| # taz.de -- | |
| Bild: Autonom durch eine elektromagnetische Spur. Die Vision des Energieunterne… | |
| Eine schöne Vision nennt Chris Urmson diese Anzeige aus dem Jahr 1956 im | |
| Boys’ Life Magazine. Urmson ist durch das von ihm entwickelte [1][autonom | |
| fahrende Auto] „Boss“ bekannt geworden. Damit gewann er 2007 die DARPA | |
| Urban Challenge. Das Ziel: Sechs Stunden lang mussten die Autos durch einen | |
| 96 Kilometer langen Parcours fahren und dabei alle Verkehrsregeln | |
| einhalten. Urmsons „Boss“ sieht allerdings nicht annähernd so komfortabel | |
| aus wie das Auto auf der Anzeige: Unter dem Glasdach spielen Mutter und | |
| Tochter ein Brettspiel, der Vater sitzt entspannt mit dem Rücken zur | |
| Straße, Unfälle scheinen ausgeschlossen. Trotz j[2][ahrzehntelanger | |
| Forschung] werden wir noch lange nicht auf autonome Fahrzeuge umstellen. | |
| Zwar fahren mittlerweile autonome Taxis in San Francisco, Los Angeles und | |
| Dallas, einige auch von Urmson mitentwickelt. Doch immer wieder kommt es zu | |
| Problemen: So war ein Robotaxi Anfang Oktober 2023 in einen Unfall | |
| verwickelt, das Auto schleifte eine Frau sechs Meter weit mit. Auf | |
| Autobahnen, wo alle Fahrzeuge in eine Richtung fahren, funktioniert die | |
| Technik sehr gut und ist auch in Deutschland erlaubt. Im hektischen | |
| Stadtverkehr wird das Risiko aber noch als zu hoch eingeschätzt. Benjamin | |
| Fischer | |
| 27 Jan 2024 | |
| ## LINKS | |
| [1] /!5970068&SuchRahmen=Print | |
| [2] /!5970072&SuchRahmen=Print | |
| ## AUTOREN | |
| Benjamin Fischer | |
| ## ARTIKEL ZUM THEMA |