VC17 | |
M ein, das viele Segler und Motorbootfahrer aber zunächst nicht mitbekamen. | |
Bereits zum Jahreswechsel stellte der niederländische Farbenkonzern | |
AkzoNobel, Markführer bei VC17 M, dessen Produktion ein. | |
Im März, wenn die meisten Boote für die neue Saison gestrichen werden, war | |
VC17 M fast überall ausverkauft. Es setzte ein Run auf Restbestände an. Gab | |
es noch irgendwo die blau-weißen Dosen mit dem roten Streifen, hatte sich | |
ihr Preis oft verdoppelt. | |
Bis zum 30. April 2024 durften Händler noch Lagerbestände verkaufen, bis | |
zum 2. November 2024 darf die Farbe von Privatpersonen noch verstrichen | |
werden. Danach nur noch von professionellen Werften und nur noch für | |
Fahrten auf dem Atlantik. Mittelmeer, Ostsee und Binnengewässer sind tabu. | |
Jetzt suchen Freizeitkapitäne nach Alternativen. Zwar versprechen | |
Hersteller Ersatzprodukte, aber die haben sich bislang noch nicht | |
durchgesetzt. Auch kann nicht jedes Antifouling einfach auf VC17 M | |
aufgetragen werden. Vertragen sich unterschiedliche Farbchemikalien nicht, | |
muss die alte Schicht zuvor restlos abgeschliffen werden. Eine mühsame | |
giftige Drecksarbeit. | |
Sven Hansen | |
30 May 2024 | |
## AUTOREN | |
Sven Hansen | |
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