# taz.de -- Weniger FCKW in der Ozonschicht: Ein bisschen geflickt

	# taz.de -- Weniger FCKW in der Ozonschicht: Ein bisschen geflickt

	> Die FCKW, die die schützende Ozonschicht der Erde zerstören, schwinden
	> langsam. Ein Erfolg? Nicht wirklich, denn nun erweisen sich Klimawandel
	> und Lachgas als Ozonkiller.

	Bild: Im Jahr 2000 erreichte die FCKW-Konzentration in der Stratosphäre ihren …

	Die Ozonkiller FCKW, die Fluor-Chlor-Kohlenwasserstoffe, nehmen in der
	hohen Atmosphäre inzwischen langsam ab. Das schützt die Ozonschicht, die
	die Erde weitgehend vor schädlichen ultravioletten Strahlen der Sonne
	abschirmt. Die Ozonschicht sorgt dafür, dass ungefiltertes UV-Licht, das zu
	Gesundheitsschäden wie Hautkrebs führen kann, die Erde nicht erreicht.

	Obwohl die FCKW schwinden, schließt sich das Ozonloch allerdings noch nicht
	endgültig. Diese Bilanz ziehen Wissenschaftler zum heutigen internationalen
	Tag zum Schutz der Ozonschicht. Die Vereinten Nationen haben diesenTag
	ausgerufen, weil am 16. September 1987 in Kanada 24 Staaten, sowie die
	Europäische Gemeinschaft, das Montrealer Protokoll unterzeichneten.

	In diesem Montrealer Protokoll wurden Reduktionen bei der Produktion von
	acht ozonzerstörende Stoffen vereinbart, die unter anderem als Treibgase in
	Spraydosen, als Kühlmittel in Kühlschränken und zum Aufschäumen von
	Kunststoffen genutzt wurden. Die Ziele waren zu Anfang jedoch äußerst
	bescheiden. Zur Erfolgsgeschichte wurde das Protokoll erst durch
	nachfolgende Konferenzen, auf denen auch die Bundesrepublik ein
	Produktionsverbot für FCKW im eigenen Land bis 1997 zusagte. Der Ausstieg
	erfolgte dann schneller als versprochen, so dass die FCKW-Produktion in
	Deutschland im Mai 1994 eingestellt wurde. Heute tragen 195 Staaten das
	Protokoll mit - an keinem anderen Umweltabkommen sind so viele Staaten
	aktiv beteiligt.

	Doch weil die FCKW sehr langlebig sind, benötigen sie einige Jahre, bis sie
	in der Stratosphäre ankommen, dort wo sich die Ozonschicht befindet. Erst
	im Jahr 2000 erreichte die FCKW-Konzentration in der Stratosphäre ihren
	Höhepunkt. Seither sind die Werte um wenige Prozent zurückgegangen.

	Gleichwohl wird es noch einige Jahre dauern, bis auch das Ozonloch
	endgültig schrumpfen wird: "Im Jahr 2006 hatten wir das bisher größte Loch
	aller Zeiten, im Jahr 2009 sieht es auch nicht gerade rosig aus", sagt
	Andreas Baumgärtner, Atmosphärenchemiker am Max-Planck-Institut in Mainz.
	Er hält es für gut möglich, dass das Ozonloch noch einige Jahre wächst -
	trotz leicht rückläufiger Konzentration der Ozonkiller in der Stratosphäre.
	"Das hängt mit dem Klimawandel zusammen", erklärt der Wissenschaftler.
	Während die Abgase aus der Verbrennung fossiler Energien die untere
	Atmosphäre erwärmen, kühlt die Stratosphäre dabei in gleichem Stil ab. Und
	je kälter sie wird, umso stärker wird dort das Ozon abgebaut.

	Bis vor kurzem noch ging man davon aus, dass das Ozonloch langfristig
	verschwinden wird, weil die FCKW-Mengen abnehmen. "In 60 Jahren ist das
	Ozonloch weg" hieß es im Jahr 2006 bei der Meteorologischen
	Weltorganisation. Doch inzwischen haben Wissenschaftler Hinweise darauf,
	dass auch Lachgas Ozon zerstört. Dieses ist im Montrealer Protokoll jedoch
	nicht reguliert und der Ausstoß dieser Substanz nimmt derzeit zu.

	Der größteEmittent von Lachgas ist die konventionelle Landwirtschaft:
	"Pflanzen nehmen nur rund 30 Prozent des Stickstoffdüngers auf, der Rest
	zersetzt sich unter anderem zu Lachgas", sagt der Chemie-Nobelpreisträger
	Paul Crutzen und fordert daher, "den Einsatz von Stickstoffdünger durch die
	Bauern zu drosseln". Zumal dies auch dem Klima helfe. Lachgas ist zugleich
	ein starkes Treibhausgas.

	15 Sep 2009

	## AUTOREN

	Bernward Janzing

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	Kommentar Ozonloch: Die gute Nachricht

	Leider darf man sich keine Illusionen machen. Die Herausforderung beim
	Klimawandel ist eine ganz andere als bei der Verringerung der FCKW.
	Trotzdem muss weiter verhandelt werden.